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浅析配电线路运行管理

2014-12-16

关键词:配电检修事故

刘 斌

(国网沈阳市于洪区供电公司安全监察质量部,辽宁沈阳110041)

农网线路由于分布广、线径长、交错复杂等特点,容易受到气候的、地理因素的干扰,同时因直接面对客户,配电使用情况多变,以上因素都在不同程度上对配电线路的安全运行构成了影响.伴随国民经济的飞速提升,行业结构日益升级,沈阳市于洪区的供电量迅猛增加,这就对配网的安全可靠运行提出了新的要求.一旦配网与设备发生故障,在影响用电客户生产生活用电的同时,也对供电企业形成了直接的损失,降低了供电企业的社会信誉.因此,国网沈阳市于洪区供电公司根据其配电网络的实际运行状况,通过大量统计数据,特别是针对10 kV配电线路运行事故的发生原因,找出了薄弱点所在,并采取了预防措施.同时对配网的维护和配网运行管理给出了详尽的分析,总结出配网怎样依靠科学维护,达到安全、高效、优质、经济运行的目的.

1 配电线路事故类型及原因分析

10 kV配电线路是电力输送的重要渠道,在生产和生活中发挥着重要作用,但在实际工作中10 kV配电线路事故经常发生,影响其正常的供应电力.通过对沈阳市于洪区10 kV配网10年间配电线路事故原因进行统计发现,10 kV配电线路事故原因大致可分为以下几类.

1.1 外力破坏事故及其原因

由外力破坏引发的事故数量约占事故总数的70%.外力破坏的原因有以下几种:① 随着社会经济的发展,位于城乡结合部的于洪区管辖基建工程越来越多,部分施工方不了解地下线缆路径信息,随意施工,从而挖断电缆;大型施工机械撞断电杆或破坏电力设施;塔吊倒塌造成断线、倒杆事故跳闸;电杆附近取土,造成杆塔倾倒.②种植一些生长周期较快的高棵树种,生长接近线路后雨天潮湿容易造成短路或接地事故,大风时容易折断倾倒在线路上从而造成倒杆断线事故.③由于城市道路扩建而线路位置不变,有些杆塔位于道路附近,从而增加了撞杆的几率,一些超高的翻斗货车对线路也造成很大的威胁.④由于动迁拆迁,一些质量较差的违建彩钢建筑物,在大风天气刮到线路上造成线路跳闸.

1.2 用户影响事故

有些用户自维设备质量不合格,特别是已运行时间较长的设备,不进行检修、维护,很容易导致事故,而个别用户所雇电工技术水平较低,责任心较差,不按正常操作规程进行维护,造成误操作甚至设备损坏,从而引起系统越级跳闸.

1.3 设备质量不合格造成事故

部分厂家忽视产品质量和工艺标准,常出现高压刀闸瓷座断裂、刀闸放电、跌落式绝缘水平低等情况,极易引起事故,严重影响了正常的供电工作,甚至工作人员的生命.

1.4 接点发热烧损事故

如果金属材料选择不当或施工工艺不佳,接点受负荷、温度、震动等影响会变得松动氧化,进而使电阻增大,引起接点过热,最终导致事故的发生.

1.5 舞动、污损、落雷等事故

近几年东北地区强对流天气加强,冬季和初春时如果沾雪或雨雾覆盖在瓷瓶上极容易造成污闪事故,大风雷雨天气易造成线路舞动谐振及设备落雷烧损等事故.

1.6 变压器事故

变压器发热导致绝缘老化、漏油造成套管脏污闪络等都会导致线路发生事故.

1.7 施工质量不良事故

个别电气安装队伍缺乏必要的电气知识,不按规定施工,且责任心普遍不强,致使工程质量不合格,为事故的发生埋下隐患.

各种事故原因所占比例见图1.

图1 各种事故原因所占比例

以上统计资料充分说明了配电线路事故的多样性及其复杂性,也凸显出对配电线路实现高效,安全管理的重要性.

2 配电线路的安全管理

2.1 严格实行安全生产责任制

在检修建设工区构成工区主任与班组长、班组长与组员相互疏通的各级管理网.

安全生产责任制由以下各部分组成.其中,配电运行单位主任的安全责任制、班长的安全责任制、安全员的安全责任制、班员的安全责任制是安全生产责任制的重要组成部分.要建立上级服务于下级,下级服从于上级的工作机制,全面推动安全生产责任制的落实与实施.

