“属马”的兵器

今年恰好是中国的农历马年，我们不妨来浏览一下世界上有哪些“属马”的兵器，看看这些以“马”闻名的尖兵利器给作战带来了哪些新奇的战果。

身怀绝技的 悍马

美国生产的悍马高机动车，被誉为军车中的“越野车之王”。从20世纪80年代投入现役至今，它参加了美军所有海外征战。用美国工程师的话说：“悍马是专为应对最复杂的路况而打造的。可以说，它对任何路面都无所畏惧，雪地、超泥泞泥地、极度崎岖的山路、小河等都无法阻挡它。”

悍马长4.6米，宽2.2米，高1.9米，重达3吨。其发动机最高功率接近500马力。在越野方面，悍马绝对胜过路虎。设计师在悍马上还采用模块化设计，并根据不同的需要更换不同的座舱：可安装最多能容纳11名乘客的防弹座舱，也可以配备只能容纳3～4人的小型座舱。装上小型座舱后，悍马的速度更快，更适合搭载特种兵实施突袭行动。

此外，军用版悍马还能安装诸多零部件和武器，如车载通信器、车载机枪乃至车载小型导弹发射器，变身为一辆轻型突击战车。

由于“基地”恐怖组织最擅长干的事情就是埋地雷，为了对付恐怖组织，美国生产商正在开发“特种悍马”。

其一是“防雷悍马”。它最突出的外观标志是“防暴烟囱”，其特殊功能是：当车底下方遭遇炸弹、地雷爆炸，防爆烟囱可吸纳爆炸形成的冲击波、气浪以及金属碎片，把它们排向空中，从而保护车内乘员不受伤害。同时，“防雷悍马”的V字形防暴底盘设计也有利于分散爆炸冲击波。

迄今为止，美国军方已对“防暴烟囱”进行了5次实弹爆炸测试，每次测试中，“烟囱”都成功“吸掉了”爆炸冲击波。

其二是“飞行悍马”。它更加离奇，能够飞起来。从外观上看，“飞行悍马”如同一辆军车在车顶安装一对机翼和两个旋翼。当它需要飞行时，车内乘员只需按动一个按钮，机翼上的旋翼就会转动，朝地面喷射气流，它便垂直起飞。飞入空中后，旋翼会自动旋转，向后喷射气流，推动战车飞行。这听起来似乎简单，但要实现这一目标，必须得让战车安装一套能精确计算的垂直起降电脑控制系统，因为旋翼的转动速度必须精准，容不得一点失误，否则战车就会掉下来。

为了研制这套垂直起降电脑控制系统，设计者甚至把F-35隐身战机采用的电脑系统都集成进来。未来，“飞行悍马”升空后，大部分时间内，会处于自动驾驶状态。届时，驾驶员只需在驾驶电脑上输入目的地，电脑就会自动驾驶“飞行悍马”飞往目的地。

助力空降兵的“铁马”

当美国悍马到处耀武扬威之际，中国有了自己的“铁马”。这便是解放军第15空降军配备的一款绰号“铁马”的全地形突击车。

从外观看，它的模样似乎比悍马“寒酸”：呈面饼状、近乎贴向地面的敞篷小车，无门无窗。但它自从装备部队以后，就成为中国伞兵深入敌后、快速机动打击敌人的重要突击力量。它本身没有攻防能力，但伞兵携带了步枪和炮火，可在数秒钟内把它装备成令敌胆寒的移动堡垒。

“铁马”突击车长4.65米，宽2.185米，高1.75米，车重1380千克，最大公路时速120千米，最大行程800千米，最大爬坡度38度，乘员2～8人，可以全天候使用。

“铁马”突击车可装载两挺7.62毫米机枪、一挺12.7毫米机枪或35毫米榴弹发射器，也可选装23毫米机关炮、红箭-73反坦克导弹等。该车外形尺寸小、发动机布置合理，再加上框架式结构车体，能有效减少红外侦视信号和雷达等电磁波反射信号特征量，便于隐蔽机动，提高其行动的突然性。

更重要的是，铁马车是普通装甲输送车重量的30%，车体矮小，可在多种道路上正常行驶，在山岳、丛林等障碍多、道路窄、视野有限的战场环境下，具有良好的通行能力。

在实战对抗演练时，伞兵从空中降落后，即乘坐“铁马”突击车以100千米/时的速度向敌军防御阵地急速逼近。

突击车一路翻起尘浪，在崎岖的原野上越开越快。如果是普通越野车，驾驶员早该采取“骑马蹲裆”的姿势克服剧烈的颠簸了，但是突击车在高速行驶时居然分外柔和，起伏之间没有不适的感觉。原来铁马车采用液压悬挂系统，精巧设计的液压装置能吸收颠簸的能量。

快速的“飞马”导弹艇

1967年，埃及动用苏联援助的蚊子级快艇，通过发射P-15反舰导弹，一举击沉以色列海军“埃拉特号”驱逐舰。

这一事件震醒了美国海军，因为他们发现自己突然不能与苏联导弹艇相抗衡了。在一片“我们落后了”的惊叫声里，美国塔科马公司研制出了飞马座级导弹艇，开创性地选用水翼艇设计，使得该艇具有任何苏联快艇所无法匹敌的速度。

飞马座级导弹艇采用高速水翼滑飞艇型，这样就能减小水下的阻力。值得一提的是，飞马座级是美国海军中第一种批量使用燃气轮机推进的作战舰艇，在美国海军发展史上占有重要地位。在飞马座级之前，水面舰艇的核动力化一直是人们关注的焦点，全部采用核动力推进的“全核舰队”最为引人注目，但在飞马座级出现之后，燃气轮机逐渐崭露头角，成为美国海军水面舰艇推进系统的绝对主力。

飞马座级导弹艇的艇首配备一门美制MK34型76毫米单管高平两用炮，艇尾装备2座4联装鱼叉反舰导弹，可对150千米外的敌舰实施“闪电绝杀”。MK34型76毫米单管炮采用50倍口径身管，主要用于防空，对海最大射程为12.7千米。

飞马座级导弹艇服役后，很快加入一线舰队，从冰岛到古巴关塔那摩都留下了它的身影。

翱翔世界的“河马”

苏联的米-8多用途直升机，绰号叫“河马”。该机于20世纪60年代初服役，能够空运一个全副武装的步兵排到敌后作战。

随后，米-8又增添了特殊用途，如能够用于电子侦察、通信侦察、电子干扰、战场指挥和高原作战等。

1979—1989年间的阿富汗战争让米-8MT声名大噪，它在遭到阿富汗“圣战者”武装攻击时依然显示出强大生命力和可靠性。为提高生存力，米-8驾驶舱外围设有装甲，燃料箱充填有抑爆泡沫层，整机有消防系统，液压和动力系统、操纵系统均有双重备份，另外还装有除冰装置。米-8安装有完善的货物装卸设备，借助机上绞车可方便运载军用物资，绞车由电力驱动，承重能力200千克。机舱有一大型后门，带有装卸斜道，运载吉普车等时，车辆可直接开出机舱。机舱也可容纳12副担架。