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我未杀伯仁,伯仁却因我而死

2014-08-28

民生周刊 2014年17期
关键词:昆剧通用汽车运动鞋

消费者并没有造成昆山工人伤亡,但昆山工人却是为了通用汽车和汽车消费者而伤亡的。

8月2日,江苏昆山中荣金属制品有限公司发生爆炸,69人遇难,近200人受伤。公司高管罪责难逃,但他们是不是祸首却一言难尽。我以为,但凡发生人祸,绝不可能只有一个责任方。

中荣是家台资企业。去过台湾的朋友反映,台湾是个温柔之处,生态环境不错,百姓大多安居乐业,较少浮躁不安。但台商在大陆办厂,很多却肆虐地方。一些台資企业杀鸡取卵,毁坏环境。应当吸取教训,对台湾骨肉同胞不能过于轻信,应加强监管。

昆山当地安全生产监管部门也难逃其咎。对于中荣这样的高危企业,他们居然疏于监督,终于酿成大祸。中荣这样的高危污染企业进入昆山,本身就是咄咄怪事。我曾以为,吴越文化代表着先进文化。昆山是古代吴国所在,元末明初又孕育出昆剧。据说,昆剧是中国百剧之母,当国剧京剧衰败的时候,昆剧在京城还有文人雅士捧场。再有,江苏是经济大省,昆山又是江苏的佼佼者。昆山还将美国杜克大学请去办分校,真是欣欣向荣。搞不懂,昆山如此富裕、先进,有什么必要把高污染台企待若上宾?台企技术含量大多很低。他们在大陆大多从事低端制造,搬到东南亚后还是低端制造。

中荣是美国通用汽车的供应商。通用汽车并不承认自己有责任,理由是通用汽车并不直接与中荣发生关系,中间还隔着一个供应商。但既便如此,通用汽车也有责任。国际上有个惯例,跨国公司有道义义务,督促其供应商遵守最低的劳动保护要求。运动鞋品牌商也外包制造业务,供应商在发展中国家有血汗工厂。于是,西方良心未泯的消费者纷纷抵制这些品牌商的运动鞋。迫于压力,运动鞋品牌商也做了调整。运动鞋品牌商和通用汽车是有办法的。只要他们多给供应商点利润,供应商就会相应提高工人待遇,同时改善劳动条件;如果利润过低,甚至正常情况下无利润可图,供应商便会转而压缩成本,降低工人待遇,降低安全生产标准。商人大多唯利是图,离为富不仁不过一步之遥。

通用汽车是知名跨国企业,自然清楚其中道理。通用汽车在中国多年,赚了不少钱,也熟悉中国情况,仍然这样放纵供应商,实在令人发指。通用汽车在中国为富不仁,是一家很坏的企业。事实上,外国汽车品牌商都为富不仁,明知道生产和消费汽车会加重中国污染,仍想方设法在中国多造车、多卖车。中国已经成为全球汽车第一大市场。2013年,中国售出近2200万辆汽车,美国售出1550万辆。

为了推销汽车,外商重金办车展,穿着暴露的车模搔首弄姿,围观的中国老少爷们伸长脖子痴看。再看昆山的重伤员,出于抢救需要,其中多人被割开气管。是可忍,孰不可忍?

最后,消费者道义上也有干系:购买坏企业的产品就是助长歪风邪气。何不学习西方消费者,拒购通用汽车产品。与西方消费者相比,我们更应有所表示。西方消费者拒购品牌鞋,是为了维护其他国家劳工权益,我们拒购通用汽车产品,是为了维护自己同胞的权益。

我未杀伯仁,伯仁却因我而死。如果国内消费者不买通用汽车产品,通用汽车在中国就没有市场,就没有中荣这样的供应商,也就不会发生昆山惨剧。不错,因果关系是远了一点,所以才说消费者并没有造成昆山工人伤亡,但昆山工人却是为了通用汽车和汽车消费者而伤亡的。

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