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人人做得起的SUV梦

2014-08-02白正阳

汽车与驾驶维修(汽车版) 2014年8期
关键词:哈弗标致手动

■ 文:白正阳

人人做得起的SUV梦

■ 文:白正阳

时间如果往前倒推10年,恐怕国内的消费者不会想到SUV车型会这么容易走进自己家门。当然,彼时的SUV在老百姓心目中还依然是“费油、大块头”的代名词,动辄几十万的售价也让它与工薪家庭之间产生的距离足以幻想出拥有之后的各种美,而现在,情况则完全不一样了。足以幻想出拥有之后的各种美,而现在,情况则完全不一样了。

在这三款车中,长安福特翼搏是上市时间较早的一款小型SUV,同时也是推出这类车型较早的合资品牌之一。翼搏最大的亮点在我看来并不是它的外观,而是它所搭载的那台1.0T涡轮增压直列3缸发动机,这款发动机荣获了2013、2014年度国际最佳发动机的称号。这款兼具高效与清洁的发动机拥有92 kW的最大功率和170 N·m的峰值扭矩,动力性要比翼搏所搭载的1.5 L自然吸气发动机好,同时在油耗方面也占据优势。不过翼搏搭载1.0T发动机的车型只有一款,售价为11.98万元,而传动方面匹配的为5挡手动变速器,所以此配置的车型更加适合热爱驾驶的消费者。如果喜欢自动挡,可以选择售价11.28万元的自动风尚型。这款车虽然比1.0T手动尊贵型少了无钥匙进入/起动、天窗、多功能真皮方向盘、倒车雷达等舒适性配置,但它却配备了ESP这项比较重要的安全性配置,而变速器也是较为先进的6挡双离合。这个级别的车型使用前麦弗逊后扭力梁式的悬架没有无可厚非,翼搏也不例外,而我们也不必苛求2 530 mm的轴距能够带来多么宽裕的后排腿部空间,其表现虽没有惊喜,但可以满足短途出行的需求。说到翼搏的设计,美国人在这方面不能说不强,只能说在善于挥洒创意的法国人面前,还是嫩点。翼搏的外观并不会给人惊艳的感觉,但却非常有特点,这种特点是来自瘦高的车身、小小的大灯还是含蓄的大嘴?我也说不清,但只要有特点,就不怕没人埋单,况且它的目标对象还是年轻人呢。

1.0T涡轮增压3缸发动机

正当我着手写这篇文章的时候,哈弗H2正式在国内上市,售价区间为9.88万~11.28万元(以上价格仅为三款两驱车型的售价,至于四驱版,目前还未上市),所以临时决定将它加入本期的推荐车型中。这虽然看似是一个临时的决定,但绝不是我“一拍脑门”的结果,原因有二。首先,哈弗自成为一个独立品牌之后,知名度有增不减,其H6的销量更是横扫各国对手,极为为国人争光。而但凡是关于哈弗任何车型的任何消息,都能引起极大的关注度,不管是几度上市未果的H8,还是这款H2。所以H2的热销应该也是水到渠成的事。其次是H2非常霸气又勇敢的定价,细心的读者可能已经发现,H2的起步售价已经超过长安福特翼搏和东风标致2008,既然有向合资品牌吹响正面竞争号角的勇气,那么长城汽车一定相信自己的产品有着过硬的实力,而作为媒体从业人员的我来说,也愿意相信它有这个能力。不管是从外观还是内饰来说,哈弗H2的设计已经非常成熟,且走出了属于自己的路线。前脸类似运动版H6的造型,已经具备家族风格,大气中不失精致。内饰的选材、做工以及造型即使摆在合资品牌车型中,也不输丝毫,尤其是中控台和门板部分大量使用的软性材质,非常贴切地证明了一分钱一分货的道理。哈弗H2全系配备了1.5T+6MT的动力组合,最大110 kW和210 N·m的动力性不用怀疑,不过目前并无自动挡恐怕会流失一部分消费者。在已上市的三款车型中,推荐购买售价10.38万元的精英版,这款车配备了倒车影像、真皮座椅、导航、自动雨刷等舒适性配置,而诸如无钥匙进入/起动、多功能方向盘、日间行车灯、防夹车窗等都属标配,所以即使它比尊贵版少了自动空调、内后视镜自动防眩目、主驾电动调节座椅、天窗等配置,整体而言这款精英版的配置并不低。

关键词:造型精美、1.5T涡轮增压发动机

上文说到,在可以挥洒个性的设计方面,法国人有着足够的话语权,而东风标致2008也是很好的佐证。2008是东风标致于今年引入国内的小型SUV,东风标致在尝到3008所带来的甜头之后,深知国人对SUV喜爱有加,于是在小型SUV的引进步伐上比日韩德系的竞争对手都要快,这点非常值得肯定。法国人喜欢玩新潮的概念,从3008的Mirage幻影式战斗机驾驶舱到2008充满外星色彩的广告宣传,无不传递着个性的特点。2008采用了标致最新的设计思路,放弃了之前惯用的大嘴模式,前后灯组造型也都融入了狮爪的元素,车辆的整个外观的比例看起来也更加具备SUV的样儿。坐进车内,目光焦点很容易被“奇小无比”的方向盘所吸引,不仅如此,就连驾驶时的视线都有所创新,我刊在之前的试驾文章中也有过详细介绍。而它做工精致、造型时尚的中控台也是一张让消费者痛快掏钱的王牌。2008的售价区间为9.97万~13.67万元,动力为1.6 L自然吸气匹配4挡自动或5挡手动变速器。说到变速器,一定会有人怪东风标致不争气,老旧的4挡自动变速器也的确在竞品面前占不到任何优势,好在它的换挡平顺性还不错。综上,售价11.17万元的手动时尚版是最值得购买的车型。首先,5挡手动变速器不会给别人留下嘲笑自己的“把柄”,其次是对于一款1.6 L自然吸气发动机来说,5挡手动变速器会让动力来得更加直接畅快一些。在配置方面,手动时尚版除了拥有可以选装ESP的资格之外,还配备了前侧气囊,以及可以很浪漫地看星星的全景大天窗,相信这个配置没有哪个少男少女会拒绝。除了以上几点,不得不提的还有2008的悬架调校。如果按照一段标准的试驾文章来形容的话,那就是:悬架调校非常舒适,对于大小颠簸的过滤极为彻底,使得传递到车厢的振动很少,并且在碾过颠簸时的回弹也非常迅速,既充满韧劲又不会发飘。

关键词:设计充满特点、悬架舒适

品头论足

随着近几年紧凑型城市SUV在我国井喷式的发展,消费者对于这类车型的需求呈现出了前所未有的高涨,进而带动了厂商向市场推出更多多元化SUV车型的情绪,比如售价更便宜的小型SUV,这使得普通人拥有SUV的梦想门槛变得更低。除此之外,小型SUV的出现还与购车人群年龄的逐渐年轻化有关,这类消费者并不像有家有业的消费者那样,除了满足自己的SUV之梦之外,还要考虑到妻儿老小的乘坐需求。但对于更加年轻的消费者来说,经济实力或许不那么雄厚,并且没有家庭的“羁绊”,所以购车需求则更显得“纯粹”:有范儿、不千篇一律,可以享受二人世界的同时,能比轿车走得“更远”一些,这不就是小型SUV的特征吗!

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