超高压输电线路工程架线施工中新技术的应用

李小爱++陈宏亮

摘要：介绍了输电线路工程架线施工中利用新技术展放导引绳的施工方法和步骤，总结了在展放导引绳时，各类新技术的优劣处和注意事项。2011年，在国网山西送变电公司承建的“大西铁路输电线路”运城段和临汾段施工中，该项技术被广泛应用，而新技术在施工过程中也不断总结经验，被更好地应用和推广。

关键词：输电线路；新技术；展放；导引绳

中图分类号：TM752文献标识码：A 文章编号：2095－6835（2014）08－0025－02

在电力建设中，通道、占地、补偿等问题已成为制约工程进度的主要因素。高压输电线路在张力放线展放“导引绳”施工中，借助于新技术，比如“动力伞”“氦气飞艇”“航天小飞行器”，其中包含许多优势：①施工费较低且安全、高效；②不搭设跨越架，放线不需要过度征用通道；③节省了机械和人力的投入；④保护了线路通道内森林、湿地等自然保护区。

该方法很好地解决了送电线路放线施工中遇到的青苗补偿难、地形环境复杂、被跨越物特殊（不同等级的电力线、铁路、高速公路）和自然保护区等不同条件下展放导引绳的技术难题。目前，在电网建设施工中，该项技术被广泛采用，并得到了积极推广。

1 “新技术”展放引绳的原理

1.1动力伞展放引绳情况说明

飞行动力伞原是一项体育活动，经过改装和技术改进后，被应用到了高压输电线路施工中。从成熟程度上讲，飞行动力伞可以展放φ3.5 mm的迪尼玛绳，其发动机采用双回路保险点火系统，熄火的概率极低，伞翼由高强绵纶布和高强绵纶绳组成，自重轻，比较适合野外施工。同时，即便动力伞熄火，它也相当于一个滑翔的降落伞，可以安全、平稳着落。另外，动力伞可以在距离施工现场数千米外的地方起飞和降落，然后飞入线路工作，不受场地的限制。

1.2展放的原理

在动力伞上安装展放迪尼玛绳的线轴架，将φ3.5 mm的迪尼玛引绳缠绕在绳长为2 000 m的线轴上。动力伞起飞后，将φ3.5 mm的迪尼玛引绳逐基抛投在已经组装完成的杆塔地线横担上，然后把杆塔之间直径为φ3.5 mm的迪尼玛绳连接起来，穿入滑车，以作为下一道工序的牵引绳。

2施工程序

动力伞展放导引绳的施工步骤：①当放线段内φ3.5 mm的迪尼玛引绳放通后，将分段展放的引绳相连接并放入“同相”放线滑车中，同时抽紧引绳；②用直径为φ3.5 mm的迪尼玛引绳牵引φ16 mm的强力牵引绳；③用φ16 mm的强力牵引绳牵引放线牵引绳，方法与正常放线方法相同。

3放线前的准备工作及注意事项

3.1放线前的准备工作

放线前的准备工作如下：①现场各项工作准备就绪，牵张设备布置完毕，保证导、地线入场，人员分工落实，保证通讯畅通；②导地线的放线滑车已挂完（比如采用“一线分多线”作业，中相可挂多轮滑车，已备分线使用）；③根据动力伞的起飞条件选择合适的起飞场地，具体原则为跑道长约60 m，宽约8 m，净空长度80 m范围内没有高出3 m的障碍物，场地平整，可选择两三个符合上述条件的场地推荐给飞行员，待飞行员勘察

内的站点修护。对体系现有的测试仪应设定可用的期限，以便在线查验主系统和特有的关联系统。这样就能辨识出DPU现有的冗余切换、DCS现有的异常状态和高负荷情形下的运行异常。如果辨识出体系内的负荷扰动，就要把这样的负荷率缩减在能接纳的范围内。

在检修时段，对体系现有的数据站创设可用的复位路径，去掉那些没有实效的节点，着力优化现有的组态。体系内的机柜、体系内的滤网都应查验、清扫。DCS架构下的服务器可以创设双层网结构，区分出现有的管控网络和系统网络，增添体系的可靠性。要查验DCS架构下的风扇，确保现有风道的顺畅；查验DCS配有的通讯线路，管控接口；查验体系内的端子，维护模件应有的稳定状态。

5结束语

近几年，自动化水平在不断提升，规模较大的电厂也接纳了DCS框架下的热工控制。在这样的状态下，着力去延展系统固有的可靠性，就应清楚了解体系内可能出现的故障。DCS架构下的故障包括网络架构发生的通信故障、软硬件层级的故障和电源固有的故障。只有明晰故障根源，才能提升系统的实效性。

参考文献

［1］艾磊.电厂热工控制DCS系统的设计与研究［J］.科技传播，2012（06）.