2.2 积极开展安全活动

检修建设工区、安运部等机构,应展开多形式、多手段的宣传教育、安全教育和岗位实践活动,使本部门员工将本岗位的安全操作技术及安全作业标准熟记于心,使得职工的安全意识和自我保护能力从自身得到不断提高.

安全活动由以下8个部分构成,包括:周五安全活动日、月底业务部安全生产互检互查、安全分析会、安全生产例会、反事故定期预演、作业班前班后会、事故调查活动的开展、安全教育培训教案的实施.

3 认真做好线路运行工作

配网运行管理必须采用“安全第一、预防为主、综合治理”的政策,严格依据《电业安全工作规程》相关条例执行.检修建设工区必须从各个方面落实配电线路巡视、测试、检修和管理工作,采用前沿科技以及科学管理,积累经验,探索规律,最终实现配网的高效、优质、安全、经济运行.

3.1 提升巡视线路的管理工作

线路巡视由以下几种方式构成,包括正常巡视、特殊巡视、事故巡视、夜间巡视、登杆塔巡视、监察巡视等.根据不同需要,各种巡视工作应在相应的情况下进行.

发生事故后必须进行巡视,找到事故地点和发生的原因,熟悉发生事故时的气象情况以及周围环境,同时进行记录,从而方便后续的事故分析.重大事故发生后需要做到“四不放过”,即事故原因不清楚不放过,事故责任者和应受到教育不放过,没有采取防范措施不放过,责任人没有得到处理不放过.

配网运行时经常引起故障的地方,可根据划分成为特殊线路区,一般包括易受外力破坏区、风害区、雷击区、鸟害区.应有重点和针对性地对这些区域的线路开展巡视工作.

利用好春秋检工作契机,加大隐患排查治理力度,在停电综合检查维修时,集中进行消除缺陷、设备升级改造、用户接入等工作,大力推行“停电必检”“缺陷必消”“消必消无”“修必修好”的指导思想,第一时间建立设备缺陷档案,集中制定消缺计划,消灭安全隐患,保证在检修周期内不发生同类事故,从而将线路的故障率降至最低,使供电保障率达到百分之百.

图2为配电检修工区根据实际工作需要制定的实际工作流程简化图.

3.2 联系民众,大力宣传,积极开展护线

针对10 kV线路附近违建负责人进行劝阻、下发线路防护通知书,并留存影音资料,报相关职能部门,以明确责任.

为降低车辆碰撞杆塔事故的几率,可在交通密集道路的杆塔上粘贴明显国家电网公司标识的反光贴纸,将反光标志管加套置于拉线上,达到引起司机注意的目的.对于有些已被碰撞的电杆,可以刷反光漆,同时设防撞混凝土墩.加挂《电力设施保护条例》中规定的标识、警示牌,达到避免人身触电的提示目的.

图2 10 kV线路定期巡视流程

利用发放宣传单、张贴海报宣传等形式来宣传电力法以及电力设施保护条例,以达到对电力客户宣传和教育用电常识的目的.同时和执法机关沟通,大力打击外力破坏特别是盗窃者的盗窃行为.和市政相关部门密切沟通,相互结合,完善安全生产中的各项工作,坚决杜绝电力事故的发生.

3.3 积极开展电力设备检测工作

配电线路必须加大导地线的检测维修、绝缘子的清污除尘以及星点的校检,特别是对新架空线路交叉跨越其他电力线路、建筑物、河流以及弱电线路的检测,并将此项工作纳入工作日程.

做好设备在线状态监测工作,通过预试、红外测温、监测性巡视、特巡、夜巡等形式,实时掌握配网设备的运行情况,发现设备安全隐患或缺陷及时处理.

以智能电网的新标准,积极做好线路升级改造计划.特别是针对投运时间长、设备残旧的线路,应尽快列入计划,做好线路的升级改造,以使设备满足安全运行的要求.对线路未装设分段开关的,应列计划、资金,逐步完成.结合用户工程,对没有安装用户分界开关的支线,应安装线路负荷分界开关,防止因用户设备故障引起越级的配电线路故障.

3.4 加强缺陷设备维护和健康设备的记录

安运部门和检修工区要严格增加缺陷设备的管理,认真进行缺陷记录,针对缺陷建立“一患一档”,备案管理,同时开展分析统计,讨论提出维护意见.

