CFRP薄板的冷、温V弯曲成形
2014-12-15
汽车文摘 2014年11期
CFRP薄板的冷、温V弯曲成形
刊名:塑性と加工(日)
刊期:2013年第11期
作者:池内健义等
编译:郝长文
纤维强化塑料(FRP)可以得到比高强度钢板更高的强度,能制造2GPa以上的超高强度零件。其使用的碳素纤维(CF)强化材料比率约为钢的20%,抗拉强度约为钢的10倍。碳纤维增强复合材料(CFRP)适用于飞机和高级乘用车等上的高强度、轻质零部件。由于CFRP具有减排、提高能耗效率的优点,近年来受到特别关注,并正在研究其机械性能和加工方法。
但是,作为基材的塑料容易发生裂纹,在弯曲时发生时效变化,常温成形非常困难。碳纤维材料制造成本高。
为解决CFRP薄板成形中存在的诸多问题,研究出仍旧使用原来的板成形设备,在短时间内廉价加工CFRP的方法。可以进行硬化的热固性CFRP板材弯曲和拉深成形。
使用dummy薄板进行成形和间接加热组合。对V弯曲试验温度(约200℃)时的CFRP薄板弯曲成形特性及材料特性进行分析。试验表明,在常温下弯曲出现裂纹的CFRP薄板,使用dummy薄板能够成形;在高温下采用同样的成形方法,回弹量可降低到弯曲角比10%以下,可以进行形状精度高的成形;回弹量的降低倾向因试片内的纤维取向而异。分析弯曲成形后试片内部的纤维配量及界面状态,取得了CFRP薄板弯曲成形特性的基础数据。