安凯新国标校车迎开门红

■文／王肖洁

2月14日，安凯迎来2014年春节后校车市场的开门红，20辆安凯新国标校车，在当天交付合肥市肥西县，助力当地校车市场的发展。

校车市场发力 安凯新国标校车品质可靠

自2012年以来，国家陆续发布《校车安全管理条例》和《专用校车安全国家标准》，在2014年还有望出台校车财政补贴政策。中国校车市场在社会的高度关注和政府的大力扶植下获得了快速的发展。2013年全国校车销售3万多辆，成为中国客车市场新的增长点。

安凯客车在安全领域一直走在行业前列，在全国率先进行了客车侧翻和正碰试验，安全性能得到全面的检验和保障。安凯拥有多款专用校车车型，涵盖6～10米各个长度系列，满足中小学接送学生、集体出游的全方位需求。国家规定2012年5月1日以后，没有达到新国标的校车一律不得上路运营，安凯校车严格按照校车新国标打造，产品品质得到充分保障。

安凯新国标校车助力肥西校车模式

这次安凯校车交付运营的肥西县，与安凯有着良好的合作。由肥西教育局主导、肥西校车服务公司营运的校车工程，已经投入37辆安凯校车。此次又新投入了20辆校车，将在紫蓬山管委会、官亭镇、柿树岗乡等3个乡镇运营。至此，肥西校车将惠及2000多名学生，分布在6个乡镇（园区）15所学校。

目前肥西县已经运行的校车线路达30条，极大改善了偏远地区学生交通安全状况，根据安徽省的统一安排，到2015年3月份，肥西县所有校车都要更换为新国标校车，不符合条件的校车都要被淘汰，在校车运营管理上也适时跟进。肥西县政府委托安徽交通运输集团进行校车运行管理，该公司在肥西县注册成立了校车服务公司，专为肥西县义务教育阶段学生上下学提供交通服务工作。校车先由运行公司购置，政府逐年返还车款，同时运营中的费用在减去家长交的交通费后也由政府来买单，而公司必须保证校车安全顺畅地运行。建立了“政府主导、公司运营、家校共管、学生受益”的肥西校车模式。

一切为了学生安全 安凯新国标校车全面升级

针对中小学生自我保护能力差的特点，安凯新国标校车重点强化了车体的安全性设计，承载式封闭环设计、防撞条加强梁，有效保护乘车人员的安全；360度无视野盲区设计，避免驾驶员由于视野盲区导致的交通事故；盘式制动、自调臂、ABS系统、防爆真空胎，方方面面保证了车辆行驶安全；巡视按钮警示驾驶员巡查车辆，确保没有一个学生被遗忘车内；车后的紧急逃生出口，即使是小学生，也能轻而易举打开；此外，出于人性化的考虑，在每台车上配套了防滑链，在雨雪天的冬季，也保证了校车的安全行驶。

安凯新国标校车优化了ABS系统，让车辆行驶更趋稳定、安全；在智能科技方面，保持了原有校车上的车载终端与后台监控中心组成的“黑匣子”系统，每台车都增加了一套对接系统，实现了后台监控中心与车辆驾驶员实时通话，方便了人性化的管理；此批校车也是2014年安凯校车第一批使用国家推广的“北斗卫星定位系统”校车，符合最新的国家标准。

安凯校车凭借其优异的产品品质得到了国内外市场的认可。2011年3000辆安凯校车出口沙特，创造了中国校车出口的最大订单。近年来，安凯与国外专业校车厂家进行技术合作，以国际标准为中国打造高品质校车，目前已经形成完整产品系列。安凯校车在2014年赢得开门红，将凭借卓越品质继续为中国校车市场的发展做出贡献。