［2］刘景芝，孙伟.一电厂热工控制DCS系统设计［J］.自动化技术与应用，2007（12）.

〔编辑：白洁〕

Research and Application of Thermal Control System DCS

Wang Chi

Abstract: DCS（Distributed Control System）thermal control system uptime architecture is very long. With life increments, DCS existing hardware there is a large variety of accidents. If you did not examine such risks, the existing system does not guarantee safety, production processes DCS architecture also missing stability. Therefore, we must follow the technical standards on a regular basis to check on the fault, and the creation of the available control approaches. Acceptance of fault simulation DCS architecture can limit the probability of failure of the original contract, to ensure proper continuation of production.

Key words: thermal control; DCS system; fault; repair

后确定；④在准备放线段内杆塔的地线支架上，每侧绑扎1根竹竿并挂上醒目的彩旗，一方面起到导航作用，另一方面可防止引绳飞出横担外；⑤在地线支架合适的位置固定好朝天滑车；⑥要保障通讯畅通，必须给现场负责人、施工人员和动力伞方人员配备报话机，并统一对话频道、语言，以便及时沟通。

3.2需要注意的问题

每基杆塔应派两三名高空技术人员，并配备劳动防护用品和对讲机，完成沙袋接应和迪尼玛绳穿入朝天滑车、收紧、连接成线等工作。严防迪尼玛绳与耐张塔身摩擦，必要时可针对放线段内高差较大的杆塔和转角塔作防摩擦处理。

动力伞起飞展放完φ3.5 mm的迪尼玛绳后，利用牵引机进行牵引，同时，将直径为φ3.5 mm的迪尼玛和直径φ16 mm高强度牵引绳用3T抗弯连接器连接，并保证各杆号通讯畅通。

在用φ3.5 mm的迪尼玛牵引φ16 mm高强度牵引绳时，高空作业人员必须要注意：当3T抗弯连接器到达每一基杆塔朝天滑车1～2 m时，立即通知牵引场停止牵引，塔上施工人员把滑车打开，解开抗弯连接器，分别将直径为φ3.5 mm的迪尼玛绳和直径φ16 mm强力牵引绳穿过所放的导线滑车，并重新用抗弯连接器连好2个端头。检查无误后，通知牵引场继续牵引，按此方法进行第二基穿越，直至φ3.5 mm的迪尼玛绳全部换成直径φ16 mm强力牵引绳，然后进行分线处理和下一道工序。

4新技术在引绳展放过程中的特点和应用

4.1动力伞的特点和应用

动力伞作为一项输电线路建设中的新技术，其高空飞行灵活、操作方便，在近几年的输电线路施工中被广泛应用和推广。从动力伞起飞到引绳展放完成，然后逐基连接、抽紧、升空，整个展放过程安全、高效。特别是在经济作物高度密集（赔偿费用大）、地形地势复杂、跨越物较多和人力施工难度大等限制条件下，运用该技术节约了大量的施工费用和成本，避免了占地赔偿和青苗阻拦，具有经济、环保、安全、高效等特点，有很好的应用前景。

4.2氦气飞艇的特点和应用

2000年，甘肃送变电公司与北京航空航天大学合作开发该技术，并最先被应用在线路施工中。氦气飞艇展放导引绳技术就是利用所设计的遥控氦气飞艇有效荷载和全程飞行可控的特点，进行线路引绳的空中展放，实现轻质引绳最终与钢丝绳的连接。此项技术可以轻松跨越人力无法或较难跨越的障碍物，从而有效地解决以往架线施工中展放引绳难以跨越特殊障碍物的困难。

氦气飞艇展放引绳具有安全性、经济性和适用范围广的特点，有较好的社会效益和经济效益。2011年，在国网山西送变电公司承建的“大西铁路输电线路”施工中，应用该技术展放导引绳效果显著。

5动力伞、氦气飞艇、小飞行器的比较

动力伞、氦气飞艇、小飞行器的比较，见表1.

根据表1，综合比较上述条件得出，动力伞展放引绳具有良好的社会效益和经济效益，具有广泛的应用前景。

6动力伞展放引绳的施工实例

2011年，国网山西送变电公司承建的“大西铁路输电线路”临汾段由于当地青苗阻拦严重、跨越林区较多，后经过项目部领

导和技术人员协商，采用了动力伞展放迪尼玛引绳牵引绝缘绳的方案进行施工，取得了良好的经济效益，并加快了工程进度。见表2和表3.

