数控车床上宏程序加工蜗杆的编程技巧

2014-06-14刘艺群

科技创新导报 2014年2期

刘艺群

摘要：数控车床上利用宏程序加工蜗杆的灵活性、通用性很好，在加工不同模数的蜗杆时，只要改变几个变量（参数）就能加工相似的蜗杆，提高了生产效率，拓展了数控车床的加工范围。

关键词：宏程序加工蜗杆数控车床

中图分类号：TG519.1 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）01（b）-0079-02

蜗杆传动装置主要应用在减速机构中，在很多机械设备上要应用，如车、铣、刨、磨等设备上都要应用。蜗杆因螺距大、螺旋槽深，在普通车床上加工比较耗时，且劳动强度较大，并对工人技术要求较高，而在数控车床上采用宏程序加工蜗杆，只需通过变量参数设置就能完成蜗杆加工时的分层、分头、借刀等动作，减轻了劳动强度，提高了生产效率。

1 蜗杆相关尺寸分析

根据蜗杆齿廓形状的不同，常用蜗杆的齿形分轴向直廓蜗杆和法向直廓蜗杆两种。轴向直廓蜗杆的轴向齿廓为直线，在垂直于轴线的截面内，齿形是阿基米德螺旋线，又称阿基米德蜗杆。法向直廓蜗杆是法向齿廓为直线，在垂直于轴线的截面内，齿形是延长渐开线，又称延长渐开线蜗杆。在加工法向直廓蜗杆、轴向直廓蜗杆时，法向直廓蜗杆的制造比较困难，一般轴向直廓蜗杆在机械设备中应用的最多，下面根据轴向直廓蜗杆计算相关尺寸。

4 结语

通过上述在数控车蜗杆宏程序编程，不难看出宏程序结合了机床功能和数控指令系统的特点，溶入了编程人员的智慧。编程人员根据零件的几何信息建立相应的数学模型，能采用模块化的程序设计思想，通过修改其中的变量参数还可以加工类似的蜗杆零件，大大提高了生产效率。

参考文献

[1] 杜俊伟.车工工艺学[M].机械工业出版社，2008：9-12.