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汽车的排量是什么意思?

2014-12-15

驾驶园 2014年10期
关键词:汽缸接收器排量

在汽车广告中,几乎每条都有类似于:4缸, 1.8L,2.0L 或 V6,3.0这样的描述,这是什么意思呢?

简单来说,汽车就是一个发动机把动力送给4个轮子,轮子就跑起来了。显然,发动机送出来的动力越大,4个轮子就能推动更大的车、上更陡的坡。所以汽车的发动机指标是个最重要的指标,知道了发动机的大小,就知道了车的大小,舒适程度, 当然, 还有舒适的代价——耗油量。

描述发动机的大小,通常用排量,或者说排气量。

汽车的发动机是靠几个气缸活塞的往复运动做功来推进的。 活塞一次完整运动所扫过的容积,称为单缸排量,发动机排量是各缸工作容积的总和,用升(L)来示。排量增加,缸数必须增多。通常有4缸,6缸,8缸和12缸。 4缸在发动机里是排成一条直线,6缸以上的发动机,所有的缸会排成一个V型,所以通常用V6,V8,V12来表示。 比如,我们熟悉的本田Civic,就是4缸, 1.7L;丰田Camry是V6,3.0L 或3.5L。有时候,人们会省去“升”字, 简单的说, 这部车是V6,3.0的。

4缸是汽车发动机的标准缸数,凡是没有特别注明的,都是4缸的。 4缸的排量大多在2.5L以下。 4缸的汽车就能满足大部分需要了,6缸的汽车会多了一些空间,一些豪华,8缸和12缸的车,就超越豪华,尽显威风了。

一般来说,排量越大的汽车个头越大,本领也越大。比如,好的越野车至少要是V8,4L 的,但随之而来的耗油也大了。

当然,并不是所有相同排量的发动机输出的动力都是一样的,也不是相同排量的汽车耗油都是一样的。

L4缸和V6的车区别是什么?

发动机被称为汽车的心脏,是判别一台汽车技术高低的重要指标,也是决定一台汽车性能的根本。

平时常见的是直列发动机和V型发动机。一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列,6到12缸的发动机多采用V形排列。常见的1L至2.5L排量的经济型轿车以及中档轿车发动机基本都是直列4缸, 3L左右排量的汽车发动机一般为V型6缸。这就是我们平时看广告看到的: V6, 3L 或3.5L。

直列汽缸也称之为并列汽缸,它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面,缸体、缸盖和曲轴结构简单,而且使用一个汽缸盖,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,所以早期的汽车都是使用直列发动机。

但是随着大功率发动机的汽缸数越来越多,传统直列发动机暴露的问题也越来越明显。一是因为汽缸与汽缸之间不对称的互相作用,发动机运转不平顺,震动大噪音大;二是多缸直列发动机轴向尺寸过长,容易造成汽车重心过高。

V型发动机将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。

V 型发动机的高度和长度尺寸小,布置起来较为方便,尤其是现代汽车比较重视空气动力学,要求汽车迎风面越小越好,也就要求发动机盖越低越好。另外, 如果将发动机长度缩短,便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸间相互错开布置,便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率,适合于较高的汽缸数。此外,V型发动机汽缸对向布置,还可抵消一部分振动,使发动机运转更平顺。

V型发动机的缺点则是必须使用2个汽缸盖,结构较为复杂,不利于保养和维修,并且成本较高。另外,其宽度加大后,发动机两侧空间较小,不易再安排其它装置。

我们常见的汽车,比如丰田的Corolla,本田的Civic等都是4缸的;而丰田的Carmy、本田的Accord等都是V6的。

什么是4轮驱动,全轮驱动, 4×4?

4轮驱动Four-wheel drive 简称

4WD;而全路驱动All-wheel drive, 简称AWD。

不深究的人,感觉4WD 、AWD 和4×4都是一回事, 都是指SUV,但它们是有区别的。

一般车是两轮驱动的, 前面两个轮子驱动的,称为前轮驱动Front-wheel drive,简称 FWD; 后面两个轮子驱动的,称为后轮驱动Rear-wheel drive,简称RWD。是前轮驱动好,还是后轮驱动好,这是个长久争论的话题。简单地说,消费者欢迎的各车型中,前轮驱动和后轮驱动的都有。生产厂家也一直在努力克服各种驱动方式所带来的问题。应该说,现在的技术已经比较成熟了。买车的时候不必刻意追求FWD,或者RWD。有些说法现在也已经过时了。