表1动力伞、氦气飞艇、小飞行器相关性能比较

类型

项目 动力伞 氦气飞艇 小飞行器

安全性能 能抵抗5级以下风速，人员高空操作，有较好的可靠性 抵抗4级风，人员地面遥控操作，受外界环境影响较大，可靠性较低 能低抗5级风，可随时悬停，人员地面操作，安全系数高

经济效益 3 000元/km，效益高 基本配置约15.6万，氦气回收设备3.5万，费用较大 基本配置费用低，但设备易损坏

施工进度 起飞准备1 h，完成约10 min/km，能随时配合工程进度，时间灵活 起飞准备时间约1.5 h，受气象条件影响较大，时间灵活性较差 起飞准备时间较长，无法连续多档展放，可能会返工，影响进度

环境保护 起飞环境便利，限制条件少，噪声低，排放废弃物少 起飞条件相对便利，基本无噪声，环境影响小 基本不用占地，可随地起落，对环境影响很小

表2工器具配置

名称 规格 数量/长度 备注

航空动力伞 1台

迪尼玛绳 3 mm 100 000 m

绝缘绳 16 mm 5 000 m

抗弯连接器 3T 10个

线轴 9个 迪尼玛用

表3劳动力的组织情况

职务 人数/个 工种 工作内容

工作负责人 1 技工 全面指挥

技术、安全人员 4 技工 牵张场和跨越处、飞行展放

高空 20 技工 配合动力伞展放迪尼玛绳

测工 2 测工 确定交叉位置，监视跨越高度

普工 45 民工 辅助展放及牵引

7结论

对于青苗补偿难度大、地形情况复杂的地区，应用新技术展放引绳已在输电线路建设者中达成了共识，然而每种新工艺都有它的局限性。本文以新工艺在架线施工展放引绳的应用为背景，以“动力伞”展放引绳为实例，解决了青苗赔偿难度大、地形情况复杂地区输电线路展放引绳的问题。同时，通过比较确定了社会效益和经济效益较高的动力伞展放引绳技术，相信该技术会在国家电网公司“十二五”规划的“三华”同步特高压主网架形成“三纵三横一环网”的输电线路中被广泛应用，其应用前景十分广阔。

参考文献

［1］王晓东.动力伞在220 kV架线施工中的应用［J］.电力建设，2008，29（12）.

［2］宋胜利.氦气球展放引绳在超高压输电线路中的应用［J］.新产品新技术，2006，34（4）.

［3］尚大伟.高压架空输电线路操作指南［M］.北京：中国电力出版社，2007.

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作者简介：李小爱，国网山西送变电工程公司助理工程师。陈宏亮，国网山西送变电工程公司技师。

〔编辑：白洁〕

EHV Transmission Line Project Overhead Line Construction Application of New Technology

Li Xiaoai, Chen Hongliang

Abstract: Transmission Line Project stringing construction using new technology development pilot wire construction methods and procedures are summarized in the expanded pilot rope, and the pros and cons of the various types of new technology considerations. 2011, Yuncheng section and section construction in Linfen, Shanxi national network construction of Transmission and Distribution Company “Atlantic Railway transmission lines” in the technology has been widely used in the construction process and the new technology is also constantly sum up experience, to be better application and promotion.

Key words: transmission line; new technology; unfolding; guide rope

4新技术在引绳展放过程中的特点和应用

4.1动力伞的特点和应用

动力伞作为一项输电线路建设中的新技术，其高空飞行灵活、操作方便，在近几年的输电线路施工中被广泛应用和推广。从动力伞起飞到引绳展放完成，然后逐基连接、抽紧、升空，整个展放过程安全、高效。特别是在经济作物高度密集（赔偿费用大）、地形地势复杂、跨越物较多和人力施工难度大等限制条件下，运用该技术节约了大量的施工费用和成本，避免了占地赔偿和青苗阻拦，具有经济、环保、安全、高效等特点，有很好的应用前景。

4.2氦气飞艇的特点和应用

2000年，甘肃送变电公司与北京航空航天大学合作开发该技术，并最先被应用在线路施工中。氦气飞艇展放导引绳技术就是利用所设计的遥控氦气飞艇有效荷载和全程飞行可控的特点，进行线路引绳的空中展放，实现轻质引绳最终与钢丝绳的连接。此项技术可以轻松跨越人力无法或较难跨越的障碍物，从而有效地解决以往架线施工中展放引绳难以跨越特殊障碍物的困难。

氦气飞艇展放引绳具有安全性、经济性和适用范围广的特点，有较好的社会效益和经济效益。2011年，在国网山西送变电公司承建的“大西铁路输电线路”施工中，应用该技术展放导引绳效果显著。

5动力伞、氦气飞艇、小飞行器的比较

动力伞、氦气飞艇、小飞行器的比较，见表1.

