制动器的发展

于江伟　冯文慧

摘 要：我国工业制动器行业经过半个多世纪的发展，产品经过工业化运行和市场的选择淘汰，到目前基本形成四个大类型：瓦块式、盘式、特种型式和专用途型式。为此，就市场上销售形势比较好的瓦块式、盘式做一些介绍。

关键词：制动器；品种；规格

中图分类号：TB

文献标识码：A

文章编号：16723198（2014）12019601

我国工业制动器随着市场形势的发展在不断的变更。随着起重运输、冶金矿山、港口装卸等机械向大型化、高速化、专业化、系列化等方向快速发展，对工业制动器的结构功能、工作可靠性、操作频率、使用寿命方面的要求日益提高，工业制动器、石油机械制动器、工程机械制动器等方面的研制与开发采用最新的设计理念，使性能和操作更具人性化和智能化是工业产品近年发展的主要趋势，它促进了国内制动器行业的科研生产水平飞速发展，产品品种日益增多。据近年来行业内的初步统计，目前国内从事工业制动器生产的单位已由原来的七个发展到二百多个，产品规格也由当时的不足三十个猛增到现在的一千多个，形成了中国国内自己的行业体系。

工业用制动器的生产主要有电力液压块式制动器、电磁块式制动器、液压型、电磁型、气动型盘式制动器、电力液压推动器、电力液压防风装置等三十多个系列，600多个品种规格的产品。

1 产品结构

电力液压块式制动器由制动架和相匹配的推动器组成。制动架包括底座、制动臂、杠杆、拉杆组件、弹簧组件、制动瓦和摩擦衬垫。可以附加磨损自动补偿装置、开闸（闭闸）显示行程开关、磨损显示行程开关、左右手动装置等。

电磁块式制动器由制动架和相匹配的电磁铁组成。制动架包括底座、制动臂、拉杆组件、弹簧组件、制动瓦和摩擦衬垫。

2 品种规格

安装尺寸符合JB/ZQ4388-1997标准有YWZ13、YWZ4、YWZ8电力液压块式制动器三个系列。其中YWZ13系列匹配Ed推动器，包括200～800毫米轮径的17个规格，YWZ4系列匹配YT1和Ed推动器，包括100～800毫米轮径的34个规格，YWZ8系列匹配Ed推动器，包括200～800毫米轮径的16个规格。

安装尺寸符合GB6333-86标准有YWZ9、YWZ12、YWZ10、YWZ3B电力液压块式制动器四个系列。其中YWZ9系列匹配YT1和Ed推动器，包括200～800毫米轮径的48个规格；YWZ12系列匹配Ed推动器，加装防护罩，包括200～800毫米轮径的22个规格；YWZ10系列匹配Ed推动器，包括200～800毫米轮径的22个规格；YWZ3B系列匹配YT1推动器，包括160～800毫米轮径的21个规格。

安装尺寸符合JB/T7021-2006标准有YW、YWL、EYWZ电力液压块式制动器三个系列。其中YW系列匹配Ed推动器和气缸，包括160～800毫米轮径的46个规格，YWL系列匹配Ed推动器，包括160～500毫米轮径的17个规格，EYWZ系列匹配Ed推动器，包括200～400毫米轮径的7个规格。

液压制动器是用油压动力实现开闸（释放）或上闸（制动）。液压制动器动作平稳，力矩大，无噪音，寿命长，制动时间可调等优点，使它成为工业制动装置的主流派产品。八十年代欧洲起重机上曾出现过全用液压制动装置的情况。液压制动器分为液压缸驱动式、电力液压推动器驱动式。液压缸体积小，压力大，因而可容易地实现大制动力矩，但它必须装在有液压源的场合，所以国内用得很小，德国的西格兰（Siegerland）公司等进口产品常有此种结构型的制动器。

随着匹配电力液压推动器的性能结构不断改进和提高以及规格品种的增多，电力液压制动器的结构、性能也在不停的改进和提高，从五十年代初的单一系列YWZ二十多个规格，发展到现在的三十多个系列近八百个规格。具有代表型的基础系列见表1。

3 Ed系列电力液压推动器产品介绍

Ed系列电力液压推动器主要有电机、法兰、叶轮、活塞等组成。是一种集电机、离心泵、油缸为一体的结构紧凑的驱动控制装置。

电力液压推杆制动器则不受任何条件限制，非常方便，所以从宏观上来说，国内外工业制动装置中60%的都是电力液压推杆制动器。由于电力液压推杆制动器在很大程度上取决于电力液压推动器液压推杆的水平和质量，所以半个多世纪以来，国内国外、行业内外，生产、开发和应用制动器的企业和部门都在为推动器的进步和发展，进行努力和探索。从上世纪六十年代初第一台YT1型推动器在国内诞生，经历仿制、联合设计、技术引进、自主开发等阶段，国内推动器品种已从单一的电机在上，油泵活塞在下的双推杆发展到电机在下、油泵活塞在上的单推杆，从普通型发展到防爆型、TH、AH型，从一般结构发展到可以带行程开关，可以带C弹簧（制动弹簧）、D弹簧（缓冲弹簧）及W弹簧（复位弹簧），带上升、下降延时阀等完善机构。目前国产电力液压推动器，已经有百余个规格型号供使用选型，主要系列参数见表2。

同国外盘式制动器的生产相比，国内的盘式制动器发展较晚。1987年改革开放之后，我国盘式制动器才开始生产和应用。从目前看我国盘式制动器按结构分主要有：臂盘式制动器﹑钳盘式制动器和全盘式制动器三大类，按驱动源分主要分为电力液压式、液压式、电磁式和气动式；按制动类型分为常闭式和常开式。国产常开式最早为1997年太原重机学院研制的脚踏常开式液压盘式制动器，应用于秦皇岛门座吊回转机构，以及焦作瑞塞尔盘式制动器公司引进生产的气动液压和电磁常开式钳盘制动器。

据初步统计，目前行业内生产应用的盘式制动器有五百余钟，主要系列见表4。

YPZ□电力液压臂盘式系列，虽然体积较大，较重，但它仅接三相交流电，方便使用。既具有盘式的特点，又具有液压推杆的特点，所以在港机工作制动器上得到广泛使用。国外生产臂盘式较先进的如德国、加拿大、日本等国，国内上海、焦作、江西丰城等地企业的产品已经可以与国外相比。焦作厂已制造了直径2000mm的特大型臂盘式制动器，用于南通港。

钳盘制动器一般体积较小，动作灵敏，因而近年在冶金、轧钢等机械上得到应用。但液压驱动和气动驱动需要液压站和空压站，所以只在有气源和液压源的场合应用广泛。其它场合受到限制。但电磁式却具有推广前途。

参考文献

[1]刘武胜，路建湖.制动器的国内外现状及发展趋势[J].港口装卸，2000.

[2]西安重型机械研究所编译.国外重型机械标准汇编[C].西安：西安重型机械研究所出版，1983.

[3]机械传动装置选用手册[M].北京：机械工业出版社.