汽车云联网的架构和设计原则

汽车云联网的架构和设计原则

在过去的几十年里，车辆自组织网络（VANET）一直是一个核心的网络技术，为驾驶员在行车环境下带来安全和舒适。探讨了在两种新兴汽车网络范例（行车云计算VCC和信息居中网络ICN）下，VANET是如何演变并与之融合的。VCC将移动云模型的概念带入到车联网中，从而改变了网络业务提供的方式；而ICN改变了数据路由和传播的概念。因此，构成了一个新的行车网络系统，而汽车云联网（VCN）在行车网络之上。介绍了VCN的架构和运作原理，并就系统、网络和服务3个方面讨论了其设计原则。

对目前现有的VANET网络进行了简要介绍。VANET网络应用从单一的数据消费逐渐进化成允许本地合作，通过增加内容来丰富客户体验。

VCC的概念最初由Gerla提出，这种新的计算模型是移动云计算（MCC）的变体，始自传统的云计算模型。而ICN关注的重点是内容，而不是主机本身。作为一种计算模型，VCC使车辆能够发掘并分享其资源，由此创建一个车辆云系统，在该系统上，车辆通过合作产生增值服务。ICN作为网络模型，被用于高效的分发云内容。

Euisin Lee et al.Vehicular Cloud Networking Architecture and Design Principles.

编译：齐健华