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数控车床加工实训中的故障分析

2014-11-29代晓俊DAIXiaojun

价值工程 2014年31期
关键词:外圆车床数控车床

代晓俊DAI Xiao-jun

(昆明理工大学工程训练中心,昆明 650000)

(Engineering Training Center,Kunming University of Science and Technology,Kunming 650000,China)

0 引言

随着数控加工技术的不断发展成熟,数控车床被越来越广泛地应用于各个加工领域,它以其高质量高精度的特点受到了人们的一致欢迎。数控车床作为一种高效高技术含量的自动化机床,逐步实现了机、电、仪一体化,它将现代信息技术、自动化技术以及精密机械等各项新技术综合应用于整个加工环节中,符合现代化机床加工的特点。

对数控专业的学生而言,熟练掌握数控车床加工的基本操作要领和规范,明确操作技能是其开始后续学习的前提和基础。但由于学生的基础知识掌握存在一定的问题,因此在实际操作时常会因为操作不当导致车床出现故障,严重时甚至会引发安全事故。因此,学校必须加强对学生的数控车床加工安全教育,强化其安全意识,引导其自觉规范操作,从而有效地防止安全事故的出现。

1 数控车床的典型故障分析

1.1 数控车床超程警报

在课堂授课时,教师会教授学生车床测量系统的基本原理,即当机床出现断电情况时,重新接通电源后必须先使系统坐标重返参考点才能进行操作,否则会影响系统精度。但学生在进行数控车床操作时,由于车床滑板处于限位开关极限,或挡板距参考点开关过近,导致挡块越过限位开关,系统发出超程警报。

为避免上述情况的发生,在操作前,学生必须先确定系统的当前工作位置是否正常,若已处于极限位置,则在返回参考点时必须控制滑板移动速度,保证操作安全。车床超程本身并不会对系统造成严重损害,但车床坐标不准势必会导致工作台移动错误,最终导致丝杠损坏。

1.2 编程不当导致碰撞

1.2.1 正确使用GOO 指令

GOO 指令是数控车床加工时最常用的一种指令,它具有工作速度快和走刀轨迹不定的特点,因此在实际操作中具有一定的危险性。由于GOO 指令是一种定点指令,在实际编程中使用G00 X80.0 Z50.0 程序段,则根据其编程特点,可以确定其四种走刀轨迹。其中,除路线1 以外,其他三种路线均会出现碰撞。具体情况见图1。因此,为避免“撞刀”,必须将其程序段分为GOO X80.0;Z50.0;以保证其走刀轨迹为路线1。

1.2.2 正确理解和执行复合固定循环指令

在使用粗车循环指令前,必须保证循环快速回刀点的刀具循环处于完成状态,否则会损坏刀具和工件。如图2中,A 点位置为正确回刀位置,它处于端面和毛坯径向尺寸之外,整个回刀过程不会造成工件损坏,而B 点则会导致回刀时出现碰撞,碰坏工件和刀具,影响数控机床使用寿命。

图1 GOO 使用不当出现碰撞

图2 复合固定循环指令使用不当出现碰撞

1.3 编程时选刀不当

若学生在进行数控编程时选择刀具不当,也会发生碰刀情况,影响系统的正常运行。

图3 数控车床加工零件时选刀的重要性分析

如图3 中所示零件,学生在看到其基本形状时,会将其定位为外圆加工,进而选择90 度外圆偏刀作为其加工用刀进行加工。这种加工思路看似可行,但稍加分析,便能发现其中存在的问题,选择外圆偏刀进行加工只是一种理想化状态,学生并未考虑到其加工工艺和可行性。首先,通过分析该零件的一些相关数值可以发现,特别对圆弧的切线角度进行分析,就会发现该零件加工时,主偏角和副偏角均有极限范围。主偏角和副偏角均应须大于36.9 度才不会使刀具与工件相碰,而一般的90 度于外圆偏刀副偏角在15 度之内,如果使用该刀,在图示的2,3,5 点附近看到明显的碰撞现象口,如果选用45 度外圆偏刀,在本零件的加工时,将是合适的刀具。如果图3 中1 点处的外圆直径大于φ6mm,构成虚线所示的台阶轴,则不能继续使用45 度外圆偏刀加工锥面和端面,如1 点处的刀具将碰撞端面。

1.4 螺纹加工时主轴转速过快

在进行螺纹加工时,由于其自身加工必须控制其全程加工速度,使其保持在低速运转状态下。而在进行外圆加工和割槽加工时,由于主轴转速较快,到螺纹加工时学生忙于更换刀具和控制程序,容易忽略速度调整,导致主轴转速过快,进给速度过大,容易出现烂牙情况,加之被加工材料较硬,会严重损坏刀具,影响其使用寿命。

因此,学生在螺纹加工前一定要将主轴转速换至76-120r/min,这样才能确保安全完成螺纹加工。指导老师应严格把好这一关,以有效杜绝此类事故的发生。

1.5 对刀时不转主轴

出现此类问题的主要原因为学生操作时疏忽大意。学生在进行数控车床加工时,由于刀具强度较大但韧性较差,此时如果不转主轴即进行对刀,会使刀具承受弯矩力过大,发生断折。

此外,在进行数控车床加工时,学生还应注意及时检查工件或刀具的使用情况,若出现磨损和故障应尽早维修或更换,同时还要保证工件或刀具处于夹紧状态,避免出现脱落情况。另外,在实际操作时操作者还要用手扶好车床刀架,以保证其平衡性,同时还要保证车床参数的稳定性,不可随意修改和替换。

2 结束语

本文以昆明理工大学为例,通过研究和分析该校数控车床加工专业的加工实训过程中所存在一系列问题,划分出一些典型故障类型,并分析了其故障产生原因及相应的解决对策,以强化学生的安全意识,引导其自觉规范操作行为,关注操作细节,不断提高其实践操作水平。

[1]张涛,陈发东,董建荣.数控车床实训操作常见失误分析[J].机械工程师,2008(03).

[2]王春霞,戴怡,董学文.数控车床螺纹加工故障树分析[J].天津职业技术师范大学学报,2012(01).

[3]曾彦.对数控车床实训教学中若干常见问题浅析[J].科技广场,2011(11).

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