浅谈市政道路雨水排水工程施工技术

汪万里

摘要：市政道路雨水排水工程是随着城市化进程而发展的，由于市政雨水排水管道工程多数为城区施工，施工环境较为复杂，甚至会对地下管道和电缆等造成损害，施工难度大，为了确保道路排水管道工程施工的质量和安全，必须对施工技术进行严格把关。本文分析了市政道路雨水排水施工中存在的问题，提出了市政道路雨水排水工程施工技术。

关键词：市政道路；雨水排水；施工技术

伴随着经济的快速发展，我国城市市政道路等基础设施也再不断完善，在市政道路施工的过程中，雨水排水工程属于非常重要的部分，而且所占的比例也比较大。因此，做好这方面的研究具有非常强的实践指导意义。

一、关于市政道路雨水排水施工中存在的问题

1.管道放线不准确，管道放线不准确是指管道的检查井在测量放样时由于测量误差过大，实际修筑位置或标高与设计不符的情况。另外，有时在旧城实施市政排水管网改造时，需对设计检查井位置或标高进行人为的调整，这种检查井的实际位置与设计不符的情况不属于定位不准确，但在实施前，应由设计单位和监理单位在现场研究确定后再行施工。为了做到管道放线准确无误，在进行测量放线时，首先应该对施工时的控制桩进行放样，并由建设单位会同监理单位对控制桩的位置进行复检，测量结果应由监理工程师审查存档。放出的井位应用标识物标出，并做好保护工作，避免受人为影响产生破坏或位移。

2.沟槽开挖问题，排水管道沟槽开挖中常见的问题有地下水位高、沟槽标高控制不当、深沟槽支护失效等。针对不同的沟槽开挖产生的问题，应采取相应的措施。某些地区的地下水位高于沟槽底的标高，在施工前应采取有效地降低地下水位的措施，如井点降水法等，此外，还应做好沟槽的排水措施，避免雨季施工时水泡沟槽。为了保证精确开挖至设计沟槽深度，设计文件一般要求在距设计标高20cm-30cm 处停止机械开挖，应待到该管道进行施工时，再由人工清理至设计标高，尽量减少沟槽的暴露时间。如发生超挖现象，应用级配碎石压实回填至设计沟槽底标高，再进行管道的施工。由于排水管道是重力流，随着长度的增加，管道的标高越来越低，沟槽的深度也越来越大。在进行较深的沟槽开挖时，施工人员应做好沟槽壁的支护工作，采取钢板桩、横撑、拉锚等支护措施，同时，不要将沟槽开挖的土方在沟槽两侧集中堆放，避免产生沟槽壁垮塌伤人事故。

二、关于市政道路雨水排水设计

1.雨水管道的布置，在布置市政道路雨水管道的过程中要对施工，以及检修过程中对道路交通所产生的影响进行充分的考虑，并尽最大的可能将其埋设于行车道以外的绿化带或者人行道下面。这是因为在排水管道中，雨水的流动主要是靠其自身的重力来实现的，所以在布置雨水管道的过程中，要从上游往下游进行倾斜。另外，在进行雨水管道纵断面设计的过程中，要尽最大可能确保管道纵坡与道路纵坡的一致性，使其和街道的地形能够更好的适应。

2.雨水口的布置，一般来说，人们会在雨水管道或者合流管道上进行雨水口的设置，使其对雨水进行更好的收集。雨水口主要是由连接管、井身及进水篦构成的。依照进水篦不同的布置，雨水口布置又可以分为平式、立式及联合式这三种，在对雨水口的进水篦的数量，以及雨水口造型式进行确定的时候要对市政道路雨水口的进水面积，以及排泄流量进行充分的考虑。

3.检查井的布置，检查井属于主干管上的井状构造物，其主要的作用在于提升管道疏通，以及檢查的方便性，并对沟管进行连接。一般来说，在对检查井进行设置的时候要将其设置到比较容易产生沉积污物，以及需要经常进行检查的位置。对于直线管段来说，要每隔一段距离进行一次检查井的设置，这对于检查，以及疏通操作都比较有利。

