车辆网络在汽车碰撞概率估算中的应用

车辆网络在汽车碰撞概率估算中的应用

寻找从“安全性”角度评估智能交通系统（ITS）可靠性的指标，是当前车联网技术所面临的一个主要挑战。本文研究的目的是建立一个用以在交叉路口估算车辆碰撞可能性的度量标准，提出一种评估车辆间通信（IVC）安全性的概念。研究的重点为智能交通系统在交叉路口的应用，是一个涉及通信、控制以及道路和交通工程等多学科的综合应用研究。

之前车辆网络地研究指出，安全增强协议和应用不能仅通过诸如网络延迟和数据包的丢失率等网络评价指标来进行评估。本文提出的评估方案依照车辆所接收的指示信息量化可能的事故发生概率，以此对车辆网络的安全性进行评估，其中的关键性评价指标需要对事故的分布状况进行详细考察。通过对道路交通模拟器进行修改，使模拟器中允许选定的车辆在接近或者通过十字路口时无视交通规则，以此考察车辆之间安全通信的影响。可以得出，简单的交通标志在郊区道路环境中并非如预期的那样有效。通过进一步分析仿真结果，可以得到更加详细的对交通指示信息时效性的考察结果，以此有助于开发出更加有效的现代交通标志方案。

Stefan Joerer et al.2013 IEEE Transactions on Vehicular Technology.

编译：刘晓莹