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夹紧缸故障分析及液压系统改进

2014-09-24侯强民袁凯时王燕妮

关键词:碟簧减压阀活塞杆

侯强民 袁凯时 王燕妮

摘要:本文对陕西龙门钢铁公司西安轧钢厂中精轧夹紧缸故障

原因进行了分析,提出了液压系统的改进方法,取得了很好的效果,产生了一定的经济效益和社会效益。

关键词:液压夹紧系统改进

0 引言

陕西龙钢公司西安轧钢厂生产线连轧部分有12架轧机,中轧部分6架轧机,每架轧机装配有3台夹紧缸,精轧部分6架轧机,每架轧机装配2台夹紧缸,用来对轧机进行夹紧。

夹紧缸采用碟簧预夹紧式,夹紧力依靠碟簧预压力提供。但在使用的过程中,常发生碟簧破碎现象,对生产的正常进行造成一定的影响。

本文通过对碟簧破碎原因进行分析,提出了对夹紧回路进行改进的方法,并在改进后取得了较好的效果,产生了较好的经济效益和社会效益。

1 中精轧液压系统原理

1.1 中精轧液压系统原理

西轧厂中精轧液压系统(图1),是由两台液压泵(一用一备)作为动力元件,控制元件由插装式单向阀,调压阀组成。附件由过滤器、压力表、液位计、液位发讯器、加热器、压力控制器,以及一台循环泵等组成,起到保护系统、控制油温和过滤油液等作用。执行元件由12台平移液压缸和30台夹紧缸组成,平移缸用来对轧机进行横向移动,和在换辊时推出或移进换辊小车,夹紧缸对轧机进行夹紧,使轧机在轧钢过程中固定不动。

1.2 中精轧夹紧缸结构

龙钢西轧厂夹紧缸采用碟簧预夹紧结构,如图2所示,碟簧型号为AI160*81.2*10*13.5 GB1972-80,碟簧的极限行程h0=3.5mm,工作载荷Ff=138.3kN,每台夹紧缸装配碟簧24片。活塞直径为180mm,活塞杆直径110mm。

在平时的夹紧过程中,活塞在碟簧预紧力的作用下,把活塞向前推出,使轧机处于夹紧状态;需要松开轧机时,打开液压阀,活塞在液压力的作用下,会向后移动,收回活塞杆。

1.3 中精轧夹紧缸工作方式

龙钢西轧厂中精轧夹紧缸安装在轧机底座上(图3),夹紧缸功能是在轧钢的过程中对轧机进行夹紧,使轧机不能横向移动,换槽换辊时松开轧机,利于轧机平移。

活塞杆前部斜面和轧机底部斜面接触,活塞杆在碟簧力的作用下向前推出,在斜面上产生向下的分力,使轧机和底座之间产生很大摩擦力,使轧机不能横向移动。

[1 23 4][1轧机 2导向套 3底座 4夹紧缸]

图 3

2 碟簧损坏原因分析

夹紧缸在使用的过程中,逐渐就会对轧机夹不紧,轧机会在轧钢的过程中发生跑偏现象,发生废钢事故,同时,用液压力收回活塞时,不能达到最大行程,甚至出现多起活塞杆不动的现象。

对事故夹紧缸拆下解体,打开夹紧缸前端盖,取出活塞,发现里面的碟簧几乎全部破碎,破碎的碟簧碎片夹杂在碟簧间隙中。为保证正常使用,根据碟簧破碎周期,每6个月就需要对碟簧更换一次。

在分析碟簧损坏原因时,我们发现,当夹紧缸活塞杆收缩时,最大收缩量为80mm,而碟簧装配数量为24片,查《机械设计手册》,该型号碟簧单片极限行程为3.5mm,则24片碟簧总行程为84mm。据此分析,碟簧在夹紧缸松开时,几乎被压平,在这种工作状态下,碟簧工作一段时间后非常容易损坏。

3 液压系统改进方法

根据夹紧缸的工作原理,保持夹紧时,依靠碟簧的预紧力,活塞杆斜面和轧机的斜面紧密接触,对轧机产生向下的力,则会在轧机和底座之间产生摩擦力,轧机依靠摩擦力的作用不能横向移动。松开轧机时,活塞杆斜面脱开轧机斜面,夹紧缸产生的摩擦力消失,轧机可以横向平移。

那么在松开时,可以不要求夹紧缸的行程达到80mm,只需脱开较小距离,就能达到松开的要求。

因此可以考虑两种方案,第一种方案是把导向杆延长,夹紧缸处于夹紧状态时,导向杆端面和夹紧缸底部的距离为一个较小值,那么当夹紧缸活塞杆收缩时,导向杆会接触到夹紧缸底部,使活塞停止运动。第二种方案是减小液压系统压力,可以使夹紧缸松开时行程减小。

在平时的检修过程中,需要把轧机从底座上移开,在夹紧缸行程没有达到80mm时,由于活塞杆的阻挡,轧机不能从底座上移开。要移开轧机只能拆掉夹紧缸,费时费力,因此第一种方案不可行。

第二种方案要求松开夹紧缸时的液压力较小,但是夹紧缸和平移缸为一个液压系统,如果系统压力过低,平移缸则不能移动轧机。解决的办法是在夹紧回路上安装一个减压阀,可以在系统压力较高时,把夹紧缸的压力降下来,这种方法简单易行。

于是西轧厂对夹紧回路进行改进,在夹紧系统回路上加装一个板式单向减压阀ZDR10DP1-40B/150M(图4),当夹紧缸活塞杆收缩时,通过减压阀减小夹紧回路的压力,使夹紧缸活塞向后运动的行程为25mm。夹紧缸夹紧时,回油会通过单向阀回到油箱。检修过程需要移开轧机时,调整减压阀,使夹紧回路压力处于最大值,则可以把轧机从底座上移开。由于这种单向减压阀为板式结构,因此可以和电磁换向阀配合安装,方便实用。

[y3][夹紧缸]

图4

4 结语

龙钢西轧厂西库抬钢机自2013年5月份改进以来,在使用过程中再未出现碟簧破损现象,夹紧缸由改进前每半年全部更换维修一次,到改造后一年来从未维修,经济效益非常明显,以每片碟簧40元价格计算,36台夹紧缸每年节约费用近7万元,同时不再因为夹紧缸打不开而影响生产,年综合创效可达10万元以上。减轻了维修工人的劳动强度,创造了较大的社会效益。

参考文献:

[1]雷天觉.新编液压工程手册[M].北京理工大学出版社,1998.

[2]徐灏.机械设计手册(第5卷)[M].机械工业出版社,1993.

[3]朱琪,杨永萍.液压传动系统的工作可靠度及故障率分析[J].机械研究与应用,2000.

[4]陆望龙.实用液压机械故障排除与修理大全[M].湖南科学技术出版社,2004.

作者简介:

侯强民(1971-),男,陕西西安人,陕西龙门钢铁有限公司西安轧钢厂,工程师,研究方向:金属压延加工。

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