桥梁工程中大跨度预应力混凝土的施工技术

秦树安

【摘要】在桥梁施工建设过程中，桥梁结构会受到诸多因素影响，例如施工设计参数、混凝土徐变和伸缩、测量误差、施工误差、实际数值差异以及温度变化。本篇文章阐述了大跨度预应力混凝土桥梁施工技术在实际工程中的应用，并确保桥梁工程建设安全和施工质量。

【关键词】大跨度；预应力；桥梁施工技术

在大跨度预应力混凝土桥梁工程施工过程中，通常会出现不同种类的问题和困难，桥梁施工构建顺序和相关施工技术指标会随着工程施工现场地理环境和气候条件的变化作出相应的调整。与此同时，大跨度预应力混凝土桥梁建成之后在使用性能上存在着一定的差异，会造成工程施工技术指标产生一定的差异。因此，针对工程施工人员而言，要按照桥梁施工最佳设计方案寻求高质量的施工技术，保证公路桥梁顺利进行，严格的控制进一步实现桥梁实际施工质量与设计值完全吻合的根本所在。

1 大跨度预应力混凝土桥梁施工建设影响因素

预应力混凝土桥梁施工中应用大跨度预应力，混凝土桥梁整体结构受到诸多因素的影响，使得桥梁在施工建设过程中实际施工状态难以和设计值相互吻合，加之无支架工程施工技术自身具有较大的难度，更为桥梁工程结构带来一定的影响。

1.1 桥梁裂缝

在桥梁工程施工建设过程中，最笨普遍存在的质量问题是桥梁裂缝，因为在桥梁施工建设主要使用建筑材料是钢筋混凝土，但是由于钢筋混凝土抗拉能力弱，在一定程度下容易发生裂缝现象。倘若出现桥梁裂缝现象但是并没有及时进行修补，桥梁裂缝就会受到外界因素的影响发生不断的改变，从而对桥梁施工建筑中钢筋混凝土质量造成一定程度的影响，促使钢筋混凝土碳化，严重影响了钢筋混凝土强度和刚度，造成桥梁结构耐久性减弱，危害桥梁正常使用。

1.2 桥梁工程钢筋混凝土锈蚀

在桥梁工程施工建设过程中，施工建设中使用的建筑原材料对桥梁使用寿命的影响较大，钢筋混凝土质量直接影响着桥梁施工整体质量，但是最主要影响桥梁钢筋混凝土因素是钢筋自身质量问题、环境因素以及在施工过程中管理不恰当等方面。倘若钢筋自身就存在着质量问题，在这样情况喜爱容易发生钢筋锈蚀，减少可钢筋在桥梁施工建设中使用的性能，在桥梁工程施工建设过程中，环境也是影响钢筋混凝土质量的重要因素，并且影响着使用性能合理的发挥，早成钢筋锈蚀。

1.3 桥梁钢筋混凝土连续箱问题

桥来混凝土进行灌注时，周围环境温度高以及受到风干现象的影响，都会造成其阿亮施工建设中箱梁底板的密度不足，腹板混凝土出现冷缝分层等状况。主要的原因表现在工程施工在较高温度环境下，使得桥梁钢筋混凝土温度差异比较大，导致新交搅拌的混凝土发生坍落损失较为严重，混凝土表面收缩度比较高、凝结速度快，导致缝隙中出现类似的现象。

2 大跨度预应力混凝土桥梁工程施工设计原则

预应力混凝土桥梁施工设计方案进行全方位。全方面系统的论证，按照施工条件、地理环境以及区域经济等诸多方面因素进行论证，进而选择建设桥梁工程施工的最佳方案，达到节省费用。确保工程施工质量的目的。同时，在桥梁工程施工设计和建设过程中应该注意对施工地周围环境的保护以及周边景观环境的保护，施工单位应采用科学合理的施工方案，根据工程施工进度运用合理有效的方案进行施工，降低对建筑地区周围环境的破坏防止泥沙石流等自然灾害的影响。大跨度预应力混凝土桥梁施工设计中基本的施工原则主要表现是：桥梁质量过硬、桥梁整体结构安全、经济指标较高、施工竣工后施工项目养护以及和周边环境、构架融为一体。

