重特大火灾灭火救援作战供水保障问题研究

●刘保安，王青战，高鸿钰

(1．东营市消防支队，山东东营 257091;2．武警学院 消防工程系，河北廊坊 065000)

火场供水保障作为火场保障的重要方面，对灭火救援产生至关重要的影响，保障的好坏直接决定战争的成败。从发生在国内的数起典型火灾扑救案例来看，火场实践经验证明:大凡扑救成功的火灾，都是和科学合理地组织火场供水，保证火场供水不间断，有效地保障火场用水量密不可分。如沈阳大龙洋油库火灾、南京炼油厂310油罐火灾;在一些不成功的案例中，也可以看出，搞不好火场供水保障，不能保证火场不间断供水是引起火灾扑救失败的一个重要因素，往往导致小火变大火，造成巨大的人员伤亡和财产损失。因此，火场供水保障成为火场指挥员必须研究的课题和解决的问题。笔者在前人研究的基础上，结合自身基层灭火救援作战工作经历，通过大量翻阅资料，对典型案例分析总结，提出个人一点粗浅的观点，希望能为消防部队灭火救援作战保障提供一定的参考。

一、重特大火灾扑救供水保障存在的问题

(一)消防水源问题

1．消防水源不足

目前消防水源建设状况距国家标准仍有很大差距，而且分布不均衡，突出表现在:一是大部分城市市政消防供水管道，供水设施，消火栓建设欠账，达不到规范要求;二是天然水源缺乏建设和管理，火灾时利用困难;三是市政水源维护保养难以到位，单位内部消防水源状态不佳，在发生火灾时容易损坏，火灾时利用不上。

2．水源不熟悉

有些中队对“辖区”水源不熟悉，供水员业务不熟练，即便发生火灾的地区有充足的市政水源和天然水源，由于水源不熟在使用上舍近求远而影响快速高效地供水。对于发生在一些非城市中心的辖区火灾，火场周围的水源本来就不充足的地方，在较大火场或夜间，需要跨地区联合作战时，由于缺乏辖区中队有力的指导，增援队寻找水源更加困难，只能开着车到处寻找水源，直接影响供水保障的效率。

3．消防水源利用形式单一

市政水源建设时，往往具有较完备的设施，消防取水比较方便，而对于那些分布范围很广的天然水源来说，由于没有事先进行取水设施的建设与管理，导致消防车或其它设备取水困难，加之消防器材装备和技术的限制，大大缩小了水源的使用范围和广度，火场周围虽然有充足的天然水源也难以利用。如消防水源在较深的低洼处由于消防水泵吸深的限制而无法取水，也可能因为没有消防车停靠的位置和消防机动泵安放的位置而无法吸水。

(二)供水组织指挥与战斗编成问题

1．指挥员火场供水指挥意识不强

基层中队一些指挥员由于缺乏火场供水意识，战术上习惯性的重前方轻后方，到达火场后，把所有的力量都调到前方去灭火，而忽视后方的供水问题。没有人在后方组织供水，等前方的灭火车辆断水了，才想起到后方供水保障问题，造成火场供水中断，贻误了灭火最佳时机，甚至酿成火势迅速蔓延和消防队员的伤亡。

2．跨区域联合作战组织指挥混乱

有些单位由于平时没有进行预案的制定或者预案制定不够完善，没能对供水保障任务，供水强度和火场供水可能遇到的问题等作出正确的评估，没有组织部队进行演练，在发生火灾时出现供水保障任务不明确，保障的人员和装备难以到位，供水力量落实不好，再加上各部队在突然发生的灾害面前不能很好的进行协同。有些中队参战人员只顾自己方便，不以大局为重，见火就灭，有水就打，打完为止，在火场供水中往往出现各自为战的情况。重特大火灾扑救供水工作通常还有专职消防队，地方环卫部门以及其他部门参加，力量比较分散，装备性能也有很大的差别，而且各单位隶属也不一样，各级领导的意见也难达成一致，再加上火场通讯问题，指挥员的命令难以到达每一个供水车辆，火场供水组织指挥十分困难，难以达到统一指挥，尤其是火灾扑救前期常常出现混乱不堪的情况，延误战机给供水保障工作造成重大的影响。

3．战斗车辆编成不合理

有些基层指挥员不能牢固树立顾全大局的战术思想，不能从整体上把握灭火救援作战的态势，容易急于求成，不顾实际随意调动供水力量到前线出水灭火，使供水车辆难以形成稳定的供水线路，造成多部车同时进入火场，出现各自出枪灭火的情况。在后方供水保障跟不上时，又得调整力量去后方供水，导致供水车辆无法找准自己的位置，结果车辆像“糖葫芦串”一样，一辆接一辆，难以调整，使灭火战斗陷入了困境。有时供水车辆不能形成合理的供水线路，运水供水车辆接力供水车辆，相互拥挤，乱成一团，进退两难，供水车辆战斗编成不合理不科学，发挥不出装备的性能。

