建筑工程钢结构施工质量控制探究
2014-10-21阳长
阳长
【摘要】钢结构因具有强度高、自重轻和工业化程度高等优势,被广泛应用于建筑工程中。然而目前我国建筑工程钢结构在施工过程中还存在着很多安全及和质量问题亟待解决。本文首先分析建筑钢结构施工过程中的特点,再在此基础上提出加强质量控制的办法,供相关工程人员参考。
【关键词】钢结构;质量控制;建筑施工;
前言
钢结构作为新兴的建筑形式,正得到越来越广泛的应用。随着改革发展,钢结构工程发展更是开创了新的局面。在钢结构发展过程中,钢结构工程的优越性逐渐被人们所认同,质量问题也日益引起人们的重视,但严重的质量问题会引起倒塌事故及给结构安全带来了隐患,给人民的生命财产造成重大的损失。因此,加强钢结构工程施工的质量控制,有现实意义和必要性。下文作者根据实际施工经验,以某学校项目为例,探究建筑工程钢结构的施工质量控制。
1.工程概述
镇龙某学校项目,建筑面积37000平方,总投资1.7亿;包括教学楼、体育馆、宿舍楼、食堂、运动场等,其中体育馆为大跨度钢结构屋面。
2.钢结构工程中质量问题的特点
2.1复杂性
钢结构工程项目在施工过程中,主要表现为引发质量问题的因素繁多,并且产生质量问题的原因也复杂。比方说,同一性质的质量问题,其内在机理有时也不一样,从而为质量问题的分析、判断和处理增加了复杂性。例如:在焊接裂缝时,问题既可能发生在焊缝金属中,也可以发生在母材热影响中;既可在焊缝表面,也可在焊缝内部;裂缝的走向既可平行于焊道,也可垂直于焊道;裂缝既可能是冷裂缝,也可能是热裂缝;焊接材料选用不当和焊接预热或后热不当也可能是产生问题的原因之一。
2.2严重性
钢结构工程项目施工过程中,质量问题的严重性主要表现在:一般时,会影响施工顺利进行,造成工期延误,增加成本;严重时,造成建筑物倒塌,引发人身伤亡、财产受损,造成了不良的社会影响。例如:有的单位在原设计时,并未考虑吊顶或设备管道等悬挂荷载,却擅自在施工中任意增加屋面荷载,导致钢梁挠度过大或坍塌。如在施工或质量监督过程中出现类似问题,必须要求将增加的荷载送原设计单位进行结构承载力等复核,并在能满足结构安全及使用要求的情况下,才可进行屋面吊载。
2.3可变性
随着外界变化和时间的延长,钢结构工程施工中的质量缺陷还将不断地发展变化。例如,由于应力变化,钢构件中原来没有发生裂缝的焊缝产生裂缝;当钢构件长期承受过载,钢构件发生下拱弯曲变形,产生了隐患。
2.4频发性
由于我国目前从事传统建筑施工的管理人员和技术人员,作业的大都是混凝土结构为主的建筑,对钢结构的制作和施工技术比较生疏。钢结构工程具体施工人员以民工为主,不懂钢结构工程的科学施工方法,导致施工过程中的事故频发。
3.钢结构施工前的质量控制
3.1做好施工图纸的审核工作
在施工开始前,要组织工程师和其他工程相关的监理和施工人员进行施工图纸的审核工作。这有助于施工和监理人员充分了解工程的施工意图,对施工过程中的难点和重点有一个清醒的认知,在施工中可以更好地执行施工标准,对施工要点的把握也可以更准确。进行图纸的审查还有一个重要作用就是为了检查图纸中是否有遗漏的施工要点,这样便于及时发现施工图纸存在的问题,并能及时做到查漏补缺,减少施工图纸对工程质量和进度等的影响,从而保证施工的顺利进行。
3.2对钢结构施工进行验收
确保钢梁、抗剪栓钉、高强螺栓等原材料符合质量标准,另外还要对钢结构原材料的型号、规格等进行统一的验收,确保其符合高层建筑结构施工的需求。
(1)柱子安装的允许偏差和检验标准
序号 项 目 允许偏差(mm) 检查方法
1 柱脚底座中心线对定位轴线的偏移 5.0 用吊线和钢尺检查
2 单层钢柱垂直度偏差 H/1000 经纬仪或吊线和尺量检查
3 柱子基准点标高偏差 有吊车梁 -5.0~+3.0 水准仪尺量检查
无吊车梁 -8.0~+5.0
