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论铁路站房施工质量与安全管理

2014-10-21汤世良

建筑工程技术与设计 2014年36期
关键词:质量安全管理建设施工

汤世良

【摘要】:近些年来,随着时代经济的飞速发展以及科学技术的日新月异,当前铁路建设进程不断加快,对于国民经济的发展有着极其重要的影响作用。铁路站房施工中,对于如何做好施工质量与安全管理始终是铁路工程建设领域研究的重点之一。本文在对铁路站房施工质量与安全管理进行研究时,主要基于管理者的角度,首先分析了铁路站房施工质量与安全管理的重要意义,其次基于实例分析了铁路站房施工的特点和施工的难点,最后针对铁路站房施工质量与安全施工管理总结了具体的对策。

【关键词】:铁路站房;建设施工;质量安全管理

21世纪的今天,伴随着我国基础建设的大力投资,铁路客运专线建设的进程不断加快,而我国各个城市铁路站房工程施工逐渐增多,为了更好的保障铁路站房施工带来更大的经济效益和社会效益,更应该不断的引进新的施工工艺和技术,并做好施工质量与安全管理。

一、铁路站房施工质量与安全管理的重要意义

伴随着国民经济的迅猛发展,我国人口数量逐渐增多,同时当前铁路站房建设进程不断加快,对于如何做好施工质量与安全的管理始终是人们关注的焦点之一。就其实质性而言,铁路站房施工质量管理,不仅仅关系着企业的综合经济效益的获得,同时对于施工人员和旅客的安全也有着一定的基础保障作用。

由于铁路站房施工有着一定的特殊性,以至于工程建设作为一项相对复杂性和系统性的工程,其站房施工更是受到气候以及自然环境的极大影响,在多种施工技术和施工工艺的交叉使用中,更要做好对各种技术的综合性管理,并将施工的成本显著降低,对施工的顺利进行进行保障。

铁路站房施工质量与安全管理中,更是有着相对较广的涉及范围,不仅仅对企业的信誉有着一定的决定性作用,同时对于企业的经济效益也有着重要的影响作用,而在当前的铁路站房的施工质量与安全管理中,更要对企业经济的发展和企业的信誉加以保障,并借助于先进的装备和实际的技术条件,提高施工组织管理水平,并为企业更好的发展加以谋求。因此,铁路站房施工质量与安全管理有着十分重要的意义。

二、铁路站房工程施工的特点和难点

以赣韶铁路为例,对其铁路站房工程施工的特点和难点进行综合性的分析,具体体现如下所示:

赣韶铁路连接京广与京九铁路,丹霞山车站、始兴车站、南雄车站是三个客运中间站,站房工程于2011年6月施工,2014年6月竣工,全线于2014年9月底开通。

(一)铁路站房工程施工的特点

铁路站房工程不同于一般的建筑工程,由站房主体和一些附属的用房组成。在当前铁路工程蓬勃发展的同时,铁路站房施工中主要是采取高架的形式,就赣韶铁路而言,南雄站站房三层,建筑高度17米,总建筑面积3448平方米;始兴站站房建筑层数为三层,建筑高度为17米,总建筑面积2498平方米;丹霞山站房建筑层数为3层,建筑高度为19米,总建筑面积5975平方米。这种铁路站房工程施工中,不仅仅有着复杂的结构形式,同时也有着相对较大的跨度和较高的层高,工程体量相对来说比较大。

总的来说,铁路站房施工中,不仅仅有着较大的工程规模和较大的构架截面尺寸,同时也有着相对较大的空间尺度,对于技术要求有着相对较高的标准,施工过程中往往有着相对较大的难度,更加的倾向于对新技术和新材料的应用,施工中有着相对紧的施工过程和相对较广泛的专业设计,一旦施工过程如不能有效地对质量与安全进行控制,将会对整个工程产生重要的影响。

