高速公路企业特色文化构建探析

莫道市

摘 要：文章阐释了高速公路企业特色文化构建的主要内容及重大意义，指出了目前高速公路企业特色文化构建存在的问题，并在此基础上给出了构建思路。

关键词：高速公路企业；特色文化；构建；思路

华为公司总裁任正非认为，世界上一切资源都可能枯竭，只有一种资源可以生生不息，那就是文化。文化作为一种重要资源，无论是对一个国家还是一个组织其影响都是不可估量的。我们党和国家多次在重要报告和文献中鲜明地指出要加强文化建设，着力提升文化软实力。高速公路企业作为一个兼具服务性和公益性的组织，自然也不例外，不仅需要加强企业文化的建设，更重要的是要突出自身特色，构筑起自身特色的文化体系，从而提升文化软实力。文章以高速公路企业为载体对企业特色文化构建这一问题展开探讨。

1 高速公路企业特色文化构建的内容及意义

1.1 高速公路企业特色文化构建的主要内容

由于学术界对文化的内涵众说纷纭，所以何为企业文化的争论也从未间断。一般说来，我们认为企业文化是在一定的条件下，企业生产经营和管理活动中所创造出来的具有该企业特色的精神财富和物质形态。基于这一内涵，其外延主要包括文化观念、价值观念、企业精神、道德规范、行为准则、历史传统、企业制度、文化环境等，其中价值观念是企业文化的核心内容。根据这一范畴，高速公路企业特色文化就是指高速公路企业根据自身所处的内外部环境，在经营和管理中形成的能够突出体现自身优势和特色的所有精神财富和物质财富的总和。从层次结构上来看，它主要包括表面层的物质文化、中间层次的制度文化和核心层的精神文化。此三个由表及里的层次就是企业特色文化构建的主要抓手和着力点。

1.2 高速公路企业特色文化构建的重要意义

高速公路企业特色文化的构建有利于企业的良性持续发展。特色文化的提炼既是自身经营管理理念历史的结晶，也是区别于其他企业的关键元素，往往带有鲜明的个性。人无我有，人有我优，人有我新，独特和超前的文化指引有利于企业保持持久的先进性。突出的文化个性也容易使得企业脱颖而出。

高速公路企业特色文化的构建有助于激发员工的使命感、归属感和荣誉感。企业特色文化的建立首先必须是以充分了解和掌握企业自身实际和员工实际为基础的，是在对现有文化资源进行充分的挖潜、吸纳和尊重后，再综合、全面地提炼和创新的结果。这样升华出的组织文化就很容易被企业的员工所接纳，它是建立在对人尊重的基础上的，因而可以大大激发员工的使命感，让员工有较强地归属感和荣誉感。

时下，在企业界流行这样一句话：“三流的企业人管人，二流的企业制度管人，一流的企业文化管人。”还有一位著名企业家说：“人管理人累死人，制度管理人糊弄人，文化管理人提升人。”可见文化构建的重大意义，这也很好地印证了“文化管人才是管理的最高境界”的科学论断。

2 高速公路企业特色文化构建的现状

2.1 缺乏统一规划，认识不到位

通过走访和观察，再结合笔者平时工作中的切身体会，高速公路企业特色文化构建比较突出的一个问题就是缺乏统一的规划，没有把握企业文化的实质和精髓，在思想认识上比较肤浅、不够深入甚至发生错位。有的企业认为把企业内张贴满各种醒目的标语，设计出新颖别致的标志就是搞好了企业特色文化，有的企业把搞特色文化简单固化为是搞特色的文娱活动，有的企业把企业特色文化建设与企业经营管理活动割裂开来，有的企业搞特色文化有速成和急功近利的不良思想，还有的企业将特色文化与企业思想政治工作直接划等号。诸如此类种种不良倾向在很大程度上束缚了特色文化的构建，必须破除和澄清这些思想认识误区。

2.2 缺乏贯彻落实，企业不重视

由于企业特色文化的无形性和“软性”，往往它不能直接给高速公路企业带来实实在在的、可见的效益，所以很多时候是“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”。这句话很好地概括了目前企业文化建设中存在的重大弊病。有的企业为了赶时髦不惜重金请专家或智囊机构对本企业的文化建设进行提炼和设计，坐而论道，最后也弄出了较为详尽的特色文化建设实施方案，但是后续的贯彻落实环节往往会大打折扣，很多时候方案和落实是“两张皮”，方案被束之高阁，而在实际中还是沿袭老一套的做法，流于形式，有作秀和走过场的嫌疑；有的企业倡导的特色文化不被企业员工广为认可，大而空泛，脱离实际，“说的”跟“做的”相脱节，不具有现实指导意义；更有甚者，有的企业自己也弄不清楚自己的文化内核是什么，甚至压根就没有企业文化建设这一块儿的内容。

