媒体交流促进心路互联互通

本报记者　刘　畅图片说明：参加“丝绸之路经济带媒体合作论坛”的嘉宾在主席台就座。雷　声摄由人民日报社主办的“丝绸之路经济带媒体合作论坛”7月2日在人民大会堂举行。全国政协副主席李海峰、人民日报社社长杨振武出席并致辞，人民日报社总编辑李宝善主持开幕式。丝路沿途十余国家及国内多个省市共百余名参会代表，以“丝路联通梦想，媒体共促发展”为主题进行了发言和讨论。去年9月，中国国家主席习近平访问哈萨克斯坦期间，在纳扎尔巴耶夫大学演讲时首提构建“丝绸之路经济带”。此后，习近平在吉尔吉斯斯坦上合峰会、印度尼西亚国会演讲、上海亚信峰会等多个场合倡导“推动建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路”。2日，全国政协副主席李海峰在致辞中表示，2000多年前中国汉代使节张骞开辟了中国同欧亚各国友好交往的丝绸之路。人民日报社社长杨振武说，由中国、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦联合申报的“丝绸之路：起始段和天山廊道的路网”正式列入世界遗产名录，成为承载人类共同记忆、积淀悠久古老历史的载体。在新的战略构想中，“一带一路”比千年古丝路联结了更多国家，各国彼此间的关系也更为紧密。《人民日报》2日“共享丝绸之路”特刊刊发的一幅地图中，陆路以中国江苏为起点，经河南、陕西、甘肃、新疆，穿越中亚、西亚大地抵土耳其伊斯坦布尔；海路自中国山东起始，沿海岸线南下至东南亚数国，再经印度洋入红海、地中海，在意大利罗马登岸，转陆路深入西欧。杨振武提出，丝绸之路经济带沿途各国及主要城市处于发展经济、改善民生的关键阶段，面临着应对金融危机、加快转型升级的紧迫任务，“前途命运从没有像今天这样紧密相连、休戚与共”。李海峰表示，经济带建设正在积极推进，西欧-中国西部国际公路运输走廊等道路建设进度加快，中国与沿途国家间的贸易手续正在简化，商品运输时间正在缩短，沿途国家正在研究和思考本币在市场上的流通，为降低流通成本、增强抵御风险能力，提高地区经济国际竞争力开辟了新的路径。俄塔社总编辑马拉特·阿布哈金认为，俄罗斯在欧亚历史往来中的作用举足轻重，振兴丝绸之路符合俄罗斯的愿景。他说，中国可以考虑通过西伯利亚大铁路和贝阿铁路运输商品，中国公司也可以参与到克里米亚跨海大桥的建设中。“中国和俄罗斯正在将丝绸之路经济带与跨欧亚铁路及欧亚经济联盟对接。”中国外交部部长助理刘建超介绍，中哈连云港物流场站、中巴经济走廊早期收获清单等项目都在进行中。交通是与会代表必谈之题。土库曼斯坦驻华大使鲁斯塔莫娃·齐纳尔认为，现代化的跨境公路、铁路和天然气管道能够巩固与发展国家间的经济联系，土库曼斯坦希望扩大以中国为起止点的过境运输。中国交通运输部副部长翁孟勇表示，目前除阿富汗、不丹外，我国与周边其他接壤的国家均实现了汽车的直达运输，线路达278条，2011年以来先后开通渝新欧等9条中欧货运国际通道，但“一带一路”交通基础设施仍存在运能不足、技术等级偏低、标准不统一等问题。此外，商务部正在推动与丝路各国相互扩大市场开放，深化海关、质检、电子商务、过境运输等全方位合作。部长助理童道驰提及重启与海湾合作委员会自贸区的谈判，推动与斯里兰卡等国家自贸区的进程。文化部部长助理刘玉珠表示，将深化中阿丝绸之路年度文化之旅，支持举办丝路文化旅游博览会和艺术节。2日下午，来自丝路沿途十余国家的媒体代表参与了媒体圆桌对话。他们3日将共同签署丝绸之路经济带媒体合作论坛联合宣言。杨振武认为，国之交在于民相亲，民相亲在于心相通，“如果说国与国之间的经济合作推动了发展道路之间的互联互通，媒体交流促进的就是彼此心路之间的互联互通”。▲