美好第一印象

■文：白正阳 图：贺双毅

美好第一印象

■文：白正阳 图：贺双毅

海马在SUV市场的动作不算晚，早在2010年上半年便推出了首款SUV车型，但其市场话语权似乎不太充分。而海马S5的推出似乎要改变这一局面，因为起码它在卖相方面已经成功了。

外观时尚、中控台选材好

动力性一般

在2013年5月份试驾海马S7的时候，我便已从厂家工作人员的口中得知海马将会在今年推出一款全新的城市SUV车型。所以对于海马S5的到来，并没有感到惊讶。加上火爆异常的SUV市场的诱惑，海马顺势再推出一款更符合大众口味的产品来扛起销量大旗也是理所应当。

尾部线条比车头更加简洁，不规则的尾灯相当耐看

海马S5给人的第一印象相当美好，更加时尚、紧凑的外观多了几分灵气，所以我才会在引言中提到它在卖相方面的成功。海马S5在外观和内饰采用了大量的仿生学设计，其前脸的灵感来自于虎鲨，占据车头很大面积的两个硕大无朋的大灯拥有白色灯眉和镀铬眼线，显得炯炯有神，上下进气口更是气势汹汹。其中网和车标也都采用了大线条的勾勒，在增强视觉冲击力之余却增添了一些繁乱之感。侧面线条则显得干练了不少，两条回旋的腰线成为了提升层次感的催化剂。相比之下，尾部造型则回归了理性，虽然不及车头的造型夸张，但也不失活力。让人眼前一亮的除了外观，还包括海马S5的内饰。V型翼展式的中控台线条贯穿到了两个前门，有利于空间感的营造。不仅如此，其中最值得称道的当属中控台所采用的搪塑工艺，不仅成为同级别车型的榜样，甚至是值得部分合资车型学习。软性材质的应用

既保证了手感，同时也有利于行车安全。海马S5的内饰配色也在向着年轻、活力靠拢，其中高配车型中的真皮座椅使用了时下流行的红黑配色，即使是我所试驾的低配车型，全黑的内饰也应该能博得年轻人的青睐。

① 双炮筒式的仪表盘清晰易读

② 带多功能按键的真皮方向盘手感很好

动力系统方面，海马S5全系配备的是一套1.6 L排量发动机和5挡手动变速器的组合。这台海马研发的1.6 L HMA GN16-VF1全铝发动机配备了VIS可变进气系统和VVT气门可变正时系统，有利于各个工况下的动力输出和燃油经济性表现。虽然截止到发稿时，我还没有拿到这款发动机的动力参数，但就实际动态表现来看，其动力储备略显不足，不管是起步还是加速，表现都是不徐不疾，如果遇到超车的情况，及时降低一个或两个挡位是比较正确的选择。至于变速器，则是海马S5的一项加分项，挡位不仅清晰，其过程也毫不生涩，再加上结合点适中的离合踏板，非常容易上手。前麦弗逊、后多连杆独立是这个级别常用的悬架形式，海马S5也不例外，其调校比较适中，对于路面的起伏有着很好的支撑，回弹也很迅速，具有一定的路感。2 630 mm的轴距使得海马S5在竞品面前表现并不抢眼，实际乘坐空间表现中规中矩，能够满足消费者的正常使用需求。

海马S5

长、宽、高/mm

4 358、1 823、1 630轴距/mm

2 630

发动机型式

L4

发动机排量/L

1.6

最大功率/kW

最大扭矩/（N·m）

变速器型式

5挡手动

整备质量/kg

行李厢容积/L

最高车速/（km/h）

0～100 km/h加速时间_

驱动型式

前置前驱

悬架型式

前麦弗逊、后多连杆

轮胎

售价/万元

③ 中控台采用了软性的搪塑工艺

④ 车身的两道腰线提升了动感

对于火热的国内SUV市场，海马S5想从这块蛋糕中分得一块并不容易，上乘的用料和丰富的配置将是其最重要的两件武器，而售价将直接决定其命运

白正阳：海马S5的外观比起S7来说，有着明显不同的风格，其时尚动感的外观一定能够打动那些外貌协会的消费者。而且其采用搪塑工艺的中控台无疑是同级竞品应该学习的榜样。但对于一款紧凑级的城市SUV来说，1.6 L发动机的动力偏弱，而且并没有其它的选择余地。

在配置方面，海马不会让S5在此环节成为短板。高配车型不仅配备了360°全景摄像头、ESC、自动空调、胎压监测等实用配置，而像集成蓝牙和导航的7英寸触摸屏也出现在了我试驾的低配车型中。

有了美好的第一印象，接下来需要揭开的谜题就是海马S5的定价策略了。面对竞争激烈的同级市场，有靠口碑打天下的，还有凭配置抢市场的，如果海马S5能够制定一个令外貌协会心动的售价，相信其一定能够为海马汽车在SUV市场中的销量打开突破口。

⑤ 黑色的织物座椅柔软，腰部支撑欠佳/s