2.3 缺乏创新精神，特色不鲜明

高速公路企业特色文化构建缺乏创新精神，特色不鲜明甚至毫无特色，突出的表现在模仿和复制别的同类企业的文化，没有自己动脑筋思考与提炼，不考虑自身实际，忽视自身特色，从而千篇一律。有的企业文化缺乏持续改进的机制和动力，在企业的某一历史阶段上，其文化可能是超前和有特色的，可随着时代的变迁和推移，若不能顺应潮流与时俱进，其文化必将变得保守落伍和丧失特色。例如，十八届三中全会突出强调了“市场的决定性作用”，那么企业的特色文化方向就应该作出相对的调整，要与时代的主旋律保持同步。缺乏创新精神既有思想认识的问题，也有创新意识和能力不强的问题。

3 高速公路企业特色文化构建的思路

基于高速公路企业特色文化构建的重大意义和现实状况，笔者认为欲解决此类问题可以从以下几个方面入手：首先树立一个科学的理念，做好两个结合，从三个具体层面，借助企业内外四个载体，始终贯彻五种意识。从宏观入手，再深入到微观细致环节，审时度势，持之以恒，反思沉淀方可出显著成效。

3.1 树立“一个理念”——以人为本

高速公路企业构建属于“高速人”的特色文化首要地就是树立一个科学的管理理念，现时代就是要树立“以人为本”的理念。无论构筑何种特色文化都必须建构在尊重人才、尊重知识、解放人和发展人的重大前提上。特色文化的构建归根结底还是为人服务的，一旦偏离了这一根本宗旨，一切皆是枉然。

3.2 做好“两个结合”——与思想政治工作相结合、与企业经营活动相结合

企业特色文化虽然可以作为一个单独的问题来探讨，但它从来都不是一个“孤立”的问题，特色文化的构建它体现在企业行为的方方面面之中，贯穿于企业发展的全过程。针对目前存在的较为突出的认知障碍，笔者认为尤其应该做好以下两个结合，即做好特色文化构建与企业思想政治工作和企业经营管理的有机结合。虽然特色文化不能与思想政治工作直接划等号，但它们却在内容上存在诸多重叠和交融。特色文化不是虚无缥缈和遥不可及的文化，它理应真实地体现在高速公路企业的经营管理各环节中。做好这两个结合，不仅可以使特色文化更加“接地气”，还可以实现企业工作的协同化开展。

3.3 抓好“三个层面”——物质层面、制度层面与精神层面

一般意义上，我们都认为企业文化可以体现在三个层次上，即物质层面、制度层面和精神层面。特色文化亦是如此。物质层面被称为企业的“硬文化”，主要包括企业容貌、机械设备、产品造型、外观、服务质量等；制度层面主要是指企业的领导体制、人际关系以及各项规章制度和劳动纪律等；精神层面是“企业软文化”，涵盖各种行为规范、价值观念、企业职工素质和优良传统等。特色文化的构建要以这三个层面为抓手，升华企业精神，健全规章制度，完善物质硬件，三者协同发展，不可偏废。

3.4 借力“四个载体”——物质载体、行为载体、外部载体和网络载体

高速公路企业特色文化的构建需要借力“四个载体”：物质载体、行为载体、外部载体和网络载体。为了提升企业特色文化“软约束”的监督和凝聚功能，必须要在得到广大职工认同的背景下，做到特色文化尽可能地入脑入心，因此就必须要不断地进行展现和宣传。物质载体和行为载体属于企业内部载体，特色文化不仅要展现在企业的物质硬件等有形之物上，更为重要的，还要内化为企业广大职工“自觉”的行为之中。外部载体致力于与外界公众的沟通和宣传上，有助于借特色文化提升企业的品味和彰显企业的特色。而网络则是信息化时代非常有效的宣传和沟通工具，务必利用好这个载体和平台，做好特色文化内外部公众的信息沟通、宣传和服务。

3.5 贯彻“五种意识”——服务意识、规划意识、创新意识、执行意识和品牌意识

高速公路特色文化构建首先要有服务意识，构建特色文化的最终目的必须是为人服务，主要是为广大职工和客户服务。其次，特色文化的构建要有规划意识，不可“毕其功于一役”而一劳永逸，而应细水长流，有计划、有步骤、动态化推进。再次，特色文化构建要有创新意识，既要固本溯源又要与时俱进，既要坚持传统又要大胆创新。第四，特色文化的构建要有执行意识。执行力是成功的基础，努力实现经营、文化“两相宜”，杜绝出现“两张皮”。最后，特色文化的构建还要有品牌意识。树立精品文化意识，努力打造品牌文化，不仅有利于文化的源远流长，还有利于高速公路企业的可持续发展。

参考文献：

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[2]朱洪海.高速公路企业文化建设的问题与对策[J].管理与财富，2010（6）.

[3]孙华.试论如何建设高效的高速公路企业文化[J].中小企业管理与科技，2010（6）.