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中国式的深远影响全新揽胜加长版只为舒适

2014-06-06

车主之友 2014年1期
关键词:轴距外观设计路虎

中国式的深远影响全新揽胜加长版只为舒适

同样是加长的话题,这一次加长的不再是低矮的轿车,路虎全新揽胜也在中国推出了其加长版车型,后排空间乘客增加了186mm的腿部空间,这个长度甚至是很多豪华轿车都不具备的。

这款被路虎中国执行副总裁柏睿安先生称为揽胜第3.5款车型的全新揽胜加长版,而加长的轴距并没有对路虎传统的越野能力有太大的影响,反而增加了公路行驶的舒适性,这也是大多数客户所需要的。其实,在路虎发展历史上,揽胜已经不是第一次被加长了,1970年,路虎在推出了第一款三门版揽胜之后,迅速推出了轴距更长的四门版车型,上世纪90年代,还推出了路虎揽胜LSE。

当然,这样的改变唯一的要求就是满足用户需求,路虎外观设计工作室总监Phil Simmons先生强调,中国用户对于后排空间有进一步的需求,所以我们带来了揽胜加长版,当然,尺寸的加长,并不意味着会失去揽胜原有的优点,我们在测试阶段就对可能影响外观和车辆性能的因素进行研究并解决,在成功延续揽胜经典外观设计的同时,没有对车辆性能带来丝毫的影响。我们也有信心,这款揽胜加长版会获得市场的认可。

柏睿安先生还透露,路虎在中国推出了很多限量定制版车型,包括这次的揽胜加长版,这也是路虎“中国定制”战略的重要组成部分,在未来我们也将和路虎全球设计团队一起深化“中国定制”战略,推出更多更具特色的车型,来满足不同的用户需求。当然,路虎的本质不会发生改变。

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