APP下载

道路运输管理信息系统的设计与实现

2014-10-29张贤娜

电子技术与软件工程 2014年16期
关键词:道路运输管理信息系统设计

摘 要

近几年,我国道路运输业在不断向前发展,运输量也在不断增加,原有的道路运输管理系统已经不能适应行业发展的需求,因此,从原有的信息资源出发,重新设计道路运输管理系统是当务之急。本文主要从道路运输管理系统的现状及需求分析出发,提出了对道路运输管理系统的总体设计。

【关键词】道路运输 管理信息系统 设计

所谓道路运输系统指的是道路运输行业管理的计算机网络信息系统,该系统通过互联网的应用从而实现对各级道路运输机构的行政管理工作,能够大大提高工作效率。随着经济的发展,道路运输行业的不断改革,对道路运输的管理系统也提出了更高的要求。

1 道路运输管理系统的现状及需求分析

1.1 道路运输管理系统的现状

1.1.1 网络现状

总体来看,我国的道路运输管理信息系统的网络建设还是比较全面的,各地区的运输管理处都建有网络信息平台、软件系统、GPS车辆系统、呼叫中心、还有负责监视的视频监控系统。各个系统都有效的布置在不同的网络环境中,在根据不同的功能分布在交通运输局、客运场站以及运管处的服务器上,而且对于各个节点还配了防火墙系统,使网络更加通畅。

1.1.2 业务应用系统现状

(1)客运站务系统。客运系统由客运站管理系统和信息中心管理系统两部分构成。客运站管理系统主要办理日常业务,被部署在各个客运站,而信息中心管理系统主要负责传递、保存客运站的各种信息,以便管理部门对客运站营运的查询、统计工作,主要部署在省运管中心。我国大部分地区都已顺利进展联网售票工作,方便了大众。

(2)运政系统。运政系统主要包括货物运输管理、客运管理、公交管理、出租车管理以及驾培管理等多个系统,主要是对运输的企业、车辆以及工作人员进行监督和审查工作,从2001年起,我国开始建立统一的数据库系统,数据库系统也是时时更新。但是运政系统仍然存在很多问题,技术陈旧,设计不合理等多种弊端。

(3)信息资源现状。信息资源主要包括车辆信息、业户信息、工作人员的信息、线路信息、危险品货物运输信息、以及联网售票信息,我国道路运输管理系统中信息资源正不断完善,不断更新。

1.1.3 信息化发展现状

我国道路运输管理系统的信息化发展水平比较落后,对于各种资源和信息储存都比较分散,不同地区也存在着不少重复的信息,不利于信息管理。对于业务实现的方式也没有做到方便、快捷,相对来说比较落后,无法适应未来业务的发展需求。

1.2 道路运输管理系统设计的需求分析

1.2.1 综合数据中心的建设需求

数据中心是关系到交通运输行业的各个部门的业务需要,为各部门的决策提供准确的依据,因此对于其建设必须要合理规划、统一布局。

1.2.2 政务办公管理信息平台的需求

政务办公管理信息平台是对全省的交通管理的指挥中心,是对车辆、业户以及各种事宜的管理工作,因此,信息系统要提供方便、灵活的查询、统计报表,完善道路运输网站。

1.2.3 资源整合需要

各个部门的信息资源要有统一的规划,合理利用资源,因此,对于资源整合尤为重要,不能出现重复、无效的信息,对于数据的整理、录入工作要认真审核,对资源进行重新整合。

1.2.4 安全保密需要

由于道路运输管理系统涉及到各种重要的信息资源,对于信息资源的保密工作也要做好,对于信息管理系统的建设要更加周密、安全,提高防火墙系统的防御能力,对于访问数据库的用户也要进行严格的身份验证,保证数据的安全运用。

2 道路运输管理系统的总体设计

2.1 设计思想

2.1.1 符合国家对电子政务建设的需求

作为电子政务应用的重要组成部分,道理运输管理系统的信息化必须要符合国家对电子政务的基本要求。

2.1.2 结合现状,明确目标

对于道路运输管理信息系统的建设要结合我国交通管理体制的现状,确定整体建设模式,建设先进的运政业务应用系统,建立全面的公众信息服务平台,实现全省业务管理及服务水平的全面提升。

2.2 系统框架的设计

对于道路运输管理信息系统主要包括三个方面,即公路水路建设市场信用信息系统、道路运输市场信用信息系统,以及交通行业信用信息服务门户网站。

2.3设计语言

对于道路运输管理系统的语言设计要采用Visual FoxPro6.0,这种语言系统工具丰富、速度较快,而且是唯一的带有自编程语言的数据库管理系统,在面向对象程序设计、数据库操作管理等方面都有很强的功能,对于道路运输管理系统的设计有着简单、快捷、方便、有效的优势。

2.4 关键技术路线

2.4.1 SOA组件化设计

由于道路运输管理系统有多个信息化系统,而且网络环境也比较负责,对于运用SOA组件,可以预见业务的不断变化,使信息化框架能够更加清晰、明了。

2.4.2 服务型绿色数据中心

随着我国运输事业的不断改革,对于运输管理业务也在向服务型方向转变,传统的数据中心已经不符合当前社会发展的需要,因此要采用新的面向服务型绿色数据中心技术框架,通过技术手段,建立有效的数据库资源,提供高质量的服务管理流程,实现资源整合,降低运营成本,提高工作效率。

3 结束语

综上所述,建立道路运输管理信息系统的道路任重道远,也是势在必行,因此,相关部门应在新形势、新理念的指导下,不断进行改革,加大对道路运输系统的研发和投入,运用科技手段建设符合社会发展需要的道路运输信息系统,让信息系统更好、更有效的行使职能,更全面的为群众服务。

参考文献

[1]王智武.道路运政管理信息系统分析与评价[D].吉林大学,2011,(6).

[2]周斌.省域道路运政管理信息系统综合解决方案研究[D].长沙理工大学,2010,(6).

[3]徐美进.公路运输管理系统的设计[D].辽宁工程技术大学,2011(5).

[4]路成章,王文龙.对我国道路运输行业管理方针的探讨[J].公路交通科技,2010,(05).

[5]许晓华.道路运输行政管理信息系统[D].中国优秀博硕士学位论文全文数据库(硕士),2011,(05).

作者简介

张贤娜(1984-),女,山东省蓬莱市人。大学本科学历。现为蓬莱市道路运输管理处助理电子工程师。

作者单位

山东省蓬莱市道路运输管理处 山东省蓬莱市 265600endprint

猜你喜欢

道路运输管理信息系统设计
瞒天过海——仿生设计萌到家
设计秀
有种设计叫而专
落实两学一做,推进道路运输政工建设
对垦区道路运输业实现可持续发展的初探
设计之味