海上熹微2014款吉利GX7博鳌之旅

文、摄影/马聪

DRIVE PLEASURE

海上熹微2014款吉利GX7博鳌之旅

文、摄影/马聪

在晨光熹微中，我们于美丽的海南小镇博鳌迎来了此次试驾的主角——2014款GX7。2014款GX7不仅只是一款改款车，更是吉利品牌回归后的首次力作。 在海南的迷人风情中陶醉，2014款GX7相随相伴，成为了此次博鳌之旅的最佳导游。

阴错阳差下我的航班延误了，错过大巴车，却因祸得福提前感受了2014款GX7。傍晚6点多，夜幕已经开始光临海口市了，我与GX7还有2个小时左右的高速路程。海岛的夜显得格外的黑，伸手不见五指大抵如此吧。虽然还没有过多地了解2014款GX7，乘坐舒适性的提升还是显而易见的，也让我旅途的疲劳缓解了不少。

小镇风光

博鳌，一个因博鳌亚洲论坛而闻名的小镇。这里有海南岛独特的热带风光，阳光沙滩、碧海蓝天，椰林、槟榔树、菠萝丛随处可见。虽然比不上三亚开发成熟，但是却有着自己独特的小镇魅力。鳞次栉比的二层小楼在道路两旁矗立，一层的店铺摆放着各种海南特产，统一设计的店名彰显着小镇的风格；路上飞奔的摩托车不比汽车少，宣示着海岛的好天气；烟波浩瀚的南海与平静如镜的万泉河被一条猗长的沙洲“玉带滩”隔开，河滩与海景风光融为一体。

这样的小镇道路情况很是复杂，车多路窄是基本情况。草地、沙滩、城市道路、高速，多种路况集合；行人、摩托车总会出其不意地冲出，就连高速上也无法避免；道路基本上都是双车道，弯路很多。这样的路况对于开惯了北京环路的我来说是个不小的考验，还好GX7早有准备。

吉利GX7经过了2年市场打磨迅速成熟起来。在吉利品牌回归的大背景下，GX7不再冠以“全球鹰”而成为“吉利GX7”，这样的回归也让消费者对吉利品牌的认知更为清晰化，产品的设计上也或多或少有了些家族特征。吉利GX7深受二三线城市的微小业主喜爱，此次该款也针对用户意见做出了不少改进，虽然达不到私人定制的程度，但诚意十足。

2014款吉利GX7沿袭了原有外形的硬朗时尚风范，对整车的前脸、尾部进行了升级。相比老款，2014款吉利GX7采用了时下流行的“X”型前脸设计，全新倒梯形条幅式进气格栅，酷炫的全新熏黑前大灯，充满灵动气息的全新内嵌式防损前雾灯，让整车前脸更时尚、动感；尾部增加了一组LED立柱尾灯组，不仅提高了夜间行驶的安全性，由双红线组成的小蛮腰也为海岛的夜晚平添了一抹色彩。为配合整车时尚动感的定位，2014款吉利GX7增加了大量镀铬装饰条的运用，并新增了全新黑色运动座椅，采用红色双缝线设计。

更为靓丽的2014款吉利GX7奔驰在海岛小路上，虽然没有敞篷跑车张扬，但是“高大上”的感觉还是不错的，而且SUV的全能地形优势也是轿车望尘莫及的。“2.0L+6AT”的黄金动力组合奔跑在路上绰绰有余，时速达到100km/h时，深踩油门依然可以得到不错的动力输出，只是发动机的声音略显生硬，仍需继续改进。6AT绵密的齿轮比，清晰挡位，丝毫感受不到换挡的顿挫感，出色的燃油经济性也得以保持。

2014款吉利GX7自动挡车型还增加了“S”挡运动模式，配合新增的定速巡航系统——发动会通过提高转速提升扭距，从而提升整车加速性。在双车道的博鳌，这一功能显得尤为重要，瞬间超车立刻变得游刃有余。

云深不知处

虽说是小镇，但要是靠着双脚来征服还是不现实的。酒店大多集中在东屿岛附近，距离镇中心、金湾、长滩雨林等驾车仍需半小时左右。而酒店附近出租车基本上很少见，所以自驾无疑是最好的选择。驾车前往镇中心，你会发现除了道路两旁林立的椰子树、槟榔树外，观音像、寺庙也时而可见，看来当地居民还是比较推崇佛教文化的。

据闻，博鳌名字的由来还有着一段美丽的佛教传说。龙王的小女儿诞下一子名为“鳌”，鳌生来龙头龟背麒麟尾。龙王震怒，言其为怪物，抽出玉带形成海滩阻止鳌与其母相见。鳌怒而发狂，祸害人间。后观音点化之，乘鳌归去。所以博鳌有不少观音踏鳌的雕像。

也许是受海岛清幽的环境影响，也许与佛教一切随缘的主张有关，这里的人们都无比闲适，没有大城市的熙熙攘攘。我也难得告别了平日的紧张，体验了一把“听任庭前花开花落，坐看天上云卷云舒”的生活。

配合着这样的心境，2014款GX7最让我满意的一点就是其全面提升的舒适性了。这还要感谢吉利的一名强有力的”外援“VOLVO。据悉，为保证2014款GX7能够拥有更舒适的驾乘感受，吉利甚至将GX7空运到瑞典VOLVO总部进行了全面测评，VOLVO相关设计人员提出了100多条修改意见。2014款GX7再综合用户意见最后进行了150多项的改进，而其中提升最为明显的就要属舒适性的提升了。

