试析汽车客运站“五点一线”安全管理模式

摘要：汽车客运站“五点一线”安全管理覆盖了汽车站安全管理的核心内容——“三不进站、六不出站”。抓好这“五点”，就抓住了汽车站安全管理的关键。

关键词：汽车客运站；安全；“五点一线”；管理模式

汽车客运站的安全管理工作主要围绕“三不进站、六不出站”开展，抓好“三不进站、六不出站”就抓住了安全管理的关键。根据汽车站场结构设计，要抓好汽车站的安全工作，需要抓好汽车站五个点的安全管理，即进站口、“三品”安检处、检票口、车辆检测站和出站口。将五点串珠连线，综合协调，联动管控，就形成了汽车站“五点一线”的安全管理模式。

一

所谓汽车客运站“五点一线”安全管理模式（以下简称“‘五点一线管理模式”），就是指对进站口、“三品” 安检处、检票口、车辆检测站、出站口等“五点”，通过信息化的工具随时沟联，形成“一线”式的综合管理。要深入了解该模式，须理解该模式的运行机制和特点。

（一）“五点一线”管理模式的运行机制

1.重点检查的安全工作机制。五点分别对应“三不进站、六不出站”安全检查内容：进站口查车辆，看是否是进站车辆，查人员，看是否是车站工作人员；“三品”安检处查行包，看是否携带违禁品；检票口查车票，看是否无票进站；检测站查车辆，是否有技术故障；出站口查驾驶员，看是否有A1牌照、从业资格证、道路运输证、客运线路标志牌、超长客运派车通知单、出站登记表是否审核、是否系安全带，查乘客，是否系安全带。九项工作，一一对应，重点检查。

2.一线牵式的安全督查机制。汽车站对上述五点可采取“一线牵”式的督察：进站口→“三品”安检处→检票口→检测站→出站口。依此顺序，流程顺畅，清晰明了，实用有效。

3.综合联动的安全协调机制。该模式就像一个水桶，决定水桶能装多少水是最低的那块木板。因此，五点配备沟联的通话工具，就能实现综合联动的安全协调机制，任何“一点”安全检查不合格，立即向其他“四点”通报，确保问题车辆和人都不能进站或出站。

（二）“五点一线”管理模式的特点

首先，管理主体能动性较强。在九项安全工作中，都需要人为执行，虽然其中有两项需要辅助安全设备，但人的因素仍占重要地位。这就决定了在执行“三不进站、六不出站”管理规定中，人为因素是最核心的。

其次，管理对象较为全面。对人（乘客、驾驶员）、车（客车、“三品”）的安全管理基本上实现了全覆盖，从这“五点”入手抓安全，就能很全面地抓好汽车站的安全工作。

再次，管理整体具有系统性。汽车站的“三不进站、六不出站”是一个密不可分的整体，五点联动，这就决定了汽车站的安全管理是一项系统性工作，一项安全工作出现短板，就意味着整个安全工作存在问题。

最后，管理的难度较大。汽车站是人员密集、流动性强的单位，人员复杂，加之安全管理主要依靠人来实现，而人的主观能动性较大，导致了汽车站的安全管理难度较大。

二

“五点一线”管理模式能够有效执行，需要对汽车站所涉及到的人（员工、乘客）、物（安全技术设备）和制度进行综合性的管理与建设，才能实现整体性的安全管理效能。

（一）加强对汽车客运站员工的管理

加强对汽车站员工的管理是“五点一线”管理模式的核心。一是通过开展业务培训和技术比武活动，加强员工对业务知识的学习，增强员工业务素质，筑牢安全生产的基础。二是加强对员工的安全培训，提高员工的安全意识。三是严格按照“一岗双责” 要求，形成了一条完整的安全责任链， 做到认识到位、任务到位、责任到位、落实到位、奖惩到位，强化员工的责任心。

（二）增加先进的安全设施设备

增加先进的安全设施设备是“五点一线”管理模式的重要抓手。一是增加“五点”及时通话的信息工具，确保“五点”沟联顺畅。二是增加先进的“三品”安检机和车辆检测线，减少甚至杜绝“三品”进入车站、“带病”车辆出站。三是在车站重点区域、重点岗位实行智能监控全覆盖，充分发挥监控系统作用。

（三）加大对乘客的安全宣传和教育力度

加大对乘客的安全宣传和教育力度是“五点一线”管理模式的重要一环。旅客对安全管理的配合程度直接影响着汽车站安全管理的效果。一是加大对旅客的安全的宣传力度。通过分发安全资料等方式，让旅客安全带、“三品”等内容。二是汽车站要通过演练、播放视频等形式，让旅客理解安全自救的流程及措施。

（四）加大汽车站的安全制度建设

加大汽车站的安全制度建设是“五点一线”管理模式的长效性保障。一是完善安全生产目标考核机制。明确责权利，严格考核，形成激励约束的重要依据。二是实施安全生产网格化管理制度，达到范围定格、网格定人、人员定责，实现安全监管区域全覆盖。三是加强汽车站其他安全制度建设，做到“有规可依，违规严究”。

汽车站的安全是道路运输企业工作的永恒主题，实施“五点一线”安全管理模式，就能坚守住安全生产这条红线，就能为企业持续、健康发展，为社会稳定大局保驾护航。

参考文献：

[1]李玮威.做好车站安全管理预防工作措施.中国新技术新产品，2011.1

[2]谢中福.道路客运汽车客运站综合安全管理思考与对策研究，运输经理世界，2012.9

作者简介：

张光伟（1980.5- ），男，汉族，硕士研究生，现任职于海南海汽运输集团股份有限公司，研究方向：道路运输安全。