城市老年人步行交通系统设计问题探讨

侯立丽 温静

摘 要：健全的步行交通体系是保证城市交通质量，缓解交通空间稠密的前提，随着我国社会逐步进入老龄化，对老年人出行的关注越来越重视，并对现在城市居民出行调查资料中老年人出行行为特征、出行活动区域的划分等进行分析，结合国内外步行空间发展过程中所遇到的问题，作者在文中主要探讨了在设计老年人步行交通系统时的相关原则以及详细设计中所存在的问题，提出总结性策略措施，旨在能进行满足一定程度上的交通系统的优化的改造，促进我国城市交通系统的建设与发展。

关键词：老龄化；出行特征；步行交通系统；策略措施

1 前言

21世纪的中国社会，人们生活条件、医疗水平不断提高，平均寿命稳步增長，这使得我国年龄构成逐步从青年期过渡到成年期，渐渐步入老龄化。据了解，国际上划分社会形态标准：65岁及以上的人口比重如果占社会总人口数的百分之七，便标志的社会步入老年社会。我国自2011年第六次人口普查数据结果显示，老龄人口占总人口的8.87%，结论不言而喻。

尊老爱幼是中国华夏礼仪之邦的文化精粹，这就意味着为老年人营造舒适、安逸的晚年生活是我国社会上下应尽的责任与义务，然而随着我国社会的迅猛发展，交通系统面临越来越多的问题，老年人的出行同样增加了交通系统的负担，合理规划适用于老年人步行的交通系统是我们充满人文关怀社会的体现。

2 出行特征分析

2.1 步行活动区域分类

老年人外出活动一图较单一，规律性、目的性强，主要分为：基本生活活动、邻里活动、城市区域活动、集体区域活动。

⑴基本生活活动。老年人的大部分出行时间都分配在基本生活活动范围，主要定位在家庭周围，停留时间较长，该区域包括社区配套环境，周围院落、绿地、走道以及商业超市等，活动半径200米之内完善的设施使得空间布置稠密，出行时间控制在5分钟之内；⑵邻里活动。邻里活动是老年人晚年生活中较为简单的人际关系的维护，主要在老年人所居住社区为活动范围，是老年人之间交流的主要方式，其中小区广场、街道巷口步行半径不大于450m；⑶城市区域活动。城市区域活动是老年人活动范围最大的出行活动，城市中心如广场、公园、旅游等，城市区域内的活动发生率低，距离较远，一般出行常使用交通工具；⑷集体区域活动。集体区域活动是一种发生概率介于邻里活动与城市区域活动之间的区域活动，是邻里集体活动共发产生的。

2.2 出行活动的特征

随着年龄增大，老年人从生存者的角色转换为生活者的角色，也就是出行的目的由原来的职业谋生到心理精神方面的转变；老年人的出行次数随着年龄的增长而进一步减少，出行距离也逐渐缩短，出行次数非弹性化；老年人针对不同时间段，不同季节，出行安排不用，在白天相对均匀的分布出行时间；

3 步行交通的问题及探讨

步行交通系统的设计在城市中均已投入使用，但是实用性与反响大相近庭，而造成这种情况的原因在于：⑴步行道管理问题。所谓步行道管理，是步行道与其他功能通道的关系，道路红线所规定范围如同虚设，步行道的功用无法凸显，不合理的占用使得原本出行较少的空间被进一步压缩，更有甚者会造成安全隐患；⑵步行道结构设计不合理。部分城市中，步行道设计可行性分析不足，对通道的宽度、人流量以及周边交通情况没有进行综合而全面的分析，导致人行道“过窄”；⑶步行道维护工作滞后，步行道铺装老化、材料变形或是材料选择错误，都会导致实用性变差，不利于老年人步行出行。

3.1 老年人步行空间设计原则

⑴安全性与可识别性。随着老年人年龄增长，生理各项状态大不如前，在户外步行中原先不会出现的问题出现，突发性增加，如道路的坡度、光滑度、周边设施的易到达性，地面铺设接缝不宜过大，步行道避免产生炫光，老年人感官衰退，对于突发情况往往无所应对，对于方向辨别上应该适当增加视觉、听觉等感官上的刺激，增强方位感；

⑵舒适性与健康性。老年人心理负担随着高龄逐渐增加，例如内心还怕孤立、陌生人搅扰，在出行中空间尽量环境安逸舒适，老年人的业余生活爱好也是大相径庭，活动场合需要尽量多元化，满足不同文化素养、兴趣爱好的需求，丰富活动内容，例如常见的健身设施，老年人体育馆等；

⑶可参与型与可交往性。步行系统的重要意义在于提供老年人交流的平台，只有相互的陪伴交流，才能缓解老年人的心理负担，心情得以舒缓，休息室是聊天交友的静态空间，同时半私密性能满足老年人对空间环境的要求；

⑷步行线路的设计。步行系统主要依托路线行进贯穿相连，构成完整的交通系统，就如之前所诉，老年人步行的距离与时间较短，一般为5-10分钟，距离不超过450m，在这样的区间内，合理设计路线就显得尤为总要，行进路线中100m左右间隔设置座椅或休息区，同时路线避免漫长的直线，要适当增加线路的趣味性，但是老年人感官在一定程度上有可能无法达到正常水平，具有标志性、特色型的路边装饰是很好的选择，道路在高低落差上尽量缩小，按理论上来说，老年步道的坡度不超过5°，路面需要进行防滑处理，特别是轮椅行道。

[参考文献]

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[2]车韬.适合于老年人的居住环境及居住空间[J].建筑.2002（9）.

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