基于无线电力传输的电动汽车动态充电技术

基于无线电力传输的电动汽车动态充电技术

提出了一种电动汽车创新OLEV技术，即具有创新性的电动汽车动态无线充电技术。电动汽车在行驶途中充电方式可分为导电或无线、固定或动态、慢充或快充。介绍了功率为100kW的无线动态快速充电的概念，分析了更高功率转换率的优化磁场的设计理念、系统架构和开发过程。将电动汽车动态充电技术和固定导电的充电技术进行比较，论证了OLEV系统技术发展现状及实施的可行性。

OLEV系统已被应用在异形磁场共振（SMFIR）技术中。SMFIR技术实际上是车辆以电子方式通过磁场产生电荷的充电技术。通过对系统整体架构（包括车辆和电源系统等基础设施）的分析研究，证明OLEV系统具有实用性。本文从车辆和基础设施的传输效率等方面对OLEV系统进行了试验验证。

In-Soo Suh et al.Electric Machines&Drives Conference (IEMDC), 2013 IEEE International.

编译：李晓娜