三、关于市政道路雨水排水工程施工技术

1.测量放线，在测量放线的过程中，测量技术人员要以设计规划部门提供的测量控制点为依据进行复测。在这一过程中要考虑到道路实际的需要，对测量控制点进行适当的增设。另外，在施工放样测量的时候，对整个雨水排水工程的基准点井位、水准基准点和管道中线都需复测。最后，对于每次测量来说，都要保证闭合，并对闭合的误差进行严格的控制。

2.沟槽的开挖，在挖掘工作开展的过程中，主要利用人工和挖掘机相配合的方法进行施工，并要沿着沟槽开挖边线进行。在开挖之前要先确定沟槽中心位置、高程及边坡，并对工程项目误差范围进行严格的控制。当挖掘机挖到离槽底大约5～10cm的时候，使用人工的方式进行清底，这能够避免槽底的土壤出现扰动或者超挖等现象。至于开挖弃土，则要远离槽边进行堆放，避免引起沟槽口坍塌。针对地下水位高于沟槽底面的情况，要在沟底两侧进行排水沟及集水井的设置，并将集水井中的积水予以及时抽出。最后，在开挖的时候要注意结合实际的地质情况，并对斜坡度进行一定的调整，一般斜度控制在1：0.25到l：0.33之间为最佳。

3.承插口施工

（1）混凝土基础施工，在浇筑混凝土之前，要于槽底进行10cm厚度碎石垫层的铺设，之后再进行浇筑。在混凝土的振捣过程中，要保证缓慢的抽插，直至没有气泡冒出为止。另外，还要做好混凝土表面的抹平工作，等到建筑完成之后要尽快进行洒水养生。

（2）管道的安装，安装管道之前要做好沟槽中杂物的清理并放出管道中线；安装的过程中要按中线把管节进行对称放置，然后利用机械或者人工的方式对排水管进行轻轻拨动和撬动，使管口可以获得严密的对接。在完成安装之后，则要沿对称的方向检查排水管线的平直度，并利用横向拨动做好其调整的工作。

（3）管脚浇筑，在相邻2个检查井井室砌筑高度大于管脚高度的时候，则可以对管脚模板进行支护施工。在浇筑之前，要先于模板内侧壁将管脚顶面高程标出，然后对基础的顶面进行清扫。在浇筑的时候，要注意按照设计规程进行，浇筑完成以后还要做好混凝土的养生工作。

4.检查井及进水井的砌筑，在砌筑检查井及进水井之前，要将中心点，以及砌筑高度与砌筑位置予以标出，然后把基础面清理干净。在对检查井进行砌筑的时候，要利用挂线对井圆度及井内径进行检查，避免出现上下层砖对缝的问题。井筒的砌筑，在井筒砌筑的过程中，要按照回填土的进度进行提前施工，井筒的高度要一次性砌筑到道路石灰层的顶面，然后进行逐层的加高，直至满足设计规范的高程要求。

5.回填施工，在井筒及井室灰浆强度大于设计强度75%的时候，就可以进行回填施工。在回填施工开始之前，要确保回填土中不存在砖石，而且沟槽中也不得存有积水。针对体积比较大的回填土，要将其敲碎，使其成为10cm以下的碎石。在回填的过程中，要依照沟槽排水的方向从两侧同时进行，顺序为由上到下。针对端部的每一个分层，都要留出30—50cm的错台，这对于确保搭接的密实性比较有利。

总之，市政道路雨水排水工程施工技术的研究是确保城市正常运转的一个重要工作，对于雨水排水工程施工技术出现了问题，不仅会对市政企业的声誉等造成不利的影响，还会直接给百姓的生活造成不便。基于此，应加强学习和探索，严格按照相关的规范进行施工，这样才能够确保市政雨水排水工程的施工质量。

参考文献：

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