2014款GX7进行了51项NVH技术的优化，包括采用前锋床隔音玻璃、前围吸音棉、底盘降噪应力释放工艺、排气系统减震等，使GX7整车各工况NVH静音水平均大幅提高，怠速噪音低至38.7分贝，百公里时速噪音也仅有63.7分贝。这一点我体会地尤为深刻。2个小时的高速路程，车子平均车速都保持在100km/h左右。车内我与同伴交谈丝毫没有收到影响，静谧的车内空间，再也不见”你在江这头，我在对岸扯着嗓子喊“的尴尬。

在VOLVO的“支持”下，2014款GX7的豪华舒适得到了显著提升，其中值得一提的便是对座椅的改进。2014款GX7的座椅采用了皮质打孔的面料，柔软舒适、透气性好、包裹性增强，还增加了腰部支撑。无论是开车驾驶，还是乘坐休息，都能让你找到满意的姿势。往来酒店、小镇、海滩，路途上的舒适感受，配合着你悠闲自在的心情，实在是一种不可多得的享受。

踏浪而行

午后的骄阳开始散发威力了，海水的温度也逐渐升了上来，这正是踏浪的好时刻。虽然3月的海南海水还是有些凉的，但是并不影响戏水玩耍。驱车前往海滩，路上的泥泞、沙石全都不在话下。经过世界顶级底盘调校公司——荷兰PDE公司调校、VOLVO二次优化的底盘，让2014款GX7信心十足，车身吸能更好，制动协调性更完美，出色的车身稳定性可以与轿车媲美。

一个多小时的高速路程，你怕枯燥无聊？那完全不会存在。车载多媒体系统完全可以提供一场音乐的饕餮盛宴；新增的定速巡航功能也可以解放你的双脚；7星安全标准、7安全气囊让你完全可以放心地享受这段美妙的旅途。

试想一下，奔驰在蓝天骄阳下，椰林与你相伴，海风轻佛面庞，车内放着《南海姑娘》。邓丽君甜美的声音飘来：“椰风挑动银浪，夕阳躲云偷看。看见金色的沙滩上，独坐一位美丽的姑娘。眼睛星样灿烂，眉似新月弯弯，穿着一件红色的纱笼，红得象她嘴上的槟榔。”这样的一位姑娘仿佛伴着海浪徐徐而来。

美好的时间总是过得很快，近3天的小镇之旅也将画上句号。踏浪而行的日子里，我忘不了那淳朴的岛民，忘不了那碧海蓝天，更忘不了一直相伴的GX7。来到博鳌除了享受阳光、沙滩外，著名的几个景点当然也得走一遭了。另外，海南的美食咱也不能错过呢。马上来看一下值得一去的景点，和必须要吃的美食吧。

如何玩转博鳌

美食

鸡屎藤粑仔

鸡屎藤粑仔是富有地方特色的民间滋补品，以鸡屎藤叶和大米为原料精制而成。鸡屎藤具有滋阴壮阳、补气补血之功效，并且气味香醇。

博鳌鱼

近年琼海又兴起一道名菜博鳌鱼。博鳌鱼是产自海南博鳌万泉河入海口的鱼、虾、蟹、贝等海产品的统称。由于这里濒临三江入海口，水质优，无污染、水温适宜且食料丰富，因而盛产的海味肉质肥美口感细嫩，被誉为琼海第三大名菜。

金椰子

喝椰汁也是必不可少的，市面上卖的一堆堆普通椰子绝不是极品，金椰子才是众望所归。味甘甜、清冽，你一定不要错过哦。

文昌鸡

文昌鸡是海南地区最负盛名的汉族传统名菜，号称“四大名菜”之首，是每一位到海南旅游的人必尝的美味。其肉质滑嫩，皮薄骨酥，香味甚浓，肥而不腻。

椰子糕

海南特色小吃，口感Q弹清甜。

美景

玉带滩

玉带滩是一条自然形成的地形狭长的沙滩半岛，外侧南海烟波浩淼一望无际，内侧万泉河沙软景美湖光山色，内外相映，构成了一幅奇异的景观。

博鳌亚洲论坛国际会议中心

博鳌亚洲论坛国际会议中心是博鳌亚洲论坛永久会址，来博鳌这是必须要去看的。

红色娘子军纪念园

“红色娘子军纪念园”是为纪念第二次国内革命战争时期诞生的“中国工农红军第二独立师女子军特务连”而建造的文化旅游区。

海的故事

“海的故事”不是一个纯粹的故事，而是一个特色酒吧。店面不大，但酒吧的氛围很有民俗个性和地域特点。

海口美兰机场免税店

来到免税岛，离开前一定要去机场内的免税店大肆抢购一番才过瘾嘛。

海南岛自驾请注意：

虽然海南岛的热带风情很迷人，但温度高、多弯路的客观条件下，开车自驾还是有不少注意事项的。

1 不能戴颜色太过深于的墨镜

海岛上阳光明媚，带上墨镜可以避免光线刺眼，影响视线，但是墨镜的颜色不宜过深，墨镜的暗色能延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。

2 防止汽车自燃

海南岛温度高，容易发生汽车自燃的事故。出行前一定要检查一下车辆的高、低压线路是否短路或老化，插头是否松动，蓄电池是否处在正常工作状态，油路是否有漏油等。在车内配备灭火器并熟练掌握操作方法以防意外。

3 经常检查汽车轮胎的气压

午后的海岛气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，引发爆胎。为了安全，请经常停车降压。

4 切忌穿拖鞋驾车

为了踩沙踏浪，你可能图方便直接穿拖鞋开车，这是很危险的，一旦发生紧急情况，如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有可能因此延误刹车时机，造成交通事故。

5 不宜长时间开空调

在空调环境中待久就会有头晕、倦怠的感觉，不如打开车窗，享受一下海风，也不辜负窗外的良辰美景。

6 慢弯路，少超车

海岛上多弯路，转弯时要遵循“外—内—外”的转弯路线，“慢进—快出”的转弯办法，切记不要轻易超车。