韩寒,与全世界握手言和
2014-10-29JoJo
JoJo
这一次,请叫我韩导
郭敬明的电影《小时代》能把奢华和唯美演绎到极致,如同那些年过分铺陈的青春一样。同时期的韩寒总会被拿来与他做比较,尽管他们完全没有可比性。当然了,你一定能猜到,韩导的电影,绝对会有自己小说的影子,英俊而叛逆的少年,公路赛车与莎士比亚十四行诗,或许还会有一个妞,金发碧眼,且叫她Susan,娜娜,或者泥巴,她可以是众星追捧的校花,也可以摇身变为艳抹浓妆的妓女,或许出生在鲍家街,曾有一个青梅竹马的男孩。惊世骇俗的台词也少不了,字字珠玑,振聋发聩,华丽的腔调和高尚的情操他从小就不屑。什么是高尚?什么是批判呢?少年辍学、转行开赛车、公共意见领袖、“方韩大战”……作为一个离经叛道者,他从未离开过公众的视线。《后会无期》是韩寒从男孩成长为男人所交出的一份作业。你可以认为他已经学会了对世俗妥协,事实也确实如此,至少是为了对所有的投资和期待有个交待。
《后会无期》是一部公路题材的影片。何谓公路片,度娘这样说:它通常指,电影的叙事发展是以一段旅程为背景,电影的主人公在占电影绝对篇幅的公路旅行情节中,完成生命体验、思想变化和性格塑造,产生一系列的戏剧冲突,或者与别人的、与自我的心灵的交流。然而在中国,公路片是比较避讳的题材,因为冷门,拍得好的屈指可数。“其实公路片概念很广,徐峥的《泰囧》,李安的《少年派的奇幻漂流》——你也可以认为是‘海上公路片。”韩寒这么理解公路片,他不认为这是个冷门的题材,甚至扩充了它的概念。
试水导演界,就拿公路片开刀,韩寒坦言车手的身份让他对公路比较有情感。韩导的另一个身份是赛车手,而且是中国职业赛车史上唯一一位场地和拉力的双料年度总冠军,同时拥有象征中国职业赛车两项赛事最高荣誉的冠军奖杯。现在,韩寒是斯巴鲁中国拉力赛车队的成员,有一辆蓝色富士“斯巴鲁”赛车,车号111。为什么喜欢赛车,他说就像恋爱看对了眼,速度和激情让他迷恋。选择一个驱车在路上的题材,对新导演韩寒来说,是在陌生领域找安全感,同时也是在做一件比较有把握的事情。
打着“公路片”的旗号,电影《后会无期》的剧情很简单,就是为了送江河老师到3000公里之外的新学校入职,好兄弟马浩汉、胡生陪他一起从中国最东边的小岛“东极岛”出发,穿过都市、小镇、高山、丛林、荒漠,最终到达大漠深处的边境小城。一路上探望了当临时演员的儿时玩伴周沫,邂逅了妓女苏米,见了浩汉倾慕了很久的笔友刘莺莺,在最后的旅途中还捎带了骑行客阿吕同行。
一部电影,各取所需
《后会无期》上映之后,十天之内创造了近5亿的票房,也一度刷了全国各大媒体的头条,无数观众路转粉,老粉丝们愈加真爱。
然而,取得巨大票房的同时,非议也如影随形。多数网友反映情节太过寡淡,应了之前《后会无期》的制片人方励所说的那句话——《后会无期》的剧本并不合格。方励是《后会无期》的制片人之一,曾是王超的《安阳婴儿》、李玉的《苹果》和《观音山》、娄烨的《颐和园》的制片人。在电影市场历练十余年,单从商人的角度,他觉得这个剧本没有戏剧冲突,翻译成白话就是情节并不吸引人。有人说这根本不是问题,《逍遥骑士》和《德州巴黎》的剧本也不合格,故事主线也只是单线条的在路上,但是前者是公路电影的鼻祖,后者在1984年斩获戛纳金棕榈大奖。
见面会上有记者问韩寒这个问题,他回答,它的主线故事并不是像很多商业电影那么明确,但你也可以在一些小片段里得到你们想要的,大家各取所需。
争议是不可避免的。如同他写小说,他玩赛车,他写博客针砭时弊一样,韩寒的电影也一定会引起争议。黑他的人直言这只是披着超长MV外衣的鸡汤段子梗的合集,跟《万万没有想到》一样充斥着屌丝气质。而一众韩寒的真爱粉则提供了各种版本的丰富解读:看懂《后会无期》必备知识点、《后会无期》中11个高冷知识点……这让韩寒自己都敬佩不已,他笑起来,“我第一次听说看电影还要自带一个说明书的。”
制片人方励最有发言权。在他看来,这部电影带着浓重的韩寒标签。电影原名《东极岛少年往事》,是韩寒原本构思要写的一本小说。东极岛在哪里?“这是太平洋上第一束阳光能照耀到的有人居住的岛屿,从地图上看,离大陆蛮远,从舟山群岛坐船过去还要两个多小时。”据方励讲,当时韩寒的创意是,这个远离大陆,感觉次后于大陆几年的小岛上有两个年轻人,他们来到大陆,经历了一些有意思的事情。这些有意思的事儿就是《后会无期》的小故事片段。“王珞丹承载着爱情,袁泉承载着一种很怪的亲情以及陈乔恩承载着一种很尴尬的友情,我希望她们每个人身上都有能承担的部分,而且不是那种常在国产电影里看到的桥段。”韩寒希望用一部电影来表达自己,至于能否赢得所有人的共鸣,他完全不作考虑,“没想去准确地击中他人,越想击中别人越击不中,所以反而是纯粹自由的表达。”
其实韩寒还是介意的。方励觉得韩寒是太为观众着想了。剪辑的时候,他一直在征求身边朋友的意见,“你能不能看懂?是不是太拖拉了?”包括所谓的点睛金句,诸如“听过了很多道理,却依然过不好这一生”、“我一直是优,你怎么让我从良”、“喜欢就是放肆,但爱就是克制”等,你也许会觉得有点刻意,但韩寒的本意是不想观众脱离原有的概念太远。
韩寒,你还高冷吗?