4 弯曲矢高 H/1200且≤15.0 吊线和钢尺检查
(2)用拉线和钢尺检查彩钢板的尺寸偏差
项 目 尺寸偏差(mm)
波距 ±2.0
波高 H≤70mm ±1.5
H>70mm ±2.0
侧向弯曲 在测量长度L1范围内 20.0
注:H为彩钢板截面高度;L1为测量长度,系指板长扣除两端各0.5m后的实际长度(小于10m)或扣除后任选的10m长度。
(3)彩钢板制作的允许偏差和检验方法
项 目 允许偏差(mm) 檢查方法
彩钢板的覆盖宽度 H≤70mm +10.0, -2.0 用钢尺检查
H>70mm + 6.0, –2.0
板长 ±9.0
横向剪切偏差 6.0
泛水板尺寸 板长 ±6.0
折弯面宽度 ±3.0
折弯面夹角 2° 用角尺检查
注:H为彩钢板截面高度;
4.加强现场施工过程中的质量控制
4.1钢结构制作过程中的质量措施
板制H型钢的尺寸要严格控制,最好相应从整根H型钢截取,防止牛腿高差错位,严格工艺。H型钢组装时,应有组装胎架。如系组立机组装,也应随时检查调整。切割应提高操作技能和参数正确性,防止割缝、啃边、塌边、熄火、粗糙度过大等。除锈质量尽可能采用抛丸或冲砂处理样板对比检查,使油漆后粘合良好,粗糙度合适利于摩擦系数的保证。严控油漆厚度,不能忽厚忽薄,防止阴面构件小于标准的油漆厚度,油漆过厚超过125μm,会增加费用,造成无谓浪费。构件拼接时,排版要按规范要求,控制好拼接长度,防止过短拼接,尽量避免构件端面板的拼缝间隙。拼制H型钢,应注意矫正质量,控制角变形值和平整度。构件油漆后应标注构件中心线标记,构件超过20吨应标注起重点标记。构件在运输与场地堆放时,应有搁置件垫平堆放,防止构件变形、碰伤和污染。
4.2钢构件安装质量控制
柱、梁安装时,我们主要检查柱底板下的垫铁是否垫实、垫平,柱是否垂直和位移,梁的垂直、平直、侧向弯曲、螺栓的拧紧程度以及摩擦面清理,验收合格后,方可起吊。并进行验收合格后,要求施工单位将柱底板和基础顶面的空间用膨胀混凝土二次浇筑密实。
4.3螺栓安装质量的控制
钢结构工程中螺栓连接一般用高强螺栓和普通螺栓。普通螺栓连接,每个螺栓一端不得垫2个以上垫片,螺栓孔不得用气割扩孔。螺栓拧紧后外露螺纹不得少于3个螺丝;高强螺栓使用前我们检查螺栓的合格证和复试单,安装过程中板叠接触面应平整。边缘缝隙应能使高强螺栓自由穿入,初拧和终拧都得按预先设定的鲜明色彩在螺帽头上加以表示。当天安装的应终拧完毕,终拧完毕应逐个检查,对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。
4.4焊接质量的控制
钢结构施焊前,对焊条的合格证进行检查,按说明书要求使用,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤,一、二级焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹,一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷,一、二级焊缝按要求进行无损检测,在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印。不合格的焊缝不得擅自处理,定出修改工艺后再处理,同一部位的焊缝返修次数不宜超过两次。
5.总结语
只有从设计、制作、安装施工、验收、维护保养等方面层层把关,才能保证建筑钢结构工程质量与安全,实现建筑钢结构工程质量和安全等指标的达标和稳定的目的。所以,在钢结构施工、验收、监督、监理等过程中,各方的施工与设计部门的技术和管理人员发挥合力作用,才能达到满意的效果。
参考文献:
[1]阎安定,浅述轻钢结构施工质量控制[J],山西建筑,2008(02).
[2]魏党生,浅析监理对钢结构工程施工质量的控制[J],2012(05).