基于ATM技术建设的民航通信研究

郁丽敏

【摘要】 随着社会的发展，信息网络应用更加广泛，在我国的民航管理系统中也引入了通信网络，管理起来更加方便。目前，我国民航网络主要采用两种网络形式，分别是平面通信网与地空通信网。这两种网络形式都是以ATM网为主干，本文针对民航中的ATM进行了技术分析与研究，使得我国民航能够有效地解决网络连接与技术互联的难题，丰富了民航中ATM技术的前景发展。

【关键词】 AIM技术 民航通信 技术建设 研究分析

民航企业迅速发展的背后是规范科学的管理与信息支持，而在民航管理中最为核心的当属通信系统的建设。通信建设的好坏直接关系到民航发展得是否顺利，关系到我国民航企业的运营。一旦在通信系统中出现故障与漏洞，民航首先受影响的就是飞机的起落，严重者引发重大的安全事故。因此，加大对民航通信系统的研究与分析十分必要。基于ATM技术建设的通信系统是今后民航发展研究的重点。本文具体阐述。

一、ATM技术的科学性解读及其性能优势

民航管理信息化是必然的趋势，是我国现代化建设中的重要内容。近年来，民航企业发展迅速，民航路线不断增多，安全性要求更高，民航事故几率增大，为了有效提高民航的安全度，ATM技术应用于其中，有效地保证了民航通信系统的运行质量，通信水平不断提高。

首先，ATM技术具有广泛的应用型。作为实现宽带综合业务数字网的核心与关键技术，能够实现多种技术的兼容，之间的传输速度非常快，性能上比较优越。从专业方面来说，使用ATM技术要比B—ISDN数据传输速度更快，并且能够很好的实现与其他通信技术的互连，可靠性高。其次，我们都知道民航通信环境下，需要性能极高的数据传输技术，传输数据较为复杂。往往需要涉及多个职能企业或者单位之间的信息传输，这些职能部门的工作直接决定着航空运输的安全与顺利。航空管理部门，航空公司，地勤部门，油料企业等做好密切的协调工作，才能保证民航运输的安全。由此可以看出，多样复杂的环境下引入ATM技术的必要性。

ATM技术能够有效改善信息需求不同、部门分散的情况。民航的很多部门不在同一个地理位置，同一部门也往往比较分散，在民航工作的通信系统设置时需要专门的数据网络。而在实际中，不同的民航部门之间的信息需求并不等同，同步性较差，民航工作系统内出现了不同的网络形态，ATM技术强大的兼容性能能够解决这一瓶颈问题，有效地应对信息需求不同，部门比较分散的状况。

二、ATM技术在民航通信领域的应用分析

通过上面的分析，我们不难看出，民航通信系统是一个复杂的网络系统，需要较高的兼容性技术。ATM技术正好满足了上述需求，适用广泛，性能优越，兼容强大，在民航通信系统中发挥着重要的作用。

（1）以ATM技术构建民航通信系统的主干网络。民航通信系统往往是多种技术出现在同一组织中，不同部门内部应对不同时期的发展需求不同的技术，这也就意味着民航的主干网需要保持多种技术的网络兼容。ATM网络的局域网达到仿真技术标准，能够通过ATM边缘交换机的LANE接口建立与多个局域网之间的连接，实现多形态传统局域网的良好兼容，常见的局域网有快速以太网、FDDI网，ATM技术都可以实现他们的兼容。ATM在民航领域的主干网地位得到了巩固。ATM技术还能够实现新旧数据之间的无缝过渡与连接，使用上更加方便。（2）ATM技术在民航通信系统中的过渡设计分析。民航系统目前的通信网络包括多种技术与窄宽带数据传输网，将在很长的一段时间内发挥着重要的作用，在进行ATM深入民航数据传输环境时，对已有数据传输网络要充分考虑。一般有两种比较可行的渗入方式，一种是与原来的窄带数据传输网络构建平行的ATM宽带传输，方便用户根据数据传输的需求实现不同网络的切换。一种是借由ATM电路的仿真方式在宽带中接入网中支持的窄带业务，特定的信息借助仿真接口进入交换机，从而实现ATM的高速传输。该方案比较适合于新型的大型国际机场，窄带数据系统与ATM宽带数据系统的有效融入，更加便捷。

结束语：ATM技术作为民航通信系统中应用的新技术，巨大的兼容性是其最明显的优势。在确保兼容性的基础上能够实现高速的数据传输，进一步推动了民航通信网络的无缝连接，方便用户不同信息需求下的自由切换，从而在我国民航发展中占据主导优势。加强对民航通信领域的ATM技术研究，是今后民航通信改革的着力点与新方向。

参 考 文 献

[1] 肖凯. SDH与ATM技术在广域专网应用中的选择[J]. 数字通信世界，2007（02）

[2] 刘剑. 利用ATM技术建设的民航通信网络[J]. 计算机工程. 2005（01）

[3] 余焰. ATM技术在民航通信领域中的应用[J]. 黑龙江科技信息，2013（23）