地下车库汽车尾气排气口设置的合理性分析

董国强

（泰安市环境保护科学研究所 山东泰安 271000）

地下车库汽车尾气排气口设置的合理性分析

董国强

（泰安市环境保护科学研究所 山东泰安 271000）

本文通过实际案例对地下车库内的汽车尾气排放情况进行了分析，计算了汽车尾气中各污染物源强，从而对地下车库的汽车尾气排放口设置合理性进行了分析。

地下车库；汽车尾气；排气口；合理性

汽车尾气是地下车库中的主要污染物，为了有效降低地下车库中汽车尾气的浓度，使其达到排放标准，必须加强地下车库的通风，合理设置排气口。如何设置排气口才能达到达到排放标准，使污染物浓度降至最低呢？本文通过实际案例对地下车库排气口合理设置进行了分析，明确了汽车尾气排放口的设置参数。

1 地下车库中主要污染物排放情况分析

汽车在出入地下车库和在车库内怠速、慢速行驶时会产生汽车尾气污染，该尾气包括排气管尾气、曲轴箱漏气及油箱和化油器等燃料系统的泄漏气等，主要污染因子为CO、THC、NOx等，其排放量与车型、车况、车辆数、汽车行驶状况等有关。《社会区域类环境影响评价培训教材》中明确了汽车尾气中各组份浓度与行驶速度的关系，见表1。

表1 汽车尾气中各组份浓度与行驶速度的关系一览表

由表1可知：汽车尾气中THC和CO的浓度在汽车空档时最高，NOx浓度则在高速行驶时最高。汽车在进出地下车库时一般是低速行驶，还要在车库内调头和减速行驶，因此地下车库排气中的CO和THC浓度较大。

常见民用车辆的有害物排放量见表2。

表2 单车平均排放因子 单位：g/(km.辆)

2 地下车库主要污染物源强的计算

地下停车库内有害物的散发量与单位时间内进出车的数量、车辆在车库内的行驶距离等因素有关。一般住宅小区地下车库停放车辆为小型车，在6：00～8：00属集中排放段，笔者对某住宅小区的地下车库进行了调查分析，其车辆运行情况见表3：

表3 地下车库车辆运行情况一览表

根据表2、表3的参数，可计算出地下车库污染物排放源强，详见表4。

表4 地下车库污染物排放量一览表

根据《汽车库设计规范》，地下停车库层高在3-4m时，换气率为7-9次/h，该住宅小区地下车库高度为3.9m，换气率选8次/h，排放高度不低于2.5m。车库容积参数见表5。

表5 地下车库容积参数一览表

地下停车场废气中i污染物排放量可根据下式计算：

式中：Gi—停车场汽车废气中i污染物排放量，kg/h；

S—停车场面积，m2；

H—停车场高度，m；

M—换气次数，次/h；

ci—停车场i污染物早晚高峰质量浓度，mg/m3

式中：Q—废气排放量，m3/h

n—地下停车库小时换气次数，次/h，一般取6-8次/h；

V—地下停车库体积，m3，

式中：C—污染物排放浓度，mg/m3；

G—污染物排放速率，kg/h；

Q—废气排放量，m3/h

由此计算出地下车库废气排放源强情况见表6。

表6 各地下车库单个排放口污染物源强一览表

注：标准指《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）的二级标准，排放速率的值为2.5米处的限值。

由表6可以看出，地下车库每个排气口的排放浓度和排放速率均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）的二级标准要求。

3 地下车库排气口参数设置的合理性分析

通过以上计算和分析，地下车库排气口参数主要包括排气口位置、排气口个数、排气口高度、换气次数等。

排气口位置：排气口位置设置在绿化带中，距离住宅至少15米，尽量减少对住户的影响。

排气口高度和个数：排气口高度为2.5米，设置在绿化带中。此高度可以避开人类活动呼吸带，能够采用绿化带阻隔。排气口总个数为24个，由表6可以看出，地下车库排气口的排放浓度和排放速率均满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）的二级标准要求。因此排气口高度和个数是合理的。

换气次数：根据《汽车库设计规范》，地下停车库层高在3-4m时，换气率为7-9次/h，项目车库高度为3.9m，换气率选8次/h，是合理的。

综上所述，地下车库在设置排气口时，要使污染物排放降至最低，必须合理设置排气口位置、排气口个数、排气口高度和换气次数。

董国强（1975-），男，大学学历，工程师，现从事环境影响评价工作。