根据表1，综合比较上述条件得出，动力伞展放引绳具有良好的社会效益和经济效益，具有广泛的应用前景。

6动力伞展放引绳的施工实例

2011年，国网山西送变电公司承建的“大西铁路输电线路”临汾段由于当地青苗阻拦严重、跨越林区较多，后经过项目部领

导和技术人员协商，采用了动力伞展放迪尼玛引绳牵引绝缘绳的方案进行施工，取得了良好的经济效益，并加快了工程进度。见表2和表3.

表1动力伞、氦气飞艇、小飞行器相关性能比较

类型

项目 动力伞 氦气飞艇 小飞行器

安全性能 能抵抗5级以下风速，人员高空操作，有较好的可靠性 抵抗4级风，人员地面遥控操作，受外界环境影响较大，可靠性较低 能低抗5级风，可随时悬停，人员地面操作，安全系数高

经济效益 3 000元/km，效益高 基本配置约15.6万，氦气回收设备3.5万，费用较大 基本配置费用低，但设备易损坏

施工进度 起飞准备1 h，完成约10 min/km，能随时配合工程进度，时间灵活 起飞准备时间约1.5 h，受气象条件影响较大，时间灵活性较差 起飞准备时间较长，无法连续多档展放，可能会返工，影响进度

环境保护 起飞环境便利，限制条件少，噪声低，排放废弃物少 起飞条件相对便利，基本无噪声，环境影响小 基本不用占地，可随地起落，对环境影响很小

表2工器具配置

名称 规格 数量/长度 备注

航空动力伞 1台

迪尼玛绳 3 mm 100 000 m

绝缘绳 16 mm 5 000 m

抗弯连接器 3T 10个

线轴 9个 迪尼玛用

表3劳动力的组织情况

职务 人数/个 工种 工作内容

工作负责人 1 技工 全面指挥

技术、安全人员 4 技工 牵张场和跨越处、飞行展放

高空 20 技工 配合动力伞展放迪尼玛绳

测工 2 测工 确定交叉位置，监视跨越高度

普工 45 民工 辅助展放及牵引

7结论

对于青苗补偿难度大、地形情况复杂的地区，应用新技术展放引绳已在输电线路建设者中达成了共识，然而每种新工艺都有它的局限性。本文以新工艺在架线施工展放引绳的应用为背景，以“动力伞”展放引绳为实例，解决了青苗赔偿难度大、地形情况复杂地区输电线路展放引绳的问题。同时，通过比较确定了社会效益和经济效益较高的动力伞展放引绳技术，相信该技术会在国家电网公司“十二五”规划的“三华”同步特高压主网架形成“三纵三横一环网”的输电线路中被广泛应用，其应用前景十分广阔。

参考文献

［1］王晓东.动力伞在220 kV架线施工中的应用［J］.电力建设，2008，29（12）.

［2］宋胜利.氦气球展放引绳在超高压输电线路中的应用［J］.新产品新技术，2006，34（4）.

［3］尚大伟.高压架空输电线路操作指南［M］.北京：中国电力出版社，2007.

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作者简介：李小爱，国网山西送变电工程公司助理工程师。陈宏亮，国网山西送变电工程公司技师。

〔编辑：白洁〕

EHV Transmission Line Project Overhead Line Construction Application of New Technology

Li Xiaoai, Chen Hongliang

Abstract: Transmission Line Project stringing construction using new technology development pilot wire construction methods and procedures are summarized in the expanded pilot rope, and the pros and cons of the various types of new technology considerations. 2011, Yuncheng section and section construction in Linfen, Shanxi national network construction of Transmission and Distribution Company “Atlantic Railway transmission lines” in the technology has been widely used in the construction process and the new technology is also constantly sum up experience, to be better application and promotion.

Key words: transmission line; new technology; unfolding; guide rope

4新技术在引绳展放过程中的特点和应用

4.1动力伞的特点和应用

动力伞作为一项输电线路建设中的新技术，其高空飞行灵活、操作方便，在近几年的输电线路施工中被广泛应用和推广。从动力伞起飞到引绳展放完成，然后逐基连接、抽紧、升空，整个展放过程安全、高效。特别是在经济作物高度密集（赔偿费用大）、地形地势复杂、跨越物较多和人力施工难度大等限制条件下，运用该技术节约了大量的施工费用和成本，避免了占地赔偿和青苗阻拦，具有经济、环保、安全、高效等特点，有很好的应用前景。