(三)供水方法问题

1．供水方法不灵活，供水线路混乱

消防车在使用市政水源供水时，取水和供水的方法比较单一，多部消防车同时接在同一供水管网，超过了管网的供水能力，造成前方占据同一供水管网直接出水灭火的车辆供水中断，结果每部车都想供水，每部车都供不上水，特别是某些重点水枪阵地供水中断，导致火灾扑救的失利，造成火势蔓延和人员伤亡。在几个中队联合作战的现场，有的基层中队到场供水时，只顾向前铺设水带，而不注重线路的选择，没给增援中队留有余地，结果，待供水正常后，每条水带压力很大，各队之间水带重叠交错在路中间，往往被后续车辆压坏，更换时又分不清，造成供水中断，只得重新铺设水带，延误了作战时间。

2．火场估算能力差，供水方法选用不科学

有的基层指挥员灭火实战经验少、理论水平不高，对火势和到场力量不能快速做出评估，如需要多少供水力量、需要多少水源、供水强度要多大，怎么供水等不能及时反应。需要供水的现场，供水车辆未到位;不熟悉车辆供水性能，两车相距仅几十米，仍采取接力供水;根据火场至水源地的距离，运用接力供水就能快速地组织起安全可行的供水线路，却往往习惯于采用运水供水，造成车辆的浪费和火场供水的紧张。在灭火战斗中，不能根据路况、水源等火场环境和消防技术装备性能情况，明确选用正确供水方法，造成火场供水间断。

(四)供水装备保障问题

1．装备相对不足

近年来随着社会经济的发展，消防工作得到一些地方党委和政府的重视，消防经费不断增多，消防装备较过去有了很大的改善，大功率大吨位的水罐车和一些先进的供水设备不断装备到部队，但较之日趋发展的火灾形势来讲供水装备仍然显的不足。况且那些先进的大型的装备只配备在一些经济发达的大城市，对于那些中等城市，还远远不能满足配置的要求。因此在出现重大火灾事故时，由于装备落后或者不足，是导致火场供水保障不力，灭火救援失利的重要原因。

2．装备性能掌握不清，效能发挥不充分

部分指挥员对所配备的车辆装备性能掌握不够，不了解车辆装备的供水效能，能出几支水枪灭火心里无底，只好凭经验，习惯一车出1～2支水枪灭火，通过试验和计算，东风153型消防车可出3～4支水枪;单车单干线供水距离在800 m，前方水枪压力可达0．3 MPa以上，本来部署2辆车就能满足火场供水，却布置4～5辆，不能充分发挥车辆装备的效能，导致前方车辆投入过多。

3．车辆装备器材可靠性和应急维修能力差

大型的火场，参战的车多人多器材装备多，装备器材运转的时间长，使用的强度大，在这种情况下装备器材车辆难免会出现故障，这也是参战人员最头疼的事情，可是由于消防部队现有维修人员缺乏，火场上出现故障时找专业维修人员来进行维修也比较困难，因此对于火灾现场出现装备故障难以快速维修，从而影响火场供水效率。

二、重特大火灾扑救供水保障改进措施

(一)搞好消防水源保障

1．加强水源建设

随着我国的经济发展，市政和企业供水管网的不断完善，在进行消防设计时，一般单位仅考虑市政给水管网和消防水池等人工水源较多，而对于天然水源的设计和利用容易忽视。所以对于天然水源要根据实际情况进行设计，应设计可靠的取水设施，消防码头，采取适当的技术措施保障水质，且确保枯水期最低水位时消防用水的可靠性。在这方面消防部队应该认真调查研究，做好当地政府的参谋，积极提出建议和提供技术支持，搞好天然水源的建设，使各种满足消防用水需求的天然水源充分得以利用。

2．加强对辖区内水源的熟悉和管理

各执勤中队应加强责任区水源熟悉和管理，中队指挥员和供水员对责任区的市政消火栓、天然水源，交通道路和消防重点单位做到心中有数。对市政管网的管径，流量压力，供水能力状况，可利用情况，应了如指掌。在城市还要懂得利用周边建筑的人工水源设施，大型的建筑一般都设有消防水箱，消防水池，消防水泵等水源和供水设施，这种水源取水方便，水质也没问题，实践证明在发生火灾时是非常有效的消防水源，应在紧急时刻灵活地加以利用。城市中的天然消防水源，河流，湖泊或人工水库等，水量水位受季节和气候的影响很大，其水质又由于工业生产废水和人民生活污水排入而极不稳定，利用天然水体作消防水源时，还需要考虑水质和水量，取水码头，取水方法，消防指挥员对这些情况必须密切加以掌握，平时要对水源开展调查熟悉，要加强管理，制定完备的消防水源手册，无论人工水源还是天然水源都要随时保持好用，一旦发生火灾无论是人工水源还是天然水源要能有秩序、合理的、灵活地加以利用，并且在多部队联合作战时，能够有力地对友邻部队进行指导。