4轮驱动,就是发动机把扭力传递到4个轮子。4个轮子都有动力的车能够更好地应付抓地力比较低的路面,比如,雨雪天气,路面较滑,或者野外泥泞等。所以汽车拉力赛所用的汽车一定要用4轮驱动的。

4轮驱动就是4个轮子都有动力,怎么又出来了个全轮驱动呢?事实上,4个轮子驱动的情况有两种设计:一种设计是,正常的路面用两轮驱动,在抓地力低的不良路面,通过手动或自动的方式改变为4轮驱动。另外一种设计是全天候的使用4轮驱动,不可以转换为两轮驱动的方式,此时就称为全轮驱动。

通常,全轮驱动的车没有越野的能力,而4轮驱动的车则可以越野。 4×4读作4 by 4。第一个4是指车的四个轮子,第二个4指有4个轮子驱动。4×2就是我们通常的两轮驱动的车。6×4指车有6个轮子的车, 但后轮每一侧是用双轮子,驱动方式和驱动四个轮子是一样的。6×6,是6个轮子,但每个轮子都有自己的动力。

4轮驱动的动力传动系统,各个汽车厂商也都有自己的招牌。比如宝马的xDrive , 奔驰的4Matic,奥迪的Quattro, 等等。最近宝马的广告就在强调他们的xDrive 。宝马X3, X5都是采用这种系统。

另外,不仅是SUV用4轮驱动,有些轿车也会采用4轮驱动方式,像Audi A4/A6/A8 (quattro), 奔驰C-230/240, E320/350,S500 (4Matic) ,Acura RL(AWD), Infiniti G35x, BMW 06年以后的330Xi,325Xi等。

什么是汽车的导航系统 ?

如今,汽车的导航系统越来越普及了。经常留意汽车广告的人,可能会注意到,汽车的导航系统在英文中为Navigation。中文也有叫巡航系统的。但有时候又会看到被称作GPS。那么什么是汽车的导航系统?它到底有多大的用途?

汽车的导航系统GPS的全称是Global Positioning System ,中文叫全球卫星定位系统。所谓定位系统,就是找到一个人,一棵树,一辆车或一条船的地理位置。日常生活中,我们用街道地址来完成定位。当然,用Google地图就更时髦了。但问题是,地球上绝大部分地方是没有街道,没有地址的,比如海上,湖上,森林里。所以就要用GPS来定位了,GPS长期以来一直是在军事上使用,最近几年才下凡到民间。

没有地址的地方怎么告诉别人你在哪里呢?这就要用到我们中学地理课学的知识了,那就是世界上每一个地方都可以用经纬度坐标来描述。GPS接收器就是一个小小的电子装置,接收不同卫星传下来的时间信号,经过一系列校正,转换成你所在位置的经纬度,这样,不论你在哪里,都可以准确地报告你的行踪了。

以上所说的GPS 接收器的功能听上去很不错,但仔细想想,对一般人也没什么用。比如,你开车到郊外迷路了,这时候即使知道经纬度又有什么帮助呢?你只想知道从哪条路可以开回家。

汽车的导航系统就是在GPS接收器上又加了个小帮手:一份功能强大的电子地图,它把GPS接收器接收下来的位置用我们能看懂的方法显示出来,公路,桥梁,森林,湖泊,所有的参照物都一目了然,这样迷路就不怕了。

除了不怕迷路,汽车导航系统最主要的用途是帮助我们计划行程。

很多人都用过Google地图。比如,你要去看望朋友,输入你家地址和朋友家的地址,Google就画出了路线图和相应的文字说明。打印出来,带在身上,就可以开车上路了。Google地图很多时候是已经够用了。但有时候也可能会出问题,比如,你在去朋友家的路上,可能会因为心不在焉,路又不熟,该在高速路某一出口出来时,却开过该出口了,用导航系统,这就不是问题了。导航系统用起来和Google地图一样,输入地址,给出线路,但不同的是,自始至终,都有一个柔和的声音伴随着你,前面向左,3公里以后转右,等等。即使你开错了,该左拐的时候没有左拐,也没关系。它会自动帮你找一条路,回到正确的路上来。

用导航系统跑长途,或晚上开车,驾驶员会轻松不少。

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