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巴西轻型商用电动汽车及智能电网的发展

2014-12-14

汽车文摘 2014年2期
关键词:试验室商用配电

巴西轻型商用电动汽车及智能电网的发展

未来几年,在巴西和世界市场上的商用电动汽车需求将持续增长。在智能电网中,通过车辆、通信系统和电网之间的互动,电动汽车不仅能减少空气污染,还可以成为创新增值服务的提供者。智能电网可以为电动汽车充电(G2V模式),与用电高峰时段错峰,并允许电动汽车操作智能电网,作为分布式发电与电能存储设备(V2G模式)。

为了实现信息和能量的双向流动,先进的计量和双向电池充电设备,如电网和车辆之间的接口设备是必不可少的部件。然而,在产品开发过程中也面临着一些技术、实践和经济上的障碍,如智能电网的铺设,首先需要保证技术上的易用性、可靠性以及电动汽车和电动配电系统整合的安全性。影响电动汽车发展的研究将考虑多方面,包括电池容量、充电功率要求、应用软件以及商用电动汽车和电动客车现有的技术设备等。

塞蒂拉瓜斯市正在开发和设计一个试验工厂项目,以使电动汽车能够在V2G和G2V模式工作,并分析电动汽车连接到配电电网上可能带来的影响。该项目涉及依维柯、菲亚特、米纳斯吉拉斯州天主教等多家企业以及塞米科电力大学等高校。塞米科电力大学将建立一个试验室,用于相关电动汽车、电池电动汽车系统和电动系统组件的模拟与测试工作,如配电变压器的测试、电动汽车电池系统的研究。该试验室将建有实现V2G和G2V模式所需系统。4辆电动汽车将在监控现场试运行,现场测试的数据结果将用于试验室仿真模拟工作。

Fabio Nicora et al.SAE 2013-36-0488.

编译:张林林

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