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冷再生技术在道路旧沥青路面改造中的应用探讨

2014-10-21邱伟栋杜亮

建筑遗产 2014年7期
关键词:改造工程路面应用

邱伟栋 杜亮

摘要:城市道路或者高速公路沥青混凝土路面寿命设计年限一般为15年,正常使用情况大概可以服役10年左右。据资料数据统计每隔10~15年,就需要对沥青混凝土路面翻修或者更新一次。因此,如何处置因道路维修或者更新处理掉的数以千万吨沥青混凝土废料将成为我们大家要面对和解决的实际问题。

传统意义上的道路养护、修补方法采用全部挖除旧沥青路面和旧结构层的做法,不仅工程造价高、施工工期长,而且需要长时间中断交通。就地冷再生技术是我们从国外引进的一种新型用于沥青混凝土路面维修的施工技术,在我国公路及城市道路改扩建和日常养护的历史上算是一个全新的领域。

道路冷再生是指充分利用现有沥青道路旧铺层材料(面层与基层)基础上,向其中加入新骨料,根据实际工程特点掺加入一定量的添加剂、(如石灰、粉煤灰等),在自然环境温度下就地连续地完成材料的铣刨、破碎、拌和、摊铺及压实成型,从而修筑出具有所需性能质量的新基层的作业过程。

关键词:冷再生;旧沥青;路面;改造工程;应用

前 言

1.冷再生沥青混凝土路面施工技术的特点

⑴工序简单 由于只是对原有旧路面铣刨破碎,而没有破坏旧路面的原有结构,简化挖除、场内加工运输及回填等一系列工作。

⑵工艺先进 由于沥青冷再生技术,是借用了冷再生摊铺机实施施工作业的,实现了工艺的集成机械化施工。简化传统的沥青路面的施工工艺。起到事倍功半的效果。

⑶成本较低 与传统的对旧路面拆除重建的施工方法相比,冷再生施工技术,可以使路面维修的材料成本节约10~30%。

⑷生产效率高。就地冷再生是在自然条件下进行的,每天每台冷再生机可以完成对路面摊铺5000㎡以上。可以比常规施工提高工作效率10~20%

⑸环保和节约。由于能很好的利用铣刨旧料,减少对资源的过度使用,同时也减少饿了因拆除道路造成的粉尘对环境的污染,有利于环境的保护,

2.冷再生沥青混合料施工技术的适用范围

通常情况下,我们是按照施工工艺的不同来划分冷再生技术的施工形式。一种是利用冷再生机械将现有的旧路材料(面层或部分基层)就地铣刨、破碎,根据设计的要求的加入一定比列的新骨料料(包括乳化沥青、石灰等),完成拌和、摊铺,压实的作业过程,我们称其为路面面层冷再生施工技术。这种施工方法主要用于低等级的一二三级公路路面和基层改造与翻修,对于高级路面的面层而不适用。另一种方式是以养护的方式来延长路面的使用寿命的方法,在旧路面上洒布再生剂恢,恢复路面表层被氧化沥青的活性,重新形成沥青封层,使用时候还需考虑路面的抗滑性能,适用范围较窄,所以此种方法应用很少。

3.就地冷再生施工技術的条件限制

1、就地冷再生沥青面层施工对气候条件要求较高。天气相对要温暖、基层表面要相对干燥。

2、再生后路面水稳定性差,易受水分的侵蚀和剥落。

3、乳化沥青冷再生路面施工后往往需要时间较长的时间来养生,一般情况下2周后才可以开放交通。

4.工艺原理

冷再生技术是在对原有旧面层和部分基层在内的旧路面结构层的铣刨和破碎基础上,然后向破碎的骨料中重新添加再生材料,再运用冷再生机械拌和、摊铺、碾压等作业过程.重新形成具有一定承载能力的结构层的一种工艺。

5.就地冷再生施工技术工艺的流程

新路面施工准备→旧沥青路混凝土面铣刨→rap再生→沥青摊铺→压路机碾压→路面养生→检查验收→通车。

6.现场冷再生路面的施工质量控制重点

对于沥青冷再生技术这个在道路改造和养护全新的施工工艺,国内目前还没有可以用来参考的冷再生的施工规范《质量检验评定标准》,在施工过程中只依据收集和分析大量试验数据,结合现场实际情况提出检测方法。

⑴进行冷再生处治的沥青混合料路面施工前,测定旧路弯沉,对旧路面的破损、坑槽进行修补,及时清除旧路面泥水,保持路面清洁、干燥。

⑵严格把好拌和成品的级配关,施工过程中,分别对不同掺加集料,分别按掺加10%、20%的级配碎石分组实验,确定最佳施工配合比。

⑶严格控制旧料、沥青、添加剂等冷再生材料的体积参数、马歇尔性能指标等。

⑷严格冷再生的控制面层的平整度,严禁用薄层贴补的方法找平。

(5)施工过程中,及时与再生机操作员进行沟通,随时检查再生深度、水泥含量和含水量,保证搭接宽度。

⑹在整形过程中,车辆通行会使粗细集料产生离析现象,所以严禁车辆通行。

8.结语

与传统筑路方法相比,就地冷再生技术有传统方法无法比拟的优势,与西方欧洲国家相比,我国的的路面冷再生技术还处于试验推广阶段,然而,由于沥青路面冷再生技术具有传统沥青是施工技术无法具有的优势,对废旧材料有效利用,节约了资金,减少了对资源的浪费和对环境的破坏,同时还可以大大缩短工期,在强调可持续发展的今天,在我国全面推广沥青路面就地冷再生技术的应用,将具有非凡的现实意义和经济意义。

参考文献:

[1]吕伟民 严家及. 沥青路面再生技术. 人民交通出版社.1989

[2]黄煜镔 吕伟民 汪宏涛. 沥青路面冷再生技术的现状及其发展.四川建筑科学研究,2007。

[3]李小彬;冷再生技术在道路改造中的应用前景。交通世界(建养、机械)2010

[4]贾淑俊.沥青路面冷再生工艺技术的研究,河北工业大学,2007

[5]朱止波等.沥青路面冷再生实验研究,现代交通技术,2007

[6]梁新文;就地冷再生技术的应用概述. 建设机械技术与管理2009

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