将废旧轮胎变为超细橡胶粉对环境的影响

将废旧轮胎变为超细橡胶粉对环境的影响

橡胶制造商协会根据网格大小定义了橡胶的不同类型：粗橡胶有0～4网格（25.4～4.760mm）；研磨橡胶有10～80网格（2.000～0.177mm）；细磨橡胶有80～400网格（0.177～0.037mm）。

细磨橡胶这样细小的材料可以使其轻易地混合在许多材料中使用。

冷冻粉碎是生产细磨橡胶好方法。Lehigh采用涡轮式冷冻粉碎过程得到有80网格或更精细的橡胶粉。用载货车将橡胶片和碎屑从第1级轮胎处理器运到加工厂，根据不同大小和质量，首先粉碎新放入的材料，并使用磁分离技术将金属分离出去。其中的一部分粉碎工作由供应商完成。低温冷冻后再使用螺旋传送机将橡胶运进涡轮粉碎机中，橡胶被研磨成粒径为0.635cm的碎屑。橡胶颗粒从左边送入粉碎机，而液氮则从顶部进入。粉碎后根据所需的粒度筛选橡胶。大颗粒被重新送入涡轮式粉碎机中。

Lehigh技术采用的冷冻处理可以回收轮胎上所有的天然橡胶、合成橡胶以及炭黑，相当于整个轮胎质量的69%。

尽管液氮价格较贵，但相对于原始材料生产，轮胎的冷冻粉碎仍然能显著地节约能源并减少温室气体排放。

Bert Bra et al.SAE2012-01-1051.

编译：倪媛媛