旧城改造中片区道路设计中的难点探索构架

■曾小芳 ■东莞市名巨房地产开发有限公司，广东 东莞 523000

旧城改造是我国城市现代化建设的大势所趋，是社会发展的必然规律。每个国家在其发展过程中，都不可规避这一问题。从二十世纪九十年代是我国旧城改造的顶峰，在短短数年中，旧城改造发挥了其巨大作用，让我们认识到城市旧城改造对社会生产、自然环境以及人民生活所造成的有利影响，并带来巨大的经济效益，合理的安排了城市的布局，展现了崭新的城市面貌与精神，挖掘城市潜在的资源和功能，可谓百利而无一害。

1 关于我国旧城改造道路设计的现状

目前我国城市旧城区功能性逐渐退化，暴露出越来越多的缺陷，经过长期的旧城改造经验和实地调查、勘察发现，在旧城改造面临的很多疑难问题中，主要有以下几个方面。

(1)配套的道路设置不齐全不完善。旧城区中道路配备设施老化、不齐全不完善是旧城区道路改造所要解决的最主要课题。常见的旧城区道路问题一般有道路两旁缺少安全隔离措施(如道路护栏)、照明设施老化损坏、道路信息匮乏(如缺少必要的警示标语)等，针对这种情况还是相对比较容易解决的，我们可以对有缺憾的地方进行相应的补足。

(2)道路整体与沿街建筑风格不符。道路整体与沿街建筑风格不符是指在旧城区的街道设计风格与现代后期的各种新型建筑物不相符、不相衬，影响美观，因为旧城区对街道两旁的建筑物没有统一、完善的规划和管理，致使呈现在街道两侧的建筑物立面风格迥异，让人感觉脏乱无序，对于现代城市化发展来说，是非常不美观、不和谐的。针对这种情况，我们只能从长计议，对城市道路进行重新规划。

(3)旧城道路设计景观贫乏。旧城区道路两旁的景观设计一般比较单一，绿化方式比较传统，通常是在道路两侧种植上种类形态相同相似的植物。以前植物种类较少，人们对城市美的要求也不高，这就导致了以往对城市道路所进行的绿化，现在看来尤其的单调，并且缺乏地方特色，不能满足现代城市对环境绿化的新要求。

(4)改造旧城区绿化模式所引发的新问题。改造旧城区绿化模式所引发的新问题多半是因为在旧城区道路绿化设计中，因为缺乏足够的经验，所造成的设计失误，比如为了盲目的提高街道的交通容量，而大规模无规律的拓宽路面，致使原来合理的道路设计失去了原本适宜的正常尺度，这容易导致人车矛盾不断加深，因此，我们对城市旧城改造应该有一个全面的认识和综合性的考虑，坚持“以人为本”的初衷，以长远目光来考察其发展，切莫矫枉过正。

2 关于旧城改造重点难点探索

我们应该认识到，旧城改造的整体性目的是提高人民生活的综合水平和社会发展的利益。旧城改造是一个方方面面的问题。我们在旧城改造片区道路设计中应该充分考虑到历史因素、人文因素、自然环境因素和社会环境因素，只有这样才能最大程度的优化城市土地资源的利用，发挥城市旧城改造的良好作用。下面我们就从这几个因素角度出发，全方位的探索一下存在于旧城改造的难点重点。

(1)旧城改造道路设计应尊重历史文化。旧城区因为建筑物和街道经历的年岁比较长，建筑建设风格都比较古老，所以旧城区的大街小巷都散发着浓浓的古韵。除了建筑风格外，旧城中往往还包含着大量的历史文化遗产，旧城老城中保留的历史文化遗产是这个城市不可再生的重要资源和宝物。我们在旧城改造中，应注意保护环境遗留的和先辈们创造的历史文化遗产，严禁破环文物保护对象。对重要的文物和历史古迹都要实行重点保护，不得改变重要的具有代表性的历史建筑的原貌，比如北京的四合院、北京巷子、北京胡同、青岛里弄、南京的乌衣巷、绍兴安昌的古镇以及上海的石库门等等。

需要注意的是，保护历史文化古迹和文物并不是代表一切只能原封不动，对待旧城区的历史文物建筑和街道，我们可以结合着原有的历史建筑和街道进行新的创意设计和改造，使旧城区的新建筑与旧城区整体风格和必要保留的历史文物遗产相得益彰，并发挥更多的功能性，赋予整个城市必要的现代元素，节省更多的土地资源，促使社会生产和人类生活更加和谐。

(2)旧城改造道路设计应展现城市特色。在旧城改造中不能改掉城市的文脉，是城市旧城改造应该正视的一大重点，也是旧城改造想要具体展现该城市特色的必要策略。城市的文脉，顾名思义是指一个城市原本承载的文化，城市文化的积累就是一个城市的文脉。城市的文脉和城市的历史文化遗产一样应该受到重视和保护。一座历史悠久的老城，必然承载了更多独具特色的城市文化，而城市文脉展现的正是如此。

在改造旧城和保护城市特色中应该做到两者兼顾，满足旧城改造的文化多样性要求，新旧结合，比如对于有历史文化古迹和地方特色的建筑和街道，我们首先进行修复，合理缩小改造面积，甚至应该多增添一些展现城市特色、具有代表性的建筑设施，使城市更富有魅力，有利于城市文化的传播和宣扬，有效的避免出现千篇一律的城市面貌，利用旧城改造实现城市的二次发展。

(3)旧城改造道路设计应加强对自然环境和资源的保护。社会生产和人类生活脱离不了自然环境，保护环境是推动社会经济可持续发展的首要课题。现代社会科技飞速发展，需要作出的改造越来越多，规模越来越大，生态保护问题尤其该得到重视。

实践得出，“先污染、后治理”的观念是不科学、不可取的，人类会为此付出惨重的代价，因此旧城改造乃至新兴的城市建设，都不可以牺牲生态环境作为代价。在旧城改造中，我们应强化对城市的绿化，城市绿化一般分为城市外围的大环境和市区内面积相对较小的绿地保留、对工业区有针对性的特殊绿化。

(4)旧城改造道路设计的中心概念是“以人为本”。现代城市建设和旧城改造普遍存在“重车不重人”的现象，在对一个城市进行建设和改造时，常常为了突出城市的“现代化”，而大规模改造、机械性改造，这样往往导致城市作为人们生活工作的地方丧失了其亲切性，展示的其实是城市的“机械化”。长期在这样的环境生存，容易使人心情浮躁，心理压力过大，幸福感降低，失去了一个城市最基本的功能。

针对此情况，旧城改造应该配备齐全的道路设施，在公共场合更注意对人的保护，强调给“人”的舒适感。

3 总结

合理的旧城改造对城市化的发展有着不可估摸的正面影响，想要提高城市发展水平和人类居住环境，维护自然、社会和人类的和谐关系，旧城改造首当其冲，但是因为我国的对旧城改造的资料还不全面，技术还不成熟，经验不足一切尚在摸索，所以总体而言，我们在旧城改造研究探索的道路上还有很长的一段路要走，旧城改造仍旧还是一个比较棘手的难题，需要严肃认真对待。

［1］常青.历史环境的再生之道［J］.中国建筑工业出版社，2009(3).