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新K5劲擎出击

2014-07-21

车主之友 2014年5期
关键词:系车专属铝合金

新K5劲擎出击

东风悦达起亚新K5“竞·享T速”赛道试驾体验活动于2014年3月底在北京金港赛车场成功举办。本次活动通过在专业赛道试驾的形式,体验新K5 T-GDI发动机的澎湃动力。

全新搭载的涡轮增压发动机无疑是新K5的最大亮点,也是本次赛道试驾体验的核心环节。2.0T-GDI发动机最大输出功率达到183kW,峰值扭矩达350N·m,在1 650r/min的低转速时即能够有效介入涡轮增压,使得新K5的澎湃动力能够更快速的爆发,起步提速较快,加速性能明显。

与搭载自然吸气发动机的新K5相比,配备2.0T发动机的车型,镶嵌有Turbo专属翼子板装饰条和T-GDI尾标,在彰显身份的同时也释放出强烈的运动感;真皮座椅采用双白线缝制,更具高贵感;而18英寸专属铝合金轮毂、超大刹车盘、运动型多功能方向盘和铝合金踏板,则进一步引爆驾驶欲望并大幅提高行驶的安全性和操控感。

在大家都认为韩系车是在模仿日系车的时候,新K5推出配备2.0T涡轮增压车型,一举走到了日系车的前面。这也许就是韩系车第二轮反攻的信号。

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