3 大跨度预应力混凝土桥梁工程施工控制技术

3.1 加强桥梁钢筋防腐、防锈工作

确保桥梁施工工程质量，充分的做好防腐、防锈工作在工程建设中显得尤为的重要。在工程施工建设过程中，通常可以使用性能高的钢筋，在钢筋表层加上具有防腐和防锈作用的图层，进而桥梁钢筋不受尾气和酸雨的影响早造成钢筋表层的腐蚀起到隔离的作用，降低空气的腐蚀和污染，还可以采用技术性较好的电化学保护法阻碍桥梁钢筋表层受到腐蚀。当桥梁钢筋受到锈蚀额时候，工程施工技术人员应该及时对其进行修补，针对桥梁钢筋中受到锈蚀的区域进行清理，并用喷砂法去除表层锈迹，按照桥梁工程施工中具体情况设置一定数量的钢筋，仅为保障钢筋生锈部位中桥梁钢筋混凝土整体质量。另外，大跨度预应力混凝土桥梁工程施工过程中应重点关注施工地区地理环境和气候条件，并对桥梁钢筋进行系统的分级，并选用具有较为合理的防锈和防腐的建筑材料。

3.2 提高桥梁施工铺装层质量

桥梁施工过程中铺装层在施工建设中占据着一定的地位，但是对于车辆的行驶还具有较大的影响。所以，桥梁工程施工建设中必须保证桥梁铺装层质量。第一，工程施工人员必须要保障桥梁铺装层的厚度，并选用弯曲性较好的铺设建筑材料，避免出现裂缝现象；第二，高度重视桥梁铺装层的防水性能，尽可能减少由于水渗漏而造成的各种水损失，进而在一定程度上延长了桥梁使用寿命，并节省大量的资源；第三，要按照施工建设地区气候条件和地理环境对桥梁铺装层进行定期的养护和维修，进而确保桥梁铺装层使用性能和质量，促使橋梁在通行过程中降低车辆行驶的困难，保障交通行驶顺畅进行。大跨度预应力混凝土桥梁工程施工建设中，桥梁铺装层通常会受到不同程度的磨损，所以对于桥梁铺装层工程施工时，应该选用经济较为合理的施工方式和建筑原材料，尽量减少资源浪费，于此同时还要严格的保障桥梁铺装层使用寿命和建设质量。

3.3 桥梁钢筋混凝土连续箱控制技术

在桥梁工程施工现场，要严格的对钢筋混凝土灌进行控制，对进行钢筋混凝土灌注的团队实施划分。按照工程施工设计要求，可以成立工程施工领导小组，并执行一人一岗一职的制度，领导管理小组可以设有试验人员、项目部经理、质量检查技术人员等，并且分工明确，不能出现相互扯皮和相互推诿的现象。桥梁钢筋混凝土在灌注之前，要对工程施工中各方面进行施工前准备工作，争取在大跨度预应力混凝土桥梁工程施工之前及时的发现问题和解决问题，检查项目主要包括有：支架的检查，对所有工程施工工作过程当中需要利用到的支架中所有相互连结点进行全面的检查，绝不会放过施工过程中任何一个细小的地方，保证工程中所有相互连接点不会出现不严和和松动的现象；模板进行检查，模板的尺寸是否合适以及模板接缝处是否具有一定的密实性实时的适应本次桥梁工程施工建设中具体的工程情况、底板的清洁程度以及模板较高的稳定性。在一定程度上是为了进一步保证桥梁钢筋混凝土外观的整体质量，令一方面是对桥梁施工建设中钢筋进行检查以及波纹管的位置进行检查等等。

4 结束语

在桥梁施工建设过程中，桥梁结构会受到诸多因素影响，例如施工设计参数、混凝土徐变和伸缩、测量误差、施工误差、实际数值差异以及温度变化。所以大跨度预应力混凝土桥梁施工中T型钢构、连续梁、连续钢构等实际工程施工的设计状态和实际状态难以吻合，为了进一步确保桥梁工程施工质量和施工安全，主梁线和结构内力之间相互符合设计在桥梁施工建设中显得尤为重要。

参考文献：

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