(二)铁路站房施工的难点

铁路站房相对复杂性的工程结构是铁路站房施工的难点,同时涉及的专业较多,施工互相穿插交错,工期往往较紧,各专业互相配合显得尤为重要。特别是在设备在安装的过程中,有着繁多的工程系统,在实际的配合协调中,往往有着较大的难度。因此,项目负责人必须加强施工组织,对施组进行动态管理,参建各方也需互相配合,才能保证铁路站房施工的顺利进行。

总而言之,铁路站房施工中存在一定的难度,在实际的施工过程中,更应该结合时代发展的潮流,不断的应用新技术,并加强施工的质量与安全管理,进而保证铁路站房施工有着安全与质量保障。

三 关于铁路站房 施工质量与安全管理的几点思考

铁路站房施工要对质量与安全做好全面控制和管理,要不断的引进先进的技术手段,采用新设备、新材料。关于如何做好铁路站房施工管理,从以下几点谈一下本人的看法:

(一)做好施工组织设计的编制工作

铁路站房施工准备阶段首先就要做好施工组织设计的编制工作。施工企业拿到施工图之后,就要组织技术人员对施工图进行认真的审核,并到现场进行核查,对设计不明确和与现场不相符的要详细向设计人员咨询。根据建设单位的目标制定质量安全目标,在施组中制订可行的质量安全保证措施,为此设立质量安全保证体系,订立相应的工作制度,并根据企业自身和工程实际情况,优化资源配置以确保工程顺利进行。

在编制施工组织设计时要把工程关键部位关键工序的质量与安全控制 放在重点,如丹霞山站站房的钢网架屋面、墙体干挂石、玻璃幕墙的质量与安全控制,而南雄、始兴站主要是对钢筋混凝土现浇梁高大支模的质量与安全控制,都要另需编制施工专项方案经总监理工程师批准后才能实施。

(二)做好源头控制,把好原材料的质量关

对大宗材料、设备要按规定进行招标,所有用于站房建设的材料、设备在使用前都要按规定程序报监理批准,有的还要按规定进行第三方检测。用于外墙的花岗岩、玻璃幕墙、消防设备等可能还需经及业主及设计认可。

(三)严格施工过程的中质量与安全控制

一般而言,铁路站房施工设计中,其铁路房屋的特点主要是服务于铁路设备的,并对设备的安全加以保障。在实际的施工过程中,要严格对质量安全进行管理。在具备客观大环境和保证设计质量高标准的前提下, 工程质量安全的保证和提高, 最终依赖于施工企业的施工管理和生產过程,显然,作为施工活动的组织者和实施者的施工企业就是提高施工质量与安全的核心。

1 强化施工质量管理的工序

工程项目的施工过程, 是由一系列相互关联、相互制约的工序所构成, 工序质量是基础, 直接影响工程项目的整体质量。

要控制工程项目施工过程的质量, 首先必须控制工序的质量。工序质量包含两方面的内容, 一是工序活动条件的质量;二是工序活动效果的质量;从质量控制的角度来看, 这两者是互为关联的, 一方面要控制工序活动条件的质量, 即每道工序投入品的质量( 即人、材料、机械、方法和环境的质量) 是否符合要求;另一方面又要控制工序活动效果的质量, 即每道工序施工完成的工程产品是否达到有关质量标准。强化施工质量管理的工序就是对工序活动条件的质量控制和工序活动效果的质量控制, 据此来达到整个施工过程的质量控制。具体来说,要强化新工艺、新技术的推广应用,新规程、规范的组织学习和培训, 质量目标的逐层分解、实施, 检查和评定, 在奖优的同时罚劣, 将质量目标、任务分解到班组, 分解到人, 并与其经济利益挂钩, 工艺活动过程工序配合上环环相扣, 确保达标的工程进入下一个环节。

