航运业的资本寒冬

“股市有风险，入市需谨慎”，对于当下航运上市企业的投资者而言，相信对这句耳熟能详的警语一定有着非常深刻的感受。

航运企业曾经在资本市场意气风发，但如今因为糟糕的业绩受到市场监管机构的严格约束，同时也面临众多投资者的声讨。

中外运长航集团旗下上市企业*ST长油因为连续4年亏损即将尴尬地成为A股市场首家退市的央企上市企业，这从侧面反映了当前航运企业在资本市场的艰难处境。

许多人也许不知道，5年前首家航运上市企业退出资本市场。2009年2月26日，连续两年亏损的重庆长江水运股份有限公司（*ST长运）在进行资产置换后，正式更名为“西南证券股份有限公司”，表明这家2001年1月上市的航运企业正式退出资本市场舞台。

本期《策划报道》以*ST长油和*ST长运为样本，探寻航运企业资本市场足迹，探讨其盈亏得失，以期对于航运业的资本寒冬能够管中窥豹，且行且珍惜。endprint