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港口航道施工现状及解决方法

2014-11-17陈道生

科技传播 2014年21期
关键词:航道港口工程

陈道生

身份证:320121197608061519 江苏镇江 212000

中国是一个幅员辽阔、水系发达的国家,我国岛屿众多,水运经历了漫长的发展过程。随着我国经济的快速发展,港口航道建设取得可喜的成绩,但是仍然有多数港口航道功能依然停留于传统管理之上,没有达到与时俱进的发展状态,这会对经济的发展状态带来不良影响。航运是促进商品贸易往来的主要设施,也是促进沿岸地区发展贸易的主要工具。港口是水陆运输的交通枢纽,航道则是确保水运正常运行的重要保障,这两个方面对经济发展发挥着不可替代的作用。文中以港口航道工程建设为研究依据,简述了港口航道的发展现状,分析了港口航道建设中出现的问题,提出改善港口航道施工的对策。

1 港口航道建设发展现状

随着国民经济的快速发展,港口建设量和规模也在不断扩大。港口作为水陆运输的交通枢纽,在水利工程中发挥不可替代的作用。目前,我国建设的港口数量众多,其中较大型的港口比例已经超过一半。为加快我国港口建设的不断发展,必须加大港口深水泊位,金玉簿提升港口整体功能。现阶段,港口建设数量不断增多、规模也日益加大,港口工程的发展更加趋于专业化。随着网络信息化的快速发展,港口工程也迈入信息工程发展时代,这为港口工程日后的发展具有重要意义。在进行航道建设时,因大型内陆航道都属于自然水道,航道上容易出现不同问题,所有就要对出现的问题展开合理的处理,保证内陆水运处于正常运行状态。通过长时间的发展,我国的航道建设也取得一些成就,新建设的内陆水运航道数量日益增多,航运里程也日益加长。

2 分析港口航道建设存在的问题

2.1 港口功能过于单一

我国的港口航道功能的扩展情况依然滞后于国民经济发展的要求。我国沿海、支线港口比较多,不同小港口之间总体规模比较小、水深比较浅等相关问题,这在很大程度上阻碍了港口航道的正常发展。为了满足国际水路运输大型化及国民经济发展需求,必须对港口功能进行扩大,创建比较先进的、多功能、水平较高的港口。

2.2 航道通行能力比较差

我国内核航道里程虽占据世界第一位,但千吨级航道的里程占据通航里程的10%。因水流条件过于复杂,洲滩演变变化莫测,虽然我国每年都会投入大量资金对航道进行整治,但某些瓶颈河段阻碍着内河航运通航里程。我国的长江被称为黄金水道,但在夏季枯水时期,中上游地区干流航道也会面临枯水期,某些支流航段枯水期出现流量大范围减少,导致航道变浅甚至断航的情况,这在很大程度上影响着航运服务能力。

3 改善港口航道施工的对策

3.1 完善港口与航道的综合运输体系

不断完善综合运输体系的建设,采用不同的运输资源,强化港口航道建设,提升港口和航道工程的服务性能,为促进郭明经济的发展发挥重要的作用。与此同时,强化综合体系的规划、改善布局、统筹发展,从而发挥水运工程自身优势,国家可以为港口航道工程建设提供较多的优惠政策,强化现代航运服务能力,提升综合服务水平,从而缩短与世界发达国家港口航道服务能力之间的差距。

3.2 加大港口航道研究,提升港口航道工程质量

在进行航道工程建设时,必须依照统筹兼顾的设计理念,依照建设地区航道工程河流的自身特点,必须把牵涉到的所有因素考虑其中,采用综合治理和开发原则,明确航道工程的实际施工措施,进而达到经济效益最大化的效果。展开港口航道建设时,要严格依照资源节约型,环境友好型政策的指导思想,为港口航道建设的技术展开研究,促进交通运输一体化的发展,提升港口航道综合管理和服务能力,促进港口航道智能化、专业化的发展。必须端正航道治理的工程态度,确保港口航道工程质量达到标准要求。必须从思想上确立港口航道工程施工的治理理念,清楚了解工程质量对港口航道工程的危害,要保持长远的眼光,以防微杜渐为基础,从不同方面开展港口航道工程的治理,提升工程的总体质量。进行策划时,必须把港口航道工程管理中常见的问题考虑在内,设计出最佳的港口航道工程策划方案,最大限度整治工程出现的通病。在港口航道实际施工时,所有参与人员必须把工程质量安全放在首位,不能放过施工时期的任何纰漏,对出现的质量弊端进行彻底的勘察,防止质量缺陷过大的情况。某些严重超越正常误差的施工项目,必须上报给有关领导,认真进行研究讨论之后,给予相应的解决对策,确保对纰漏进行全面的补救,防止出现不必要的损失。

3.3 做好航道的日常管理和维护工作

有关管理部门必须实时对航道进行测量,便于航道的畅通性。航道运输中存在的阻碍问题,必须及时联系航道疏浚企业,为航道进行疏浚施工。可以制定出标准的计划,选取合理的时间、季节对航道展开回淤,加大船闸和建筑物的维修力度,为航标、通讯等设备做好维护保养工作。航道疏浚工程消耗人力、物力比较小,施工较为简单,在航道疏浚工作之后会加大航道尺度。实际中展开航道疏浚作业时,要应用模拟试验,把试验中船舶进、出港时间与实际的测试结果展开比较,选取最佳的配置方案,确保资源最优化利用。

3.4 政府给予相应支持,强化港口航道建设

在建设港口航道工程时,政府部门可以给予相应的支持,完善航运政策体系,从而发挥出港口航道促进经济发展的优势,可以创新体制机制,推行协调发展,我国可以借鉴国外发达国家的优秀经验,拓宽服务功能,提升航运综合服务能力。发挥先进港口的优秀示范作用,依据港口航道发展现状,对港口的建设进行整体的规划和布局,运用各个港口航道之间的分工合作达到共赢的目的。要不断推进港口航道专业化、国际化的发展,进一步提升国际贸易的发展,从而加大国民经济的快速发展。

4 结论

现阶段,我国港口航道建设中存在一些不足之处,严重影响国民经济的发展。在日后的发展过程中,我国政府应该给予大力支持,针对出现的问题给予相应的处理,确保我国港口航道迈向专业化、国际化发展方向。文中以港口航道的建设为研究依据,对港口航道建设中出现的问题进行分析,提出改善港口航道施工的对策。

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