3．加强消防水源信息系统的应用

随着消防工作的发展，消防指挥系统将逐步实现自动化。消防水源信息系统是消防指挥中心地理信息系统和辅助决策系统的重要组成部分，在灭火救援作战现场为指战员组织供水提供信息。发挥消防水源信息的作用，既要熟悉单位内外的消火栓、水池、河流等消防水源，还应充分利用现代通信资源、计算机技术和地理信息系统，构建消防水信息平台，包括消火栓、地下自来水管网、人造水池和天然水源等信息。当某单位发生火灾时，火警受理台要能正确显示该单位周围一定范围内道路和水源情况，在消防中队出动时，终端能自动快速地打印出与火灾相关道路水源的文字和图形信息。同时，消防中队的执勤车上还应配备便携式电脑，通过无线传输方式将指挥中心的消防地理信息传输给执勤消防车，使消防中队在出动途中便能掌握火场周围的消防水源分布情况，准确布置战斗车辆停靠水源的位置，正确占据水源。建立消防水源信息系统有助于消防指战员科学、有效的实施灭火供水，避免因情况不明造成到场后停车位置不正确，影响合理的战斗编成。目前某些城市十分重视此项工作，在进行消防指挥中心建设时，运用现代电子技术开发较完善的水源信息系统，不断将消防地理信息、消防水源信息输入计算机，并及时根据季节或其它变化更新数据，在指挥车上配备掌上电脑，为指挥员在在组织火场供水时提供有力的数据和技术支持，实施统一指挥和安排，此项技术应用在近年来的火灾扑救现场供水保障中发挥了重要作用。

(二)科学运用供水理论和技术

1．熟练掌握供水理论，快速估算供水所需数据

熟练掌握供水理论，快速估算火场供水所需数据是成功供水战术运用的基础，火场上保障供水所需计算的内容很多，这些理论和计算公式应熟练加以掌握。如可根据市政给水管网的类型，管径和压力，计算确定同一管网上取水车辆的数量;根据火场面积或者周长和灭火强度，计算确定火场供水战斗车辆数;根据水源离火场的距离和消防车的性能，计算确定接力供水和运水供水的车辆数，进行技术比较选择恰当的供水方法。

2．正确选择消防水源，合理配置给水资源

火场供水要优先使用离火场较近的水源或条件好的天然水源。要优先保证火场主要方向重点部位的灭火用水量，在水源使用顺序上，首先利用着火单位的室内消火栓出水灭火，同时启动消防水泵向楼内管网加压补水;增援中队到场后应迅速就近占领火场周围邻近消火栓，或其他临近水源，供水时一律采用双干线向前方车辆供水。在使用市政管网时消防车取水使用的消火栓数量应根据供水管网的压力，管径确定，不得超过管网供水能力，否则会影响灭火救援行动。

在使用天然水源时应根据水源的远近，取水的便利和路况情况确定。当只有一处消防码头，应注意车辆的停放位置，以便于增加停放消防车数量，运水时尽量使用大型的水罐车，轻型消防车要避让重型消防车，以提高供水能力;在消防车便于停放取水的地方可以直接利用排吸器引水，增加引水的速度。在消防车不便于停靠的地方，应当灵活机动地使用消防手抬泵或浮艇泵供水，增强供水的灵活性。重特大火灾要成立供水小组，统一布局，具体负责落实供水方案，尽可能保持良好的火场供水秩序，正确选择消防水源，合理配置给水资源，为灭火救援创造有利条件。

3．正确灵活运用供水方法

根据计算和实地测试，中低压消防车最远供水距离超过了1 000 m，因此应根据实际情况，改变传统思维，灵活选择供水方法。较大的火场用水量较大，需要采用直接供水、接力供水或运水供水甚至是混合运水等多种供水方法相结合。依据现有装备情况，1 000 m以内都可采用直接供水;接力供水车辆数3～4辆，供水距离便能达到3 000 m左右，在供水距离超过3 000 m的情况下可根据情况采用运水供水。接力供水可以保证长时间不间断供水，供水稳定。采用接力供水需要车辆之间搞好相互配合，而且各车的性能不能相差太大，这样便于每台车辆最大性能的发挥。现代的车辆水罐容量大，在路况较好，供水距离长，不宜铺设水带的情况，如高寒灭火作业区，应根据情况及时地采取运水供水方法进行火场供水，而运水时各个车辆具有相对独立性，运水车辆必要时还可直接参与灭火。在采用运水供水时，依据实际情况可以拓宽车辆调配范围。例如可调用市政的洒水道路的水罐车、调用就近工程拉水车等为我们的战斗车运水。如沈阳大龙洋油库火灾扑救中，就调用了10多辆市政洒水车为消防战斗车供水;北京市东方化工厂泄漏爆炸特大火灾扑救时也调集了市环卫局36台洒水车协助供水，这些非常规消防力量为供水灭火提供了可靠的保障。重特大火灾灭火作战用水量大，一般要采用运水供水和接力供水相结合，就是通常说的混合运水，采取此方法，接力供水车辆可以应尽可能就近使用市政消防栓、消防水池和邻近建筑的消防水池或者其它给水设施进行;使用运水供水时尽可能的使用天然水源进行供水，以满足火场连续大量的灭火用水。

