路基工程质量问题的成因及技术防治措施

胡伟宾　索巍

【摘要】在当前我国的经济得到迅速发展的过程中，在交通领域的重要性已经得到了人们广泛的关注，在各地区的贸易以及物流交易也在逐渐的得到了加强，由于车辆的吨位以及数量的增加，对公路的路面以及路基等造成了很大的损害，故此对其进行有效的防治就显得格外重要。公路的路基是公路的重要组成部分，它主要是按照路线的位置以及一定的技术要求修筑的带状构造物，是对路面的负荷进行承载的公路结构，所以在强度上要能够得到有效的保持。本文主要对当前我国的路基工程质量中的一些问题进行分析，并对其成因以及防止的措施加以探究，希望通过此次的努力对实际有一定的指导作用。

【关键词】路基工程；质量问题；防治措施

0.引言

我国当前的经济发展和交通道路有着密切的联系，道路的通常以及质量合格能够促进贸易的顺利快速的进行，所以在对道路进行施工的过程中要能够严格的遵循相关的规定进行施工。尤其是对路基工程的质量要能够得到有效的加强，路基有着支撑路面以及承受路面传来的压力作用，路基构建与自然环境当中，在受到外部的环境影响比较的显著，所以在其问题的防治上要能够结合实际情况进行。

1.路基工程质量的标准及现状分析

在对路基工程进行施工的过程中，要能够按照其质量的标准进行施工，首先要能够保证其足够的整体稳定性，要知道路基主要是在地面上进行填筑或者是通过挖掘而形成的，在对其结构进行修改之后这样就会在原有的平衡状态方面得不到有效的保证。而由于施工的地质会有着一定的不同，那么就会使得路基的稳定性得不到有效的保持，故此要能够考虑到各个方面的因素，要能够因地制宜的来保持路基的整体结构的稳定性[1]。

另外，在路基自身的轻度方面要能够得到有效的保障，主要就是能够承受一些车辆带来的负荷，倘若是在强度上得不到保持那么就会发生使得整个道路的质量达不到标准，从而影响道路的使用寿命，特别是对造成不均匀的下降，这样就会使得整个路面也会造成不均匀的下降。还有就是要能够有充分的水温度稳定性，主要就是防止地面水以及地下水的作用会使得路基的强度大大的降低，所以要能够在水温度的稳定性上得以有效的保持。在排水方面也要能够通畅，上下边坡要能够凸显出稳定美观。

2.当前我国路基工程质量的问题成因分析分析

在对路基工程的质量进行实际的考察以及资料的参考得出了结论，在我国的路基工程质量问题的出现，在原因上是多方面的，其中最为主要的是由于地质条件的因素，这一成因是比较重要的一个，由于在对道路进行施工的过程中，地质条件不理想或者是在进行施工的时候没有对其进行换土以及对软基加以处理，这样就会出现压缩性的下沉以及挤压移位等现状的出现[2]。还有就是由于地形条件的影响因素造成，主要就是在对道路的路基进行施工的过程中地形条件比较的复杂，有的是沟以及谷等，这样就需要对其填土处理，最常见的问题就是在填土的高度上会出现不等高的状况，这对道路的路基结构的稳定性会造成一定的影响。

另外，在土方路基出现“弹簧土”的现象，在车辆进行碾压的过程中路基就会受压下陷，倘若是继续进行对路面碾压就会使得底部以及四周的水分向上聚集，从而这一弹簧土的面积将会继续的扩大。造成这一问题的主要因素就是地下水的水位可能过高，或者是地上的毛细水的渗透所致，也或者是在对路基进行填筑前没有将积水得到有效的清除以及带泥水进行了回填等。

还有就是在进行路堤填料的时候，在填料当中混杂着一些杂质，；例如杂草以及碎石块等等，这些杂质会使得填料的性质得不到均匀的体现，在碎石块的掺杂下会留出很大的空隙，这样在长时期的作用下，通过雨水的渗透就会造成局部明显的下沉。再者就是由于接缝处理的时候没有恰当的实施，由于接缝的压实度没有达到一定的标准以及结合的强度还不够，从而造成了裂纹的出现[3]。

