增速领先 增幅趋缓

王明志+赵珂

去年，世界经济增长低位徘徊，发达经济体、新兴市场与发展中经济体均面临不同程度的发展困境。中国经济继续保持稳定增长，GDP同比增长7.7%，外贸进出口总额同比增长7.6%。长三角地区经济同比增长9.7%，继续保持高于全国平均增长水平。

全国水路货运量同比增长7.5%；规模以上港口货物吞吐量同比增长8.5%，外贸货物吞吐量同比增长9.2%，集装箱吞吐量同比增长6.7%。

长三角地区水路货运量同比增长1.6%，港口货物吞吐量同比增长8.04%，中西部货物中转量持续增大。港口外贸货物吞吐量同比增长9.65%，集装箱吞吐量同比增长6.71%。

2013年市场回顾

中国经济稳定增长

去年中国GDP 568845亿元，同比增长7.7%。第一产业增加值56957亿元，同比增长4.0%；第二产业增加值249684亿元，同比增长7.8%；第三产业增加值262204亿元，同比增长8.3%，第三产业增加值占比首次超过第二产业。

上海、浙江、江苏经济转型取得显著成效。“两省一市”共完成GDP 124012.61亿元，同比增长14.02%，高于全国经济增速6.32个百分点，经济总量占全国比重为21.8%。

上海市实现生产总值21602.12亿元，同比增长7.7%。其中，第一产业增加值129.28亿元，同比下降2.9%；第二产业增加值8027.77亿元，同比增长6.1%；第三产业增加值13445.07亿元，同比增长8.8%。第三产业增加值所占比重首次达到62.2%，同比提高1.8个百分点。

浙江省完成生产总值37568.49亿元，同比增长8.2%。其中，第一产业增加值1784.62亿元，同比增长0.4%；第二产业增加值18446.65亿元，同比增长8.4%；第三产业增加值17337.22亿元，同比增长8.7%。

江苏省完成生产总值64842亿元，同比增长9.6%。其中，第一产业增加值3524.3亿元，同比增长3.1%；第二产业增加值29834.1亿元，同比增长10.0%；第三产业增加值25822.8亿元，同比增长9.8%。经济增速继续领先长三角地区。

进出口增速回落

去年，中国对外贸易总体保持平稳增长，进出口总值达到41600亿美元，同比增长7.6%。其中，进口19504亿美元，同比增长7.3%；出口22096亿美元，同比增长7.9%；贸易顺差2592亿美元，同比扩大12.2%。进出口增速比2012年回落1.4个百分点。 一般贸易进出口2.2万亿美元，同比增长9.3%，占中国外贸总值的52.8%。

去年，江苏省进出口总值5508.4亿美元，同比增长0.5%；上海市进出口总值4413.98亿美元，同比增长1.1%；浙江省进出口总值3358亿美元，同比增长7.5%。重庆、安徽、河南和四川等中西部省市出口同比增速分别为21.3%、5.6%、21.3%和34.2%。

水运货物增幅减缓

去年全国完成水路货运量和货物周转量分别为49.3亿吨和86520.6亿吨公里，同比分别增长7.5%和5.9%.

长三角地区完成水路货运量18.56亿吨，同比增长1.6%，占全国比重为37.65%，同比降低2.55个百分点；水路货物周转量完成32382.7亿吨公里，同比降低3.43%。其中，上海市完成水路货运量和周转量分别为46697.00万吨和17497亿吨公里，同比分别减少7.2%和13%；浙江省完成水路货运量和周转量分别为75289.94万吨和8028亿吨公里，同比分别增长2%和9.3%；江苏省完成水路货运量和周转量分别为63648.0万吨和6857.7亿吨公里，同比分别增长8.5%和13.1%。

货物吞吐量增速领先

去年全国规模以上港口完成货物吞吐量106.1亿吨，同比增长8.5%。低于2009—2012年11.8%的平均增速。其中，沿海港口完成72.89亿吨，同比增长9.8%；内河港口完成33.46亿吨，同比增长8.3%。

长三角地区主要港口完成货物吞吐量34.46亿吨，同比增长8.04%，占全国规模以上港口比重同比略下降，为32.48%，在中国经济和港口航运发展中继续保持特别重要的地位和作用。

