DTM350/600筒式钢球磨煤机故障分析与防治

2014-12-14马厚悦邓观金刘燕韶

设备管理与维修 2014年7期

马厚悦邓观金刘燕韶

（山东华泰纸业股份有限公司山东东营）

在火力发电机组运行中，中储式钢球磨煤机制粉系统以其可靠性高、煤种适应性强而得到广泛利用，但由于设备庞大复杂，对维护要求十分严格。为了安全经济、稳定高效运行，生产厂商与使用企业都在不断地进行技术改造与升级。

山东华泰热力有限公司有2台2005年投产的135 MW发电机组，锅炉的制粉系统采用中间储创式制粉系统。配有筒式钢球磨煤机4台，其中2台DTM350/600型磨煤机为河南焦作矿山机械公司制造，2台MG3560型磨煤机为济南重工股份有限公司制造。自运行以来，磨煤机设备故障较多、维修工作量大，严重时影响到电厂的安全经济运行。为此，公司与设备生产厂商对故障原因进行了分析，采取措施，实现了磨煤机安全、长周期、稳定运行。

一、设备简介

型号DTM350/600，出力30 t/h，转速17.57 r/min，钢球最大装载量59 t，焦作矿山机械公司生产。MG3560型磨煤机，出力30 t/h，转速17.57 r/min，钢球最大装载量59 t，济南重工股份有限公司生产。配用电机型号YTM630-6，功率1000 kW，电压6 kV，额定电流110 A，转速992 r/min。

二、故障情况

磨煤机瓦温过高，正常温度应为30℃，实际运行中45℃左右，有时达到50℃，连琐保护启动，造成停机。2台DTM350/600型磨煤机，运行中频繁发生大齿轮连接栓及磨煤机进出口螺旋管固定螺栓疲劳断裂，导致被迫停机抢修。

磨煤机进出料口及垂直管段受到物料的磨损严重，导致设备寿命缩短，时常发生漏风、漏粉问题。2台DTM350/600型磨煤机小齿轮轴发生几次突发性断裂以及磨煤机喷射油站系统空压机停运故障。

三、原因分析及故障排除

1.磨煤机瓦温过高

影响钢球磨煤机瓦温的因素有：润滑油油温、油质，冷却水温、杂质及硬度，物料磨制干燥温度，磨煤机空心轴进出料口螺旋隔热保温程度，大瓦安装刮研质量等。对于油质问题应加强监测与过滤，建立定期监测过滤制度。对物料磨制干燥问题，根据经济运行效率适当降低物料干燥温度，通过调节制粉系统再循环风量提高制粉效率，减少热风用量，减少传热对磨煤机空心轴带来的升温导致的瓦温升高。对于磨煤机空心轴进出料口螺旋隔热保温问题，应保持隔热保温良好。另外，大瓦刮研质量需要在安装过程中严格控制。

采取以上措施后，瓦温高的问题没有得到彻底解决，为此组织人员重点对冷却水系统进行分析。电厂的冷却水采用开式循环工业水系统，因冷却水质量不稳定，杂质及结垢情况十分严重，导致大瓦冷却系统内部结垢及杂质堵塞，降温效果下降，特别是夏季更为明显。采用闭式除盐冷却水系统进行冷却，再利用开式循环冷却水系统（凉水塔循环冷却水或工业水冷却水），给闭式除盐冷却水通过热交换器降温冷却。在新冷却系统中，大瓦、油站冷却设备连接处均采用金属软管快速连接，设置了冷却水出口温度检测、水泵联锁保护、水温联锁保护、水箱液位检测监控。改进后的系统（图1），不仅有效地解除了磨煤机瓦高的问题，而且设备运行安全可靠，减少了维护费用并且具有节能作用。

图1 改进后的冷却水系统

2.大齿轮连接及螺旋管固定螺栓断裂

2台DTM350/600型磨煤机在运行中频繁发生大齿轮连接栓及磨煤机进出口螺旋管固定螺栓疲劳断裂。检查断痕发现，在大齿轮连接处存在间隙。磨煤机启动或停运时，螺栓在高强度剪切力作用下发生断裂。磨煤机进出口螺旋管由螺栓紧固在空心轴上，内部由锥形口定位，但在设备加工中因加工误差大，未留出紧固余量，不能将其完全紧固，导致进出口螺旋管在启动或停运时，其紧固螺栓受到强大的剪切力而断裂。

进行相应改进，先在大齿轮对缝中间加入垫片再紧固，消除大齿轮连接处间隙，彻底解决了大齿轮连接螺栓断裂问题。对于进出口螺旋管，在机件加工中就预留出紧固余量。对已投运的磨煤机，检修时对进出口螺旋管锥形口机进行焊接时留出加工余量。在没有检修时间的情况下，可将螺旋管内部锥形口与空心轴进行分段焊接，待大修时再进行彻底处理。

3.进出料口及垂直管段磨损快

因磨煤机进出料口及垂直管段受到物料的磨损严重导致寿命缩短，出现漏风、漏粉，污染环境。将磨煤机进出料口20 mm厚的锰钢衬板更换为30～40 mm厚的专用高铬衬板。取消螺栓连接方式，采用堆叠摆放牢固，防止滑脱，增加抗磨系数，延长使用寿命。对垂直管段采用成型钢管衬板组合结构，衬板厚度30 mm，长度＞2 m，控制磨机出口管段的严重磨损，延长使用寿命，这样当长时间运行再出现磨损时，可对于磨损坏的衬板单独拆卸更换。

4.磨煤机小齿轮轴断裂

2台DTM350/600型磨机在运行中发生几次小齿轮轴突然断裂，检查断痕发现，主要是频繁启动，轴系疲劳受损最后断裂。磨机应尽量减少频繁启动，启动过程中要先启动慢传系统，以便降低瞬间启动对小齿轮轴造成的强大破坏力。为避免类似问题再次发生，将磨机慢传系统投入联锁保护，有效控制了人为频繁启动现象，小齿轮轴的伤害减少。