基于思维流程法的汽车逆向物流瓶颈持续改进研究

王芹 王晓伟 张贵彬

摘要：从汽车产业的发展状况来看，汽车产量不断增大，保有量不断增多，但同时资源、环境等问题越来越突出，约束着汽车制造业进一步发展，这更引起了人们对汽车逆向物流的关注。本文在理论分析的基础上，对某汽车公司逆向物流营运的现状及瓶颈因素展开全面剖析，并利用思维流程法对其生产、消费过程中的瓶颈环节进行分析改进。

关键词：汽车逆向物流 瓶颈 思维流程法

引言

我国汽车行业的快速发展积极促进了国民经济的发展，但是随之报废汽车数量也逐年增多，这既会造成资源的浪费，还会导致环境污染，从而影响了国民经济的可持续发展。因此，识别并改善这些瓶颈因素对发展逆向物流具有非常重要的作用。

1 汽车逆向物流

1.1 汽车逆向物流的含义

汽车逆向物流是以顾客满意和环境保护为目的，而将汽车产品、资源和相关信息从供应链下游向上游回流的过程。它主要分为生产过程逆向物流、流通过程逆向物流、消费过程逆向物流。

1.2 汽车逆向物流瓶颈

TOC对瓶颈的定义就是任何一个影响企业产销率的增加或库存的减少和运行费用的降低的环节就是瓶颈。汽车逆向物流瓶颈产生的原因有：

⑴汽车逆向物流意识薄弱

汽车逆向物流的效益在短时间内很难表现出来，因而没能得到应有的重视，甚至认为它会造成时间和效益的损失。

⑵ 汽车逆向物流网络不健全

因为逆向物流高风险、位置分散、结构复杂，制造商单独运作能使交易成本降低，但是库存、运输成本却增加了，且反应迟钝、服务水平较低。

⑶ 法律法规不完善

我国虽制定了汽车召回的法规，但可再生资源回收利用责任不明确，行业管理较乱。

2思维流程法

思维流程法（The Thinking Process，TP）是TOC的技术方法之一，该方法严格按照因果逻辑，依次回答三个问题：①改善什么②改成什么样子③如何改进。通过使用一系列技术和工具来解决这些问题，从而达到逐步优化流程的目的。

⑴ 要解决“改善什么”，TP用的工具是一幅逻辑结构图--“当前现实树（Current Reality Tree，CRT）”。构造当前现实树的过程：首先找出系统中现有的各种表面上的不良现象（Undesirable Effects，UDE），这些不良现象之间都存在着因果联系，可以增添中间条件将其连接成一棵“树”，而“树叶”是UDE，“树干”和“树枝”是中间条件，“树根”则是问题的重点所在。

⑵ 至于“改成什么样子”，TP思维法使用了三种技术：消雾法、未来现实树和负效应枝条。消雾法就是把周围干扰因素驱散开，并想方设法找出突破点，称为“注入”。未来现实树（Future Reality Tree，FRT）是以消雾法所得出的注入为出发点，逐步构出一个解决根本问题的完整方法，就是绘出实施“注入”后的未来图景。

⑶ 对于“怎样使改进实现”，最重要的是让那些将与转变直接相关的人来制定实施转变所需的行动方案，这是TP思维法最关键的一步。 “必备树”是将UDE改成DE的具体实施过程。最后，TOC的成功应用需要共同努力，把所有为实现成功实施所需要的活动集中起来，并弄清活动的先后顺序，此时需用到“转变树”。

3 思维流程法在汽车逆向物流中持续改进

3.1 某汽车企业逆向物流运作现状

某汽车企业把一部分正向物流业务外包给第三方物流--中联物流公司（简称中联），而整车车库及相关物流设备则采用出租的方式提供给中联使用，由其统一派人进行管理。该企业的逆向物流运作现状如下：

⑴ 生产过程逆向物流

该企业生产过程逆向物流主要包含再设计和企业内部返回品回收。再设计过程信息来源有两个方面：①售后服务部门会定期反馈汽车故障及缺陷问题；②逆向物流返回部对下线的汽车进行检测。

企业内部返回品主要包括包装废弃物、角料、供应商的不合格产品及损坏零部件。其中包装废弃物和边角料承包给专门的废品回收公司进行回收；不合格品及损坏的零部件，则放置在中联旗下的仓库进行管理，然后供应商按期回收并送到专门的废料回收企业。

⑵ 消费过程逆向物流

该企业售后零部件配送业务主要由售后服务部门自行管理，通过租用外界司机和车辆进行配送，导致运输成本和人力成本的浪费。

3.2 实施思维流程法持续改善现状

根据思维流程法的分析改善思路，首先绘出该汽车公司的当前现实树CRT（如图1所示）：

图1 该汽车公司的当前现实树

为使公司保持发展优势，实现可持续发展，就要消除当前所有的不良效果，通过添加“注入”使得不良效果转化为满意效果。下图为该汽车公司的未来实现树FRT：

图2 该汽车公司的未来现实树

這些“注入”的实施可以使不良效果变成满意效果。但需进一步分析确定具体实现“注入”的方案，生成“转变树”。制定出各 “注入”的具体实施方案后，就可以在前面CRT和FRT的基础上制作出下图的转变树了：

图3 该汽车公司的转变树

到此，该汽车企业的改进方案就完成了，剩下的工作就是由企业管理人员、政府部门共同努力，具体实施这个方案了。

TP思维流程法能帮助汽车制造企业在逆向物流发展过程中识别出存在的瓶颈，找出真正的约束环节，并利用它的特定技术工具对其逐步分析改善并进行消除，从而达到改进的效果。

4 结论

汽车逆向物流能够获得废旧汽车及其零部件的再使用价值，是响应环保、实施可持续发展的重要措施。由于汽车逆向物流发展过程中的瓶颈因素不易识别，所以利用思维流程法技术工具识别约束因素并进行持续分析改善，最终找出解决方法，达到改进的效果，使得汽车逆向物流获得进一步的发展。

参考文献：

[1]陈雅敏，曹振宇，周根贵.TOC在逆向物流中的应用分析们，物流科技，2006，29（130）：83-85

[2]戚晓曜.基于约束理论的管理方法及其应用[J]，工业工程，2005，8（1）：19-23.

（责任编辑：刘璐）