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劲性钢骨砼梁柱节点施工技术

2014-08-15房福岭

山东工业技术 2014年19期
关键词:梁柱钢柱钢结构

房福岭

(江苏邗建集团有限公司,江苏 扬州225000)

本工程框架柱采用劲性柱形式。是一座集会议、餐饮、娱乐、休闲等多功能于一体,功能齐全、设施完善、造型美观、装饰豪华的现代化智能建筑。

1 分析问题

在混凝土柱中插入钢结构劲性柱,使得主梁节点的钢筋穿越困难。由于本结构地下室多为大开间,柱距8000*8000,使得主梁的截面尺寸相对较大,配筋较多,而如此众多的柱、梁钢筋交叉穿越,劲性柱的钢板则成为“障碍”。由于,钢筋与相邻连接板间距过小,混凝土难以振捣密实。劲性柱内钢筋密集,安装不便。框架梁钢筋与型钢柱连接型式比较复杂,现场钢筋通过连接板与型钢柱进行连接,现场焊接工作量大。

设计要求不能在柱结构翼缘钢板上随意开孔,从而使得该项目地下结构梁柱节点钢筋穿越相当困难,这是本分项工程施工的问题之一。另一问题是,劲性柱钢板上的钢筋接驳器需在钢结构生产厂家加工,其位置质量相对能够保证,而劲性柱运到施工现场安装后,由于安装误差带来的偏位极有可能使钢筋难以有效连接。

2 问题研究

具体问题主要有:

(1)钢筋接驳器偏位导致钢筋不能有效连接,套筒的定位;(2)节点部位优化不够,缺乏可操作性;(3)钢筋过多,肋板不能随意开孔;(4)三肢以上的多肢箍筋穿越肋板;(5)梁、柱主筋交叉在接驳器中相碰;(6)梁柱斜交带来的钢柱翼缘与梁钢筋的斜交;(7)现场施工质量管理不到位,套筒的定位。

3 实际施工措施

3.1 钢筋接驳器偏位导致钢筋不能有效连接,套筒的定位

在实际施工中,我们一方面加强钢结构加工厂家的质量控制,同时,要求土建单位将所有节点的钢筋翻样,准确定位接驳器;另一方面,在钢柱安装过程中,应格控制柱的定位,在其纵横竖三向初步定位经复核后最终固定钢柱位置,从而基本保证接驳器的方向与位置正确;第三,就是如部分接驳器由于相关原因不能使钢筋有效连接时,可将预先加工好的两根钢筋分别拧进两端接驳器,中间部分再进行焊接。

3.2 节点部位优化不够,缺乏可操作性

安排专人优化设计节点方案,现场试验优化后的方案的可操作性,加强与设计院的沟通。

3.3 肋板过多,不能随意开孔的问题

无论劲性柱是H型柱或十字型亦或圆柱,钢筋穿越都会受到翼缘板以及肋板的遮挡。由于设计中绝对禁止翼缘板开孔,而劲性柱外缘离混凝土主柱的边缘尺寸有限,不能满足连续的钢筋穿过,因此,部分钢筋必须要穿过肋板。由于设计单位对肋板开孔要求高、限制多,使实际施工相当困难。经参建各方研究,在满足最低数量钢筋穿越的情况下,对开孔尺寸进行设计严格规定。首先,开孔的位置由土建单位提出,交由钢结构制作单位后场加工,开孔后仍在钢结构加工厂进行孔洞口周边补强。其次,钢柱进入现场安装时,纵横竖三向需严格控制,并严格控制标高,使孔口位置满足设计和施工要求。第三,开孔处的如遇水平加劲肋时,肋板位置应上下调整,避免阻碍钢筋穿越。

3.4 三肢以上多肢箍筋穿越肋板问题

大尺寸截面柱其箍筋基本都是多肢的,由于本工程框架柱中有劲性钢柱,自然,多肢箍筋的施工就遇到困难。图纸会审时,与设计单位商量,将箍筋的形式做些调整,同时,在肋板上,根据指定位置加工竖向圆孔,便于箍筋穿越!