3.路基工程质量问题的技术防治措施探究

在对路基工程的质量问题进行有效的防治过程中，首先要了解路基工程的质量特征，这样对其实际的防治会有一定的帮助，在路基的工程质量自身的特征上主要就是整体的或是局部的沉降，还有就是纵横方向的开裂以及边坡的滑塌以及滑动等等。

在通过技术的手段进行防治的过程中也要能够有针对性的进行防治，在设计的过程中要能够对施工的道路环境进行实地的勘测，其中的地形以及地貌和水文气候等都要进行系统性的研究分析。针对土方路基的“弹簧土”问题主要就是填土的含水量超过了一定标准所致，所以在对这一问题进行解决过程中要针对性的解决，在雨季进行施工的时候要进行设置纵横向的排水沟，对积水进行排出，同时要能够根据路基施工的工期要求和天气的状况等来采取相应的措施，倘若有需要就要进行换土处理，也可以按照比例进行掺杂生石灰在拌匀之后进行对路基回填，对于边坡要能够保持持续性的作业。

在对路基进行施工的过程中要能够对土地表层的杂志进行清除，对地基要按照标准进行压实处理，针对一些不良的土质要及时的进行清除，对地表的密实度进行有效的加强，在具体的实施上可通过大吨位的压路机进行处理。在对路基进行填筑之前必须要能够注重地基两侧的排水系统，地基工作的监理以及施工的质量自检人要能够严格的进行监督，对路基的取土用料都要按照相关的标准进行[4]。在对路基进行填料的过程中要能够采取高液限的粘土填筑路段，在对路基进行碾压的过程中要对含水量严格的控制，在对路基的压实密度进行测定的过程中要能够对各个取土长做代表性的样土试验。

另外就对填石路基以及鸡爪形的复杂地段的施工，要能够通过一些重型的施工设备进行处理，尤其是对于路基的施工要能够进行分层填筑以及分层碾压，对于路改中的滚填要进行避免，同时对路段的压实度不能够超过三十厘米，在构成物两侧的松铺厚度不能够超过二十厘米，针对性质不同的土不能够进行混合性的使用，在同一层的填筑厚度上要大于五十厘米。在路基的填筑方面要能够进行全面的填筑，实行一次性填筑。

在对路基的沉陷问题上进行防治要能够重视原地面的处理，在路基填筑之前要能够对路面的一些树根和垃圾等进行处理，对于一些地质比较的松软和不容易被压实的或者是比较容易受到病害的要进行清除，对路基的填筑工艺要能够进行严格的控制，路基的填筑方式要进行水平分层加以实施，也就是通过横断面全宽分层以及逐层向上进行填筑，在每层要能够保证其均匀一致，根据不同的填筑材料以及场地对压实机械进行针对性的选择[5]。同时还要能够对路基的特殊部位进行施工上的控制，针对填挖相结合的部分要能够对结合部分的软弱土质进行清除，做好换土以及排水等填前碾压的准备。

4.结语

总而言之，在当前我国的经济发展过程中，道路对其产生的影响已经愈来愈大，所以只要将公路的质量得到了有效的保证才能够有力的推动国民经济的增长以及贸易的顺畅在具体的道路工程的质量问题的防治上要能够从根本上进行解决，加强施工方面的处理，只有如此才能夠有效将社会效益得到最大化的体现，从而提高整体的交通质量。

【参考文献】

[1]吴伟光.浅析路基工程质量问题的成因及技术防治的措施[J].黑龙江交通科技，2014，（04）.

[2]王雪飞.路基工程质量问题的成因及技术防治措施[J].黑龙江科学，2014，（01）.

[3]唐志强.分析公路工程施工主要质量通病及防治措施[J].黑龙江科技信息，2013，（19）.

[4]刘冰.路基工程常见病害的原因分析与防治措施[J].科技创新与应用，2013，（18）.

[5]李芳强.常见路基施工质量缺陷的防治与处理方法[J].科技创新与应用，2013，（15）.