有粉丝说,“如果哪天韩寒上了《快乐大本营》,我会把这十年所有的书都撕掉,当我从来没有喜欢过这么一个人。”当韩寒以导演身份携着他的两位电影主演陈柏霖和冯绍峰亮相《快本》时,说这句话的粉丝不知作何感想。
事实上,我们眼中的韩寒,似乎越来越接地气了。他能跟主持人一起插科打诨,得到一大堆笑声和掌声。几大城市一站站路演宣传,面对镜头和镁光灯微笑合作,认真回答各路记者千奇百怪的问题,偶尔扔出几个笑料。就连鲜少发微博的他,最近也有刷屏的趋势。面对“放下身段为电影做各种宣传”的说法,韩寒回答得很直白:我有职责让跟我合作的人赚更多的钱。
其实他早有妥协。在他赛车的那段“飘零”日子里,曾有过让车的经历。24岁生日那天,韩寒参加2005年全国汽车拉力锦标赛1600cc组贵阳站的比赛,倒数第二个赛段比赛完毕,他领先同队队友十几秒,是毫无悬念的冠军。但随后,车队考虑到赞助商的影响,希望他让车。快接近终点的时候,韩寒猛踩刹车,从第一名让到了第四名。据说那一次,他哭得很厉害。
现在的韩寒沾染了些世俗气,但看上去更为真实可爱。他说他未必乐意各种宣传,但这样才能够让自己的艺术追求走得更远。“你想要让自己的作品保持绝对的艺术,就要变得足够商业。否则你没有能力、没有资源去做这些事情。为了不让作品受到外力、各种所谓商业的玷污,我会去做很多别的事情,只能卖身不卖艺。”
为了更好地做更多的事儿,韩寒选择与全世界主动握手言和,但这并不代表没有自己的态度。正如所有人所说的,他的第一部电影带着鲜明的韩寒标签,勇敢而自由。
Q&A
岳父、韩导、韩寒,现在哪个称呼你会更开心一点?
直接叫我名字就可以,包括在片场工作人员也不一定叫我导演,哪怕在赛车场也不一定有一个固定的称呼。岳父呢,一开始有一点不适应,因为上海那边管这个不叫岳父的,就直接叫韩爹、韩爸之类,所以我当时还问我的岳父,什么是岳父?差点被我的岳父踹出门去。后来才发现,基本上大家都是善意表达对小野的一种喜爱,现在反而叫岳父的人多,完全掩盖了我在其他地方的努力。这些东西我都控制不了,大家喜欢叫什么就叫什么。
作为国民岳父,小野功不可没。小野的语录有“韩小寒”以及每次你带她出去玩她的结束语“爸爸你给我买一个冰激凌吧。”你能不能再分享一个小野语录给大家?
韩寒:有一天我回家吃饭,接到一个电话。对方说了一个问题我没有搞清楚,就有点急说话有点快,她就说:“爸爸,我觉得你太冲动了。”
听说你上《快乐大本营》好多粉丝心都碎了觉得你不高冷了,包括你路演宣传,大家会觉得你是在对这个商业社会做妥协?
我不知道怎么会给大家有高冷的印象,其实我一直很慈祥。至于宣传,我觉得我有职责让跟我合作的人赚更多的钱。开赛车如果不妥协的话,肯定车会开坏掉。拍电影如果不向天气妥协、不向预算妥协、不向演员档期妥协,你根本就做不好。首先要向很多现实妥协,我只是学会了适度妥协,其次是整个过程当中坚守自己的内心。
写小说、开赛车、拍电影,每一样看起来你都做得很好。你觉得自己算成功人士吗?
关于所谓成功人士,我并不这样觉得,我做了很多特别失败的事。做十件事,如果有七八件失败了都不重要,重要的是我把那几件成功的事情做好。