(三)加强火场供水组织指挥和协同

1．提高火场供水指挥员素质

火场供水是一项重要的工作，关系到作战的全局，供水指挥员素质和能力的好坏直接决定供水保障的成败。因此，作为火场指挥员，必须熟练掌握供水的基本理论，供水的原则，车辆装备的性能，以及水源设施，人工水源和天然的形式供水能力等;还要懂得基本的战术方法和措施，要具有全局的战略眼光，能把握火场的主要方向;还要具有高度的运筹和统领能力，协调各方面力量作战。

2．建立重特大火灾作战供水保障预案

跨区域协同作战，是现代战斗必然遇到的情况，重特大火灾必然涉及到跨区域联合作战，各增援力量一般都是前来增援的作战保障力量。由于区域的差别，各地区配备的装备，人员平时的训练和战斗习惯会存在差异。联合作战时，各个参战部队进行密切协同是非常重要的，因此，解决这个问题的关键就是制订预案并开展实战演习，为部队在联合作战时提供一个战斗模式，增强部队的协同能力。跨地区协同作战一般都是根据距离的远近，人员和装备的特殊需要的特点而调度，根据这一情况部队应该结合预案并加强实战训练，在一个地区发生火灾时，可以从邻近地区多调几倍的力量参加战斗，即便力量过多，有些有用不上，但是通过部队对事故现场气氛的感受和观摩，通过实战观察，为部队官兵作战保障积累现场经验，增强实战能力。

3．合理编成火场供水保障力量

知己知彼，才能百战不殆，对于重大火灾的现场，进行全面细致的侦查，了解着火面积，着火储存物质的性质和数量，生产工艺及设备情况，以及水源、道路等，在弄清这些基本的情况后，确定供水的主要方向和目的，运用火场供水力量计算方法，确定供水消防车的总数，根据起火单位水源的供水能力、特点和远近，选用有利的供水方法，按照“先近后远”、“快速出水”使用水源的原则，依照水枪阵地出水顺序，合理编成火场供水车辆和人员，夺取火场供水的主动权，实现高效快速的出水。

合理编成轻、中、重型消防车，发挥其最佳效能，消防车辆的使用要根据火场而定，火场前方要优选功能多、性能好、灵活性强的高中压泵消防车，火场后方要有供水流量大、供水距离长的重型消防车;在扑救化工、商场等大型火灾时，若向水泵接合器供水时，应优先使用大功率消防车。

(四)搞好装备保障

1．配置充足的现代化消防供水装备

就全国而言，消防装备的发展还跟不上消防和经济工作发展的形势。消防装备还远不能满足灭火救援的需要，就供水保障方面而言，有些地区水罐车配备不足，大型的智能的大流量的水罐车几乎没有。一些特殊的取水输水设备稀缺，现有的常规装备吸水的深度和输水的压力很有限，在一些特殊的场所很难发挥作用。各地还须加强对消防经费的投入，在按照城市消防规划建设的基础上，根据自身的地域特点购置适应的水罐消防车，如有些城市可能由于缺水，需要购置大型中型的水罐车，有些城市水源比较丰富但道路比较狭窄，需要购置那些机动性灵活性较强的水罐车。还要根据需要购置一些特殊的新型的实用的供水设备。如浮艇泵、手抬机动泵、Kuiken液压供水系统等。

2．确保装备完好和维修及时

无数次灭火救援实践证明只拥有现代化的消防装备是不够的，只有实现人与装备的结合，才能充分发挥装备的性能，体现强大的战斗力。火灾事故具有突发性，良好的装备要求具有随时执行作战任务和在工作期间能持续地执行其作战任务的能力。消防人员应该熟练的掌握装备的性能、参数和操作技术，在任何作战环境和条件下，都能保障装备完整好用。

重特大火灾扑救的时间长，使用的装备多，使用强度大，装备出现一些故障是难免的，如果不能及时维修的话，就会贻误战机，因此灾害现场必须配备必要的维修人员，及时有效地对损坏装备进行维修，保障灭火救灾工作顺利进行。

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