携手“我的车城”东风悦达起亚突破传统营销模式

携手“我的车城”东风悦达起亚突破传统营销模式

2014年，东风悦达起亚的销量不断增长，截止到11月，其全年销售任务已超53万，同比去年增长16%，增长率高于行业平均水平。

在这一系列成绩背后，除了在技术和产品上不断创新外，东风悦达起亚的增长更多依靠的是营销方面的创新与变革。在刚刚结束的“双十一”网络购物盛宴中，东风悦达起亚又携手多家电商及汽车垂直网站，打造出更便捷、实惠的用户购车通道。

10月销量同比增长25%

根据东风悦达起亚的官方数据显示，2014年10月，东风悦达起亚共销售57037辆，同比增长25%。

在轿车方面，企业旗舰阵K系家族继续展现明星实力。其中，作为车市中蹿红最快、销售最火的车型之一，东风悦达起亚K2得到了消费者的更多关注。凭借其标杆品质，于10月完成12805台销量，并在今年1-10月，以突破12万台的优异销量再次领跑同级车型；同时，K3销量也达13781辆。再加上今年上市不久的K3S以及全新中级车K4，至此，东风悦达起亚在K系列已经拥有中高级旗舰车K5、中级车K4和K3以及为中国市场专门设计的紧凑级车K2和K2两厢版，覆盖了B级车、A级车、A0级车、中级两厢车和A+级车五个细分市场，构成了完整的K系列产品群。

SUV车型方面，东风悦达起亚布局了狮跑、智跑两款紧凑级SUV产品，在傲跑上市之后，其产品线将得到进一步完善。今年十月，都市SUV兄弟智跑、狮跑，携手达成近1.2万台销量。SUV产品的稳定表现，为起亚整体销量的增长以及企业的后续发展奠定了坚实的基础。

东风悦达起亚汽车有限公司副总经理林钟宪表示，东风悦达起亚经过十多年的发展和积累，在品牌力、产品力、销售力和服务力方面都已迈上了新的台阶。尤其是今年初，三工厂的竣工投产，不仅一举打破了企业面临的产能瓶颈，同时，也为我们分阶段实现对现有量产车型的改进、进一步提升和完善产品品质、有序投放更为领先的新车型并逐步开展自主品牌传统汽车和新能源汽车的研发提供了强有力的支持。

除了产品上不断推陈出新之外，营销、服务显然也是起亚汽车向上突围的两个重要支撑点。在2014年全国汽车行业用户满意度测评中，K2、K3、狮跑三款车型蝉联细分市场冠军；在2014年销售满意度和售后满意度行业调研中，东风悦达起亚均名列第四；经销商满意度指数研究中排名第二。

互联网思维 提升营销品质

在营销策略方面，东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长蒋玉滨表示，起亚将继续坚持“顾客感动”的营销战略，着力建设具有品牌特色的多元化营销，以进一步带动品牌力的提升。

在体育营销方面，东风悦达起亚作为本届巴西世界杯官方唯一指定汽车品牌赞助商，在世界杯期间开展了多项具有创意又区别于其他汽车厂商的差异化营销活动，得到了市场的强烈反应，强化了传播激情、活力的品牌形象。

同时，在公益领域，东风悦达起亚继续推进公益事业建设，向海外台风受灾地区捐献价值300余万元物资，向云南地震灾区捐款200万元，与灾区人民共渡难关。

此外，在娱乐营销方面，起亚与亚洲男神李敏镐获得了消费者广泛关注和强烈反响，进一步拓展了我们的受众人群范围，提升了东风悦达起亚的品牌和知名度和影响力。

而在刚刚结束的“双十一”电商盛宴中，东风悦达起亚联手“我的车城”开启电商销售模式，不仅为其打开了新的销售增长点，也为消费者提供了更多的便利与实惠。

截止到11月11日18时，在“我的车城”预定起亚K4、智跑、狮跑等畅销车型已经接到来自北京、安徽、黑龙江、湖北、江苏等省份的订单超过50辆。

联手“我的车城”让消费者得实惠

11月11日，在“我的车城”半价抢车活动中成功中得起亚K4的陈美栏女士表示：“之所以在‘我的车城’抢购K4，不仅是因为对K4车型的喜爱以及令消费者激动的价格。如果说其他平台的‘双十一’抢购更多的是为了吸引眼球做的噱头，‘我的车城’可以说是真正的让消费者得到了实惠。”

一位起亚经销商也向本刊记者表示：“通过与‘我的车城’合作，不仅为经销商开辟了新的销售渠道，进一步提升销售业绩，实际也在互联网上宣传了自己4S店，让更多的消费者对起亚的品牌和产品有更深入的了解。”

作为寰球汽车传媒旗下的新电商平台，全新改版的“我的车城”打造了汽车电商新模式，除了帮助厂商和经销商建立店铺、能够下订金外，更重要的还是提供网上专属服务，将真正意义上的汽车电商落地。未来，“我的车城”将逐步实现部分车型送车上门、上门试驾体验等多项创新的服务，并将在今年的“双十一”期间，在重点城市率先实现了部分品牌的送车上门服务。