混合燃料在柴油机上的应用

混合燃料在柴油机上的应用

在没有对发动机进行任何修改的情况下，对使用不同混合燃料的柴油机进行试验，以分析发动机的性能和排放特性。共有4个燃料样品：纯柴油燃料；5%的小油桐生物柴油与95%的柴油混合物；10%的小油桐生物柴油与90%的柴油混合物；5%的小油桐生物柴油、5%的废弃食用油与90%的柴油混合物，分别作为试验使用的燃料。发动机性能测试在满负荷并且油门开到最大的工况下实施，转速在1500～2000r/m in之间，每隔100r/min取样。排放试验是在2300r/min下实施的，节气门位置分别是100%和80%。研究结果显示，5%的小油桐生物柴油与95%的柴油混合物，10%的小油桐生物柴油与90%的柴油混合物，5%的小油桐生物柴油、5%的废弃食用油与90%的柴油混合物与纯柴油燃料相比，平均扭矩分别减少0.63%、1.63%和1.44%，并且平均功率减少分别为0.67%、1.66% 和1.54%，燃料消耗率分别减少0.54%、1.0%和1.14%。对于发动机的废气排放，在2300r/min转速及100%油门开度条件下，与纯柴油相比，三者分别减少16.28%、30.23%和31.98%。CO的减少量分别是17.26%、25.92%和26.87%，CO2的减少量分别是 12.10%、20.51%和24.91%。在80%油门开度的条件下，CO减少量则变成20.70%、33.24%和35.27%，CO2的减少量变成 5.98%、10.38%和18.49%。然而，与纯柴油相比，所有混合燃料的NOx量都有所增加。对于噪声情况而言，混合燃料的噪声水平比纯柴油小。因此，3种混合燃料都可以在不改变柴油机的条件下直接用于柴油机，但各种性能有所差别。

刊名：Energy Procedia

刊期：2012年第14期

作者：A.M.Liaquat et al

编译：王也