公路沥青混合料路面的压实施工技术分析

【摘要】随着我国经济水平的不断提升和公路施工整体水平的持续进步，公路沥青混合料路面的压实施工技术得到了越来越广泛的应用。本文从对沥青混合料碾压施工进行简析入手，对公路沥青混合料路面的压实施工进行了分析。

【关键词】公路沥青；混合料路面；施工技术

在我国的交通系统中公路一直都有着重要的地位，而公路施工的进行离不开公路沥青混合料路面的压实施工技术的有效支持。因此在这一前提下对于公路沥青混合料路面的压实施工技术进行研究与分析就具有极为重要的经济意义与现实意义。

一、沥青混合料碾压施工简析

沥青混合料碾压施工是一项系统性的工作，这主要体现在沥青混合料、施工重要性、压路机种类等环节。以下从几个方面出发，对沥青混合料碾压施工进行了分析。

1.沥青混合料

沥青混合料通常是矿料和沥青通过料拌组合形成的混合料的称呼。沥青混合料按照材料组合以及自身的结构可以分为连续级配和间断级配混合料。除此之外，沥青混合料按照矿料级配的组成以及空隙率的大小可以分为密级配和半开级配以及开级配的混合料。另外，，沥青混合料按照公称的最大粒径大小可以将其分为特粗式和粗粒式以及中粒式等等。

2.施工重要性

沥青混合料有着自身的施工重要性，通常来说压实往往是沥青路面施工中的最后一道重要工序之一。因此工作人员通过对于沥青混合料采取相应的压实处理工作可以更加有效地提高沥青混合料的强度和稳定性以及密实度。除此之外，沥青混合料的施工重要性还体现在其通常是压实施工以及路面施工的核心之一。根据许多相关研究可以表明，沥青混合料质量的低下往往会导致沥青路面的空隙率的持续增加以及疲劳度增加和寿命降低。因此应当通过提升沥青混合料质量来促进其施工强度的有效提升。

3.压路机种类

沥青混合料施工通常会用到非常多不同种类的压路机。一般而言较为常用的压路机主要包括了钢轮压路机和轮胎压路机以及振动压路机等不同种类的压路机。通常来说钢轮压路机经常应用于沥青混合料的切压工作和收光工作，钢轮压路机通常又可以被分为双轴双轮式以及双轴三轮式等完全不同的压路机。除此之外，双轴双轮的压路机其质量一般普通，但是与此相对应的的雙轴三轮式压路机的质量则相对较高。另外，三轴三轮式压路机自身的吨位较大并且通常还具有一定程度的自动调整各滚轮上负荷的能力因此在我国的公路沥青混合料路面的压实施工中得到了较为广泛的应用。

二、公路沥青混合料路面的压实施工

公路沥青混合料路面的压实施工需要许多工作的有效支持，其主要内容包括了压路机组合选择、确认压实程序、压实质量检测、路面养护工作等内容。以下从几个方面出发，对公路沥青混合料路面的压实施工进行了分析。

1.压路机组合选择

压路机组合选择是公路沥青混合料路面的压实施工的基础和前提。公路施工人员在进行压路机的组合选择过程中应当注重选择合理的压路机组合方式以及相应的碾压步骤，从而能够在此基础上更好地达到最佳的施工效果。一般而言沥青混合料的压实工作应当注重采用钢筒式静态压路机或者是轮胎压路机以及振动压路机相互组合的选择方法，在这一过程中中应当严格禁止使用轮胎压路机，这是为了更好地确保面层横向平整度。除此之外，在压路机组合选择的过程中施工人员应当注重根据施工的具体效率来决定使用压路机的数量，从而能够有效减少沥青公路上不必要的轮迹，并且形成较为平整的压实路面，最终促进 公路沥青混合料路面压实施工水平的有效提升。

2.确认压实程序

确认压实程序对于公路沥青混合料路面的压实施工的重要性是不言而喻的。公路施工人员在确认压实成型大概遇中应当注重将其分为初压和复压以及终压等完全不同的三道工序。通常来说初压的主要目的是在于更好地平整并且稳定混合料，从而能够给为复压的进行创造更加有利的条件除此之外，在进行初压的过程中工作人员应当注重使用双轮压路机或者是振动压路机。与此同时，在进行侧路边缘压向路中的过程中，公路施工人员应当注重采用三轮压路机碾压，但是在这一碾压的过程中，公路施工人员应当注重对于施工温度进行有效的控制，从而能够在此基础上促进公路沥青混合料路面压实施工效率的持续提升。

3.压实质量检测

压实质量检测是公路沥青混合料路面的压实施工的核心内容之一。通常来说公路施工人员在压实质量的检测工作进行过程中应当注重根据相应的合同有关文件中的规定以及相应的施工规范要求来进行压实质量检测。除此之外，在进行压实质量检测时，公路施工人员应当明白其主要的检测项目通常包括了压实度检测、厚度检测。平整度检测等检测。这些检测的进行可以促进公路面的表观更加密实并且均匀。需要注意的是，在压实质量检测的过程中公路施工人员应当对于检测时发现的一些较为重大的质量缺陷，例如厚度不足、施工平整度太差、施工过于松散、泛油等问题进行及时的反馈和返工工作，从而有效保障沥青路面的整体强度。另外，在压实质量检测的过程中，公路施工人员在沥青混合料的压实厚度和压实度检测过程中主要可以通过钻孔取芯等不同的办法来对其进行检测！。并且在这一过程中核子密度仪往往也是现场压实度控制的有效手段，从而能够在此基础上促进公路沥青混合料路面压实施工可靠性的不断提升。

4.路面养护工作

路面养护工作是公路沥青混合料路面的压实施工的重中之重。公路施工人员在沥青路面的施工过程中应当注重养护工作的有效进行。例如在养护工作中温度控制就一直是影响到养护质量和施工质量的关键因素之一。除此之外，在路面养护工作的进行过程中，公路施工人员应当确保混合料的施工每一步都有着相应的养护工作作为铺垫，并且在这一过程中进行更加严格的温度控制。另外，沥青路面裂缝大部分是因路面基层温缩、干缩引 起的，对行车及路面结构影响不大，养护时可根据裂缝宽度相应 封闭裂缝防水即可。缝宽在6mm以内，可先采用铁刷子将裂缝刷干净，必要时可采用空气压缩机吹裂缝在路面养护工作的进行过程中，公路施工人员对于由沥青结合料散失或脱落，集料之间失去粘结力而出 现松散、掉粒等现象，当松散的面积较小时，可以考虑采用喷撒沥青撒料压入的方法；而当面积较大时，应考虑进行乳化沥青封层，或者铣刨一定厚度的面层，重新铺筑热拌沥青混凝土面层，最终能够促进公路沥青混合料路面压实施工合理性的不断进步。

三、结束语

随着我国国民经济整体水平的持续进步和公路施工技术的快速发展，公路沥青混合料路面的压实施工技术的应用得到了越来越多的关注。因此公路施工人员应当对沥青混合料路面的压实施工技术有着清晰的了解，从而能够在此基础上通过工程实践的有效进行来促进我国公路整体水平的有效进步。

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作者简介：任丛丽，女（1968-8），河南温县，研究方向：交通工程，身份证号码：370104196808112948