去年，上海市加快推进结构优化，企业转型，聚集航运服务产业；浙江省积极抓好海洋经济示范区，努力实施“三位一体”战略；江苏省积极支持长江深水航道向南京延伸，加快沿海开发，各港货物吞吐量增幅在一定程度上反映了这些变化。上海港完成货物吞吐量7.76亿吨，同比增长5.5%；浙江省主要港口完成货物吞吐量10.06亿吨，同比增长8.97%；江苏省主要港口完成货物吞吐量16.64亿吨，同比增长7.94%。

去年，长三角地区的主要港口上海港、温州港、江阴港和台州港的增速低于6%，长江沿岸港口常州港、扬州港、苏州港、泰州港增长势头较好（见图1）。

外贸货物吞吐量增速恢复

去年全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量33.1亿吨，同比增长9.2%，高于2009—2012年平均增速2.8个百分点；完成内贸货物吞吐量73.09亿吨，同比增长8.5%。

长三角地区主要港口外贸货物吞吐量保持稳步增长，共完成11.33亿吨，同比增长9.65%，占全国规模以上港口比重同比有所上升，达到34.22%。其中，上海港完成3.77亿吨，同比增长5.2%；浙江省主要港口完成4.07亿吨，同比增长12.21%；江苏省主要港口完成3.5亿吨，同比增长11.68%。

有5个港口增幅较大，以常州港增幅最大，达35%以上，南京港、镇江港和泰州港超过20%，南通港超过15%（见图2）。

集装箱吞吐量平稳增长

去年全国规模以上港口完成集装箱吞吐量18878万TEU，同比增长6.7%。其中，沿海港口完成16861万TEU，同比增长7.07%；内河港口完成2016万TEU，同比增长4.56%。endprint

长三角地区主要港口完成集装箱吞吐量6920.43万TEU，同比增长6.71%，占全国规模以上港口总量比重为36.7%。其中，上海港完成3361.70万TEU，同比增长3.3%，集装箱吞吐量继续保持世界第一；浙江省主要港口完成1909.79万 TEU，同比增长8.7%；江苏省主要港口完成1648.93万TEU，同比增长5%。上海国际航运中心长三角地区各港口集装箱吞吐量实现平稳增长，总体上保持良好增长态势，增幅超过10%的港口有8个。其中，嘉兴港增速最快，同比增长30%以上；扬州港、泰州港增幅在20%以上；南通、苏州、南京、温州和台州的增速在10%以上；镇江港增长缓慢（见图3）。

2014年形势展望

根据IMF预测，今年全球经济有望增长3.7%，同比加快0.7个百分点，其中美国、德国、法国、英国、加拿大、日本、中国、印度、巴西和俄罗斯10国GDP增长预估分别为3.0%、1.5%、0.9%、1.5%、2.4%、1.4%、8.2%、6.2%、4.0%和3.8%，大国对全球经济的引领作用重新显现。值得重视的是，世界经济格局可能从此发生历史性改变。今年发展中国家整体占全球GDP的比重将超过一半，超越发达国家占比，有望达到50.8%。今年，中国经济将在8.5%的增幅上下波动。预计在国家“自贸试验区”等政策的刺激下，全国规模以上港口货物吞吐量将突破110亿吨，外贸货物吞吐量将突破36亿吨，集装箱吞吐量将达到2亿TEU。

上海国际航运中心建设各项工作将继续全面有序推进，长三角港口经济运行总体保持良好态势，预计长三角地区规模以上港口货物吞吐量将突破38亿吨；外贸货物吞吐量将突破12亿吨；集装箱吞吐量将突破7500万TEU。上海港集装箱吞吐量仍将保持世界第一，有望完成3500万TEU，上海国际航运中心的国际地位将进一步提升。

长三角地区各港航管理部门、企业、行业内社会团体要认真贯彻落实中央和交通运输部的文件精神，围绕“两省一市”经济发展中心，密切关注国内外经济发展形势和上海自贸试验区成立带来的机遇，研究经济发展形势和港航业发展态势，积极支持各港加快发展方式转变、转型升级，促进港港、港航业务融合，共同为上海国际航运中心建设和长三角地区及长江流域经济协调发展做出新的贡献。

（作者单位：上海组合港管委会办公室）endprint