全球速卖通对俄贸易平台发展中的问题及策略研究

贺小刚　陈寅平　刘科耀

摘 要：全球速卖通作为我国首个针对海外消费者的C2C跨境网络购物平台，对培养俄罗斯等新兴国家消费者网络购物习惯具有积极意义，但同时也存在物流成本高、物流时间长、电子支付难等问题，解决以上问题需要建立延边地区物流仓储中心，开设中俄电商外贸绿色通道，网络交易结算便利化。

关键词：全球速卖通对俄贸易平台；延边物流仓储中心；电商外贸绿色通道

2010年全球速卖通成立，是阿里巴巴旗下唯一面向全球市场打造的在线交易平台，2013年3月全球速卖通转型为面向海外个人消费者的C2C模式在线购物平台，被广大卖家称为“国际版淘宝”。至此，全球速卖通平台进入高速发展期，成为我国外贸零售电商的黑马。

1 全球速卖通对俄贸易平台发展面临的问题

“全球速卖通”平台是阿里巴巴帮助中小企业接触终端批发零售商，小批量多批次快速销售，拓展利润空间而全力打造的融合订单、支付、物流于一体的外贸在线交易平台，有“海外淘宝”的美誉。随着“全球速卖通”业务在俄罗斯的迅速发展，也面临着一些问题，成为制约发展的瓶颈。

1.1 物流成本高

全球速卖通的卖家选择发货主要有两种方式，在线发货和自主发货。

（1）在线发货需要卖家首先将货物发往速卖通的仓库，再由速卖通仓库统一配送出境。而目前全球速卖通仅有杭州、上海和深圳三个仓库，外地卖家需要首先将货物发往这三个地方，对于身处北方的全球速卖通卖家来说通过在线发货的方式将货物发往俄罗斯无疑增加了时间和金钱上的额外支出。

（2）自主发货指的是全球速卖通卖家通过当地的物流服务商进行发货。目前，全球速卖通卖家向俄罗斯买家自主发货主要通过航空小包及国际快递两种方式。相比DHL、UPS、TNT等国际快递，航空小包虽然存在速度较慢、安全性较低、服务较差等劣势，但收费上却大大便宜。而在航空小包中，目前最为流行的是邮政小包、香港小包和新加坡小包。在这之中，香港小包和新加坡小包收费较高，没有折扣，但价格稳定。而邮政小包在大多数情况下收费一直是所有航空渠道中最低的，但存在收费价格变动频繁的问题。2013年6月初，邮政小包已全面上调收费标准，全国各区域基本调整为8折优惠加8元挂号费。针对不同的送达国，每个包裹的涨幅从十几元到几十元不等，最高每个包裹上涨超过70元。调整后的价格将远高于调整前的中国邮政小包价格，一直以来物流成本都是在线外贸最大的成本支出，甚至经常会出现快递费用高于商品本身售价的情况。

1.2 物流时间长

2013年5月初全球速卖通调整了货品发往俄罗斯的卖家最长承诺运达时间，卖家针对俄罗斯寄出的货物的承诺运达时间上限由60天暂时延长至90天。造成物流周期长的主要原因在于货品在俄罗斯海关滞留时间太长。数据统计，截止今年3月份，随着外贸零售电商发展，中小卖家齐聚速卖通平台，全球速卖通平台中小卖家达到11万，每天发往俄罗斯的包裹达到4万单，面对每天巨额的商品量，俄罗斯海关工作人员严重不足，导致大量货品不能及时处理，滞留在俄罗斯海关，商品通关带来的不便延长了交货期。全球速卖通平台发往俄罗斯的商品的账期延长至3个月以上，不利于卖家资金流转，给小卖家造成较大的资金压力。

1.3 电子支付难

我国境内电子商务发展较早，电子支付网络设施较为完备，与境内电商不同，外贸零售电商面临的消费者来自不同地区，欧美国家电子商务起步早，消费者网络购物意识强，但一些新兴国家电子商务起步较晚，消费者网络购物存在诸多问题。据统计，2010年俄罗斯网民4650万人，网络商家对顾客（B2C）交易额为70亿美元，宽带服务覆盖率达32%，截止2013年3月底，全球速卖通平台共有超过70万名俄罗斯注册用户，约占总注册用户的9%，同比上升465%、环比上升59%。现阶段由于俄罗斯企业在电子支付上存在困难，特别是信息基础设施不完备，支付程序不规范，电子支付市场不发达，再加上俄罗斯居民电子支付意愿较低，对网上支付的安全性持怀疑态度，所以俄罗斯尚未形成可支持完全网上支付的电子商务环境。

2 全球速卖通对俄贸易平台发展的策略

2.1 建立沿边地区物流仓储中心

俄罗斯位于我国的东北方，与我国黑龙江省部分城市经济交往密切。黑龙江省作为中俄发展对外贸易的重要地区，一直以来担任促进中俄经贸的重任，省内绥芬河、牡丹江市一直是全国领先的对俄经贸城市。绥芬河处于东北亚经济圈中心，有一条铁路和两条公路与俄罗斯相通，对俄贸易额占中国对外贸易的1/10，牡丹江市是对俄经贸合作大市，对俄贸易额连续25年位居全省首位，多个边境口岸和俄罗斯周边地区相通相连，借助全球速卖通平台发展对俄经贸应立足绥芬河、牡丹市建立辐射全国的现代化大型物流仓储中心。全球速卖通卖家的所有发货最终都通过绥芬河、牡丹市的物流仓储进行对俄输送，这样可以整合社会资源，降低中小卖家的物流成本，发挥沿边地区地理优势，促进区域经济发展。

2.2 开设中俄电商外贸绿色通道

2012年7月俄罗斯加入世界贸易组织（WTO），中俄两国在政治、经济方面的合作面临新的历史机遇。面对中俄边境商品积压的现状，两国政府应积极采取措施，开设中俄电商外贸绿色通道，降低海关关税，优化商品检疫流程，加快商品流通。

我国商务部外贸司今年上半年牵头制定了有关促进电子商务平台对外贸易服务的扶持政策，政策将给电子商务外贸过程中的通关、退税、融资、检验等环节建立“绿色通道”。

2.3 网络交易结算便利化

在外贸电商普遍面临不同地区交易结算难的大环境下，全球速卖通平台发展中俄外贸电商应立足俄罗斯市场，采取多种支付方式并存的方式。开通俄罗斯消费者主流的电子支付平台如Webmoney，俄买家可以先对自己的webmoney账户进行充值，再到阿里巴巴旗下的速卖通平台购买商品，支付成功之后卖家便可发货。对于俄罗斯其他地区消费者应协助发展当地的电子支付公司，对当地的消费者加大网络支付安全方面的教育，引导俄罗斯消费者进行网络支付。

俄罗斯一直是中国对外贸易的大国，借助全球速卖通平台发展新型中俄经贸关系是两国人民的共同诉求，研究全球速卖通对俄贸易平台的现状与问题具有重大意义。

参考文献：

[1]胡建波.阿里巴巴全球速卖通的竞争战略研究[N].山东大学，2013.5.

[2]王红艳.速卖通外贸平台典型纠纷问题探讨——以巴西订单为例[N].浙江科贸职业技术学院，2013.6.

[3]张莉，曲振涛，章刘成.应用型人才培养的创新思维模式探索.中国高等教育.2012（19）.62-63.

[4] 章刘成，张莉.省属普通高校开展创新创业教育初探.中国电子商务.2013（6）.

基金项目：哈尔滨商业大学校级大学生创业创新训练计划项目阶段性成果，项目编号：201310240153。endprint