运维员工在碰到紧急缺陷后必须依据现场工况,及时向安全员或者工区主任上报.运维部门需依据电压等级与事故分类记录、分析、统计,修订制度以及反事故措施做到有理可依,有据可查.

4 巩固线路设备的管理工作

4.1 线路设备运检管理是电网安全可靠运行的基础

在线路运维中检测到的的各类缺陷,都要仔细记录,根据设施存在问题的严重程度展开分类统计,同时提出确切的解决办法.针对非长时间内的没有涉及到线路平稳工作的一般性质的问题,可以归为春秋季大检查的消缺计划中进行处理.针对线路依然可维持运行,线路、设备情况比较严重的重大缺陷,必须加强巡视,短期内消除.对于线路处在严重极易造成事故的紧急缺陷,应马上组织人员,布置好安全措施,立即上报,临时检修,快速解除.

运行维护的相关部门必须深入开展设备维护工作,增加设备维护工作量,使配网一直处于良好的运行情况,以保证电网可靠安全稳定.配网的检查以及维修务必以“预防为主”为方针.采取停电与带电作业相结合,最大可能地减少停电检修的机会;尽可能采用最新的工艺,以提升检修质量,减少检修期限,从而保证安全地完成检修工作.

4.2 严控计划管理

1)运行维护的业务部门需有线路设备运行情况、巡检结果、反事故措施的相关规定,同时制定来年线路设备的计划检修目标.

2)运行维护部门需在年底之前以申报计划检修内容为基础,编制次年的检修计划,同时报上级部门审核.

3)运行维护的业务部门要根据实际情况和年度检修计划来编制季、月、周检修计划.

4)下达检修计划后,运行维护的业务部门应严格按计划执行,做好各类运检工作.

4.3 加强施工队伍安全管理

在检修抢修工作中,应建立健全检修人员安全责任制,要严格执行各项工作制度,认真做好检修施工以及带电施工统计.重大的检修项目必须要走审批程序,编制三措施,即安全措施、技术措施和组织措施.详细确定工作流程办法,严格执行工程指标.工程人员开展带电作业或电缆工程等施工项目的维修,务必考试合格,拥有合格证明方能开始实际操作.检修和施工采用的工具和更换零件必须采用经过权威机构鉴定合格的安全工器具.外包工程务必签订安全协议,同时做好中间检查以及竣工验收工作.

5 严肃线路的检修维护

运行维护的相关部门必须严谨地实行配网线路的维护和管理,应依据配网运行工况展开维修,不得自主增加维护时间或将线路分段维护或检修.

配网计划检修是保证配网安全平稳运行的先决条件.检修施工期间应该充分发挥各级人员的职责,使其各负其责.

施工开始前,现场的工作负责人必须办理好工作票的相关手续,同时也要提出停电申请,进而杜绝人、电网和设备事故.当各个环节发生矛盾时,均应将质量放在首位.为保证检修质量,要求检修人员时刻做到精益求精,对所有的项目都必须严格依照相关验收制度,认真仔细检查.一旦质量不合格,不能在验收簿上做出肯定的评价.

线路竣工之后也要进行验收.检修单位要根据现有要求填写施工竣工报告样本,内容主要包括计划日期、开工日期、缺陷内容以及处理情况、检修评价和设备评级几个方面.

6 结语

10 kV配电线路是供电公司和用户联系的关键环节,其安全稳定运行直接关系到广大用电客户的用电安全性与可靠性,直接影响到电力企业的经济利益,加上其运行环境复杂,维护难度大,因此,对于10 kV配电线路的故障防范工作必须引起足够的重视.电力企业不仅应采取相应措施防止故障、事故的发生,同时需要加大保护线路、安全用电的宣传力度,配合有关部门打击违法犯罪行为,以确保电网安全.

同时,对于10 kV配电线路的故障防范不可能一蹴而就,它是一项需要引起足够重视的长期工作.因此,在日常的配电线路管理中,工作人员应了解引起故障的各种因素,对每一种故障能够有针对性地防范和处理,积极探索研究,擅于、勇于在工作中采取新技术、新手段,才能够掌握好、管理好配电线路的各种新设备,同时推动配电线路管理水平向着高效率、低成本的方向不断进步,为建设坚强的智能电网而不断创新发展.

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