4.2氦气飞艇的特点和应用

2000年，甘肃送变电公司与北京航空航天大学合作开发该技术，并最先被应用在线路施工中。氦气飞艇展放导引绳技术就是利用所设计的遥控氦气飞艇有效荷载和全程飞行可控的特点，进行线路引绳的空中展放，实现轻质引绳最终与钢丝绳的连接。此项技术可以轻松跨越人力无法或较难跨越的障碍物，从而有效地解决以往架线施工中展放引绳难以跨越特殊障碍物的困难。

氦气飞艇展放引绳具有安全性、经济性和适用范围广的特点，有较好的社会效益和经济效益。2011年，在国网山西送变电公司承建的“大西铁路输电线路”施工中，应用该技术展放导引绳效果显著。

5动力伞、氦气飞艇、小飞行器的比较

动力伞、氦气飞艇、小飞行器的比较，见表1.

根据表1，综合比较上述条件得出，动力伞展放引绳具有良好的社会效益和经济效益，具有广泛的应用前景。

6动力伞展放引绳的施工实例

2011年，国网山西送变电公司承建的“大西铁路输电线路”临汾段由于当地青苗阻拦严重、跨越林区较多，后经过项目部领

导和技术人员协商，采用了动力伞展放迪尼玛引绳牵引绝缘绳的方案进行施工，取得了良好的经济效益，并加快了工程进度。见表2和表3.

表1动力伞、氦气飞艇、小飞行器相关性能比较

类型

项目 动力伞 氦气飞艇 小飞行器

安全性能 能抵抗5级以下风速，人员高空操作，有较好的可靠性 抵抗4级风，人员地面遥控操作，受外界环境影响较大，可靠性较低 能低抗5级风，可随时悬停，人员地面操作，安全系数高

经济效益 3 000元/km，效益高 基本配置约15.6万，氦气回收设备3.5万，费用较大 基本配置费用低，但设备易损坏

施工进度 起飞准备1 h，完成约10 min/km，能随时配合工程进度，时间灵活 起飞准备时间约1.5 h，受气象条件影响较大，时间灵活性较差 起飞准备时间较长，无法连续多档展放，可能会返工，影响进度

环境保护 起飞环境便利，限制条件少，噪声低，排放废弃物少 起飞条件相对便利，基本无噪声，环境影响小 基本不用占地，可随地起落，对环境影响很小

表2工器具配置

名称 规格 数量/长度 备注

航空动力伞 1台

迪尼玛绳 3 mm 100 000 m

绝缘绳 16 mm 5 000 m

抗弯连接器 3T 10个

线轴 9个 迪尼玛用

表3劳动力的组织情况

职务 人数/个 工种 工作内容

工作负责人 1 技工 全面指挥

技术、安全人员 4 技工 牵张场和跨越处、飞行展放

高空 20 技工 配合动力伞展放迪尼玛绳

测工 2 测工 确定交叉位置，监视跨越高度

普工 45 民工 辅助展放及牵引

7结论

对于青苗补偿难度大、地形情况复杂的地区，应用新技术展放引绳已在输电线路建设者中达成了共识，然而每种新工艺都有它的局限性。本文以新工艺在架线施工展放引绳的应用为背景，以“动力伞”展放引绳为实例，解决了青苗赔偿难度大、地形情况复杂地区输电线路展放引绳的问题。同时，通过比较确定了社会效益和经济效益较高的动力伞展放引绳技术，相信该技术会在国家电网公司“十二五”规划的“三华”同步特高压主网架形成“三纵三横一环网”的输电线路中被广泛应用，其应用前景十分广阔。

参考文献

［1］王晓东.动力伞在220 kV架线施工中的应用［J］.电力建设，2008，29（12）.

［2］宋胜利.氦气球展放引绳在超高压输电线路中的应用［J］.新产品新技术，2006，34（4）.

［3］尚大伟.高压架空输电线路操作指南［M］.北京：中国电力出版社，2007.

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作者简介：李小爱，国网山西送变电工程公司助理工程师。陈宏亮，国网山西送变电工程公司技师。

〔编辑：白洁〕

EHV Transmission Line Project Overhead Line Construction Application of New Technology

Li Xiaoai, Chen Hongliang

Abstract: Transmission Line Project stringing construction using new technology development pilot wire construction methods and procedures are summarized in the expanded pilot rope, and the pros and cons of the various types of new technology considerations. 2011, Yuncheng section and section construction in Linfen, Shanxi national network construction of Transmission and Distribution Company “Atlantic Railway transmission lines” in the technology has been widely used in the construction process and the new technology is also constantly sum up experience, to be better application and promotion.

Key words: transmission line; new technology; unfolding; guide rope