同时,为了减少多肋板的损伤,设计对多肢箍筋也作了适当调整,减少了在肋板上的过多开孔。

另一方面,由于对有抗震要求的箍筋弯钩,其两端角度都要求是135°,但是肋板上供箍筋穿越的小孔仅3厘米,因此,现场加工好的箍筋弯钩就难以穿过肋板小孔。经参建各方商量,解决措施如下:现场箍筋加工时一端加工成135°,另一端保持平直,预留弯钩余量,待现场穿过肋板孔后现场加工成弯钩。由于,本项目柱的箍筋直径较大,实际现成加工有一定难度,需采用专门工具,同时,也增加了现场的工作量。

3.5 梁柱主筋交叉在接驳器处相碰

由于钢柱上钢筋接驳器是在钢结构加工厂现场加工的,一旦钢柱安装好后,接驳器的位置就已固定,因此,难免出现梁、柱的水平和竖向钢筋相碰的问题,在施工中因避免采用普通的梁柱钢筋绑扎的方法,方法是,钢柱安装后,外围钢筋竖向钢筋应先穿过一层楼面,在梁底位置处先用箍筋固定竖向钢筋位置,此时,注意将竖向钢筋位置错开,然后再由下而上绑扎箍筋,这样就避免了绑扎梁的水平钢筋时会与竖向钢筋相碰的情况。

实际施工时,现场仍有出现操作不认真、检查部到位的情况,这是,就有可能不正确的打弯水平或竖向筋,才能正常施工。

实际施工中,为了避免柱的外围钢筋笼在立柱模等施工过程中受到扰动而偏位,建议在柱钢筋位置固定后,再用四根短直径16毫米短钢筋头,将钢筋笼四角与钢柱焊接固定,这样能够有效地保证钢筋笼位置,避免梁柱水平与竖向钢筋相碰。

3.6 梁柱斜交带来的水平梁钢筋与钢柱翼缘相交

本工程设计中有部分梁柱斜向相交的情况,由于斜向的钢筋接驳器难以焊接,这使得梁内钢筋锚入柱中成为问题。解决的方法主要有;一是将梁的钢筋尽量从钢柱翼缘缝隙里穿入梁内,二是将接驳器进行加工或与接驳器生产厂家商量定制生产斜向接驳器。

3.7 现场施工质量管理不到位,套筒的定位

采用CAD制图,精确定位梁钢筋,利用梁钢筋位置确定套筒的位置;指派专人在钢结构加工厂负责联络与质量监督工作;钢柱安装中采用红外磁力线坠、经纬仪等保证钢柱安装准。坚持持证上岗制度;质量分包管理,关键部位旁站监督。

4 结语

在工程施工过程中,钢结构加工、土建施工、钢结构安装等,往往由多个分包单位来完成,期间的图纸会审、技术衔接、工作配合十分重要,尤其是钢结构的深化设计工作,稍有不慎,会产生很多的技术矛盾,势必影响工期,继而产生大的经济损失。因此,此类问题必须在业主统领前提下,由总包牵头,业主、设计、监理、钢结构加工、安装等单位共同参与多方研究,密切配合,才能将本文所述的梁柱钢筋问题很好的解决。

[1]庄发玉.型钢混凝土中钢构件与钢筋连接施工技术探讨[J].福建建筑,2014(10):93-94+70.

[2]彭明英,蒋航军,张林振,郁银泉.《型钢混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图》介绍[J]. 建筑结构,2013(S2):512-516.

[3]张福生.框架结构梁柱节点抗震设计及构造问题的分析[J]. 工程质量,2010(05):11-15+19.

[4]韩雪峰,顾洪源,刘建国,陈寿根.钢筋接驳器在某盖挖逆筑法工程施工中的应用[J].四川建筑,2010(05):162-164.

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