直喷式涡轮增压火花点火发动机的注水技术分析

直喷式涡轮增压火花点火发动机的注水技术分析

研究了在直喷式涡轮增压发动机中应用注水喷射，该发动机为用乙醇作燃料的火花点火发动机。同时，喷射器喷射口注水在数值上证明了可有效地提高载荷效率、减少爆震倾向，并控制涡轮机气体的温度。只有当发动机在高负荷状态和节气门敞开时需要注水，直接注水一般在做功冲程后期或排气冲程期间。在选定的工作条件下通过喷射注水，发动机的运行可采用更高的压缩比，并提高压力和接近最大制动扭矩，以提高最大输出功率和峰值效率，以及更好地提升部分负荷效率。数据分析表明，通过发动机气缸注水可有效地降低燃烧室和涡轮机内气体的温度，从而保证了在相同限制条件和温度下，涡轮机具有较高的功率密度和更好的燃料转换效率。

刊名：Applied Thermal Engineering（英）

刊期：2013年第1期

作者：Alberto Boretti

编译：李晓娜