单罐笼平衡锤快速整体加减配重方法的应用研究

邢振武

（淮南矿业集团 谢桥煤矿，安徽 淮南232000）

1 概述

淮南矿业集团谢桥煤矿核定生产能力为8.0Mt／a，其二副井绞车房共有绞车两台，南侧为双罐绞车，北侧为单罐绞车，每台绞车上天轮侧称为副勾，下天轮侧为主勾，担负－920m水平以及－695m水平物料、大件打运、以及人员上下等任务。二副井单罐大提升重量35t，最大载重差17.6t，平衡锤总重30.35t，其中活动配重块80块，共10 t，平均每块配重重125kg。在原有系统中，平衡锤在井口附近依靠罐道进行导向和限位，加装和拆卸配重块需要人工分块进行搬运，系统在初次加装和拆卸全部配重时，共计投入人工12人次，耗时7个小时。工作量大，耗费时间较长，所以，通过对现有系统设备进行部分改造，通过“快速整体加减配重”的方法来完成对平衡锤配重，对于减轻人工工作量，保证提升系统畅通运行具有重要的意义。

2 系统改造

采用“快速整体加减配重”方法前，需对现有系统进行部分改造，改造部分包括将二副井口出车侧方向平衡锤罐道改成平开罐道、井口平衡锤侧平台加装可水平轴向调节轨道以及对配重块进行打包。

2.1 平开罐道改造

图1 井口出车侧方向平衡锤罐道布置方式

图2 平开罐道改造

井口出车侧方向平衡锤罐道布置方式见图1，利用井口套架横梁安装两根平开罐道门柱，将原有罐道打断，利用横梁与平开罐道门柱固定，平开罐道门柱一侧加装转轴，实现水平开闭（见图2）。打开平开罐道时，只需拆除平开罐道门柱2上面连接耳板的螺丝即可。

2.2 井口平衡锤侧平台加装可水平轴向调节轨道

图3

图3 中，井口平衡锤侧平台上安装两根轨道，轨道与平台通过螺栓固定，两根轨道之间通过连接部件与下方螺杆固定。拆除轨道与平台固定螺栓后，通过调节螺杆，轨道可在水平轴向进行调节，可调节距离70mm。

使用时调节螺杆，使平台轨道向右侧移动，与平衡锤搭接，同时使用搭接轨道使轨道外延（见图4）。

图4

2.3 配重块打包

将80块活动配重块用角钢框架打包，打包重量分别为1t两个，1.5t两个，2.5t两个，使用前根据打运重量选择合适的配重包，用井口行车吊装到平板车上固定。平板车自重约0.8t。

3 “快速整体加减配重”方法加减配重流程

1）根据打运重量选择合适的配重包，用井口行车吊装到平板车上固定。

2）将平衡锤提至井口合适位置，使平衡锤上轨道与平台轨道齐平。

3）拆除平开罐道门柱2连接耳板缝合螺栓，打开平开罐道，用钢丝绳将平开罐道固定在井口立柱。

4）拆除平台上轨道连接螺栓，调节螺杆，是平台轨道与平衡锤搭接，再用搭接轨道使地面与平台搭接。

5）利用井口行车将载有配重包的平板车吊到搭接轨道上，使用手拉葫芦及人工推车将平板车推入平衡锤，再将平板车固定。

6）移除搭接轨道，调节螺杆，将平台轨道退出平衡锤并与平台固定，关闭平开罐道用螺栓固定在门柱上。加配重结束。

减平衡锤配重的流程与上述流程相若，本文不再叙述。

4 结语

谢桥二矿对现有平衡锤系统设备进行部分改造后，采用“快速整体加减配重”的方法进行平衡锤的加减配重，该方法加装一次配重只需5～6人，一个小时左右即可完成。相比较以前投入人工12人次，耗时7个小时进行配重，大大减轻日常更换平衡锤配重的工作量，减少耗费时间，及时保证了提升体统的运行，值得在其他类似矿井进行推广应用。