2 重视各施工各工種之间的密切配合

在推进工程建设速度,确保实现工程目标的同时,全面加强质量管理,严格按照施工工种工艺控制标准, 组织好建筑工程的施工,形成全员参与质量管理,各部门严格把关、密切配合的工作格局。要确保前面施工为后续施工提供条件, 土建施工为安装工程施工提供前提, 后续工种施工作到不损坏主体结构,保护已经施工完成的成品和半成品, 做到既省工、省料又能确保各专业工种的施工质量, 达到提高施工工程的经济效益的目的, 同时, 土建安装工程注意为室内外装修提供条件, 避免二次装修中的拆、砸、挪打孔、振动产生的环境污染、材料及能源、人力资源浪费,消除它们对工程质量产生的不良影响。

3 实施质量预控和自检机制

围绕IS09000质量管理体系认证, 加强施工队伍建设,制度建设,提高全面质量与管理水平, 是提高施工质量的原动力。因此,在工程施工的过程中, 要实施质量预控和自检机制, 应用项目管理的理念、方法、手段,以业主需求为根本以“三大控制”“两个管理”为中心的施工过程, 加强工程施工过程中的施工质量和安全的管理,,杜绝工程质量事故,提高工程质量。

. 4建立各级安全生产责任制

抓建筑施工的安全管理, 必须把重点放在责任的落实上, 由此建立起一整套从公司总经理到工程项目经理, 再到工地工长、班组长、现场安全检查人员及全体职工层层分解落实、层层责任清晰的管理制度以制度责任确定每一个人在守工作中的位置。

5加强施工安全教育

针对建筑施工队伍低水平、低素质的人员较多, 胆大、冒险蛮干心理较强的特点, 必须重视岗前或作业前的安全教育培训, 安全管理人员要把讲名言、典型事故、小经验、小常识等作为安全教育的特殊形式渗透到职工的日常工作、学习和生活娱乐中去, 使其受到潜移默化的教育。要根据安全教育的需要选择有代表性、能引起建企人员警醒的事故案例, 同时也要防止将安全教育变成事故案例课的喧宾夺主的做法。要因地制宜,采用网络、黑板报、事故现场会、班前交底、观看幻灯片、开展安全知识竞赛等深入浅出、工人喜闻乐见教育形式。借助信息化手段,对安全管理进行强化

6.采用先进机械设备施工

铁路站房施工中,因涉及专业较多一般按专业组织施工,但也要多采用一些机械化的生产,将手工作业减少,加大安全管理投人, 更新安全设施, 积极采用新工艺、新技术、新材料和新设备,应是预防建筑施工事故的一条行之有效的措施。近些年来, 为预防建筑施工工地触电事故, 采用的三相五线制及安装漏电保护装置, 都起到积极作用。淘汰有轨吊、竹跳板等设备材料, 采用自升式吊车、铁木跳板, 对于防预起重事故和高处坠落事故起到了一定作用, 对危险性较大的作业,用机械化或自动化代替手工操作, 不断改善职工作业环境条件, 使建筑施工作业事故从根本上降低。

总而言之,在铁路站房工程施工质量与安全施工管理中, 安全和质量是相辅相成、相互统一的,建筑施工过程中安全事故影响施工质量, 工程质量的好坏也直接影响安全事故发生

质量视为建筑工程的生命, 安全则作为建筑工程的卫士, 两手都要抓,两手都要硬。因此加强建筑工程施工质量与管理是建筑工程管理的重中之重。赣韶铁路建设施工通过对各个环节的控制。建设过程中严格遵守各项建设规定,施工过程中未发生任何质量安全事故,验收合格,开通后使用良好。

结语:

随着时代经济的飞速发展,当前铁路站房的工程建设逐渐引领时代发展的潮流,对于我国国民经济的发展有着积极的影响作用。而在信息技术以及新型技术全面发展的今天,铁路站房的施工更要做好质量与安全管理工作,优化资源配置,制定科学合理的管理制度,加强源头控制,过程管理,并将施工人员的主观能动性以及创造性全面实现,结合其他工程的管理经验,实现铁路站房工程建设的全面施工质量与安全管理,进而对铁路站房工程的质量和安全给予极大的保障。

【参考文献】:

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