“经济派”，拓出大生意

临军

资深“的哥”蒋烨现在是一位微信红人，在杭州谁想约车，第一个想到的保准就是他。当年因为出租车空载率高，钱赚得不多，所以他就开始思考一个问题：“怎么拓展业务，增加收入？”一次偶然的机会，他接触并认识了微信。这让他知道，微信不仅可以发文字和表情，还能用语音对话，更重要的是能够通过定位功能查找彼此的距离。微信的这些功能让蒋烨非常兴奋。因为这样，他就可以用微信寻找附近的乘客，做预约接送生意。这也成为他拓展业务、增加收入的契机。说干就干！

2011年11月17日，蒋烨换了智能手机，装了微信。“一开始，我还不怎么会用，不知道如何让人知道我的存在，只好找人介绍自己。”蒋烨会定位查找附近的网友，挑选一些和他们打招呼：“你好，我是出租车司机，想约车可以找我。”在网上发微信，就像在网上隔空发名片，非常适合出租车司机这种流动性强的人之间沟通。

很快，微信预约火了起来，尤其受年轻人欢迎。考虑到很多乘客在车上喜欢上网，蒋烨办理了车内的无线上网套餐，免费为乘客提供无线上网服务；考虑到行车安全，他将微信接客的方式配上了专业“武装”——微信专用耳机，只要轻松按键就可以收听和发送微信。

现在蒋烨个人的微信上已经有400多个好友，还在新浪微博上开通了“杭州出租车预约”，在上面公布了自己的预约方法和联系方式，这个微博也吸引了1000多个粉丝。

为了避免不必要的损耗，他给自己的约车费用订了一个条件，市区50元起预约。现在他每天的营业额有600多元，除去油费和班费，每天能赚400多元，一个月大约有1.3万元的收入，成了名副其实的“万元的哥”。

有时候蒋烨也会碰到难题，比如在同一时段，接到两个预约，怎么办？发现了微信的群功能后，他开始有意识地发展一些熟悉的车队好友加入，把几个技术和人品都不错的司机拉在一个群里，互相分享客源和订单。

2012年3月3日，见生意日渐红火，为便于协调管理，蒋烨成立了一个“微信车队”。现在，这个车队已经有100多个的哥，2个调度员。2012年5月初，微信车队的网站成立，粉丝数量猛增。

“有人打车！”一个清脆的提示音响起。这是蒋烨手机里的一款新软件——“快的打车”。2012年6月，杭州一家科技公司找到蒋烨，为车队量身定制了一套出租车预约抢单的软件。司机根据实际情况抢单，再与预约乘客点对点对接联系。

现在的“微信车队”，在杭州已经打造成了一个新潮的品牌。随时随地上网的WIFI，智能手机、耳机、充电器，这些是每辆车的标配。更令人惊叹的是，“微信车队”还能用支付宝收费。如今，车队司机